Dotările poliţiei din alte ţări şi pregătirea lor

[mosul]

                    Cursul prezentat mai sus de politia daneza dureaza doua saptamani in scoala de politie. Ulterior colegii din cadrul structurilor de ordine publica au posibilitatea sa participe la cursuri care se tin in fiecare an si au la dispozitie un anumit numar de locuri. Daca esti ales vei merge o zi pentru a efectua aceste manevre cu masina de politie de la sectia ta. Pe langa cele prezentate se efectueaza si un exercitiu "chase the rabbit" in care cursantul urmareste masina instructorului, acestea desfasurandu-se pe o pista pentru asemenea exercitii.

Modificat 17 Februarie, 2015 de mosul

[rustic]

Astfel de cursuri practice si extrem de eficiente se organizeaza in toate statele dezvoltate,aceste state nu-si permit sa arunce cu banul public pe tot felul de imbecilitati de cursuri doar de dragul de a fi facute si sa le dea o paine de mancat si acelor profesorasi care nu si-ar da curul ala mare si pufos la adevarata munca de politie si stau si clocesc tot felul de cursuri.In aceste state se doreste eficienta maxima, asadar orice ban investit trebuie sa aduca si eficienta practica cetateanului nu doar bifam niste cursuri pe o hartie si atat.Se tine cont de problemele reale intalnite de politist in munca de strada si se doreste pe cat posibil inlaturarea tuturor neajunsurilor cu care acesta se confrunta,totul pentru ca politistul acela din strada sa dea maximul de randament in serviciu si la final sa se intoarca si intreg acasa la familia sa.Managementul tarilor dezvoltate suna cam asa: ,,eficienta maxima cu costuri reale,, fara a se face compromisuri si cu gandul la tot felul de comisioane cand vine vorba de achizitii atunci cand in joc e siguranta cetateanului.

[Sache]

Atunci cand siguranta cetateanului va fi pe primul loc pentru cei care ne conduc, dar si pentru politicieni, atunci se vor schimba multe in bine pentru noi si pentru cetateni si nu vom mai suspina dupa astfel de dotari si cursuri de pregatire. Desi nu avem o dotare corespunzatoare, ne facem treaba foarte bine, dovada ca Romania este un stat sigur pentru cetatenii sai.

Visam la ceea ce este mai bun si este normal, dar, din pacate, eu am ajuns sa imi doresc doar sa avem carburant pentru autospecialele pe care le avem, iar atunci cand se defecteaza sa existe bani pentru reparatia lor si, foarte important, sa execut serviciul doar cu politisti!

 

 

P.S. Scuze, daca am fost off-topic!

[bcmtl]

Am citit in intregime topic-ul, gasesc interesante comentariile voastre, si inteleg frustrarile pe care le traiti. Imi pare rau ca asa.

Daca e sa revenim la topic, as putea sa explic putin cum e in Quebec.

 

Pregatire scolara:

-3 ani de scolarizare de nivel colegial (ca o scoala tehnica, nu cred ca are echivalare directa la voi, e intre liceu si facultate) intr-un program dedicat viitorilor politisti (care pe langa cursurile de baza de engleza, franceza, istorie, alte prostii, are cursuri strict dedicate slujbei si cursuri de drept). Criteriile de intrare sunt dificile si necesita o testare fizica (cursa, inot) si un anumit nivel de matematica (ridicol de avansat pentru a reduce numarul de candidati in program)

- dupa graduare se aplica la o Academie de politie si ai doar 2 la alegere (ENPQ care e in Quebec, sau Depot care e a lui RCMP in vestul salbatic). La academia de politie se intra bazat pe un coeficient calculat (nu stiu exact cum, ceva magie neagra) din media notelor anterioare, rezultatul la o cursa de 8km (care trebuie sa o completezi sub 42min), alte rezultate de testari fizice, un test de judecata situationala (daca se zice asa...) bazata pe scenarii din meseria de politist, si un test psihiatric care cica iti analizeaza aptitudinile si trasaturile individuale (aiurea...)

- Academia dureaza exact 15 saptamani, cu internat si dreptul de a parasii internatul pt weekend. Aici e foarte similar cu alte academii de politie din lume. Probabil cel mai mare test (pe langa rabdare) e cand te spreiaza cu iritantul chimic in ochi, ca sa vezi cum e cica...   e ingrozitor ce mai, eu am ochi sensibili (operatie sa scoata metal ruginit care mi-a intrat cand dadeam cu flexul pe sub o masina ruginita). Mi-a luat 24 ore sa imi treaca complet iritatia, dintre care primele 2 ore au fost infernale (am stat pe un scaun cu capul in masina de aer conditionat din camera).

- Dupa academie ai dreptul sa profesezi cum ar venii dar nu ai slujba, e datoria ta sa aplici la diversele organizatii din provincie sau din tara. Eu am aplicat peste to (in total cam 12 diferite) si am fost contactat doar de doua (printre care SPVM-ul care m-a angajat). Organizatiile mici (din sate si orase mici), nici macar nu te suna daca nu ai nume quebecos... penibil... 

- Procesul de angajare dureaza intre 3 si 12 luni dupa ce ai fost contactat de serviciul de politie respectiv. La mine a durat 6 luni grele pline de interviuri (despre care voi deschide un topic la un moment dat) si teste de psihologie.

- Ultima etapa inainte de a patrula pe strazi in uniforma noua si ghete neuzate e sa treci de 4 saptamani de antrenament bazat pe scenarii si teste de tragere la poligon. Oh si cursuri in clasa, la care n-ai voie sa dormi 

 

In total ia cam 5 ani din momentul in care te decizi sa fii politist pana chiar esti, cu timpii de asteptare inclusi. Sansele de a chiar ajunge pana la capat si a fii angajat sunt senzational de mici, ar fii greu de calculat un procent.

In ceea ce consta echipamentul, vedeti topic-ul care l-am deschis deja in aceeasi rubrica.

Sper ca nu v-am plictisit cu un post lung.

[rustic]

Cateva fotografii cu dotarile politiei din Norvegia.

 

 

[Roby]

Well..ce sa spunem !? God bless Norvegia !
Am ajuns la concluzia ca imaginile din topicul asta "imi fac rau"   

[iav]

Mercedes-ul îl avem și noi pentru S.I.R și ca laborator criminalistic.

[rustic]

Dotarile politiei din Suedia

 

 

[rustic]

Dotarile politiei din Danemarca (primele 7 foto)

 

 

Dotarile politiei din Finlanda

 

Dragi colegi sper ca v-au placut fotografiile cu dotarile politiilor de prin statele nordice, sper ca si ai nostrii mai mari de prin minister sa le priveasca si sa se inspire cum ar trebui sa arate tinuta unui politist care isi desfasoara efectiv munca in strada.

Modificat 7 Martie, 2015 de rustic

[genessys30]

Ce vedem mai sus este o dovadă clară a faptului că mai marii statului respectiv sunt foarte responsabili și extrem de serioși lucru ce, cu părere de rău o spun, la noi nici nu se poate pune problema de așa ceva.

Nu ne caracterizează și nici nu ne interesează. ”Noi” fiind aleșii țării și nu noi, cei care muncim.

Priviți-l doar pe domnul Zgonea în toată splendoarea funcției sale și vă veți convinge.

Iar ca domnul respectiv sunt mii. Evoluția nu înseamnă manevre, șmecherii, combinații. Evoluția înseamnă muncă, seriozitate, respect. Virtuți pe care ai noștri aleși le consideră slăbiciuni și fug de ele ca Satana de tămâie.

Preocupările lor sunt cu totul altele iar acestea ies la iveală în fiecare zi la tv.

Cât privește dotarea poliției, s-a mizat, se mizează și se va miza în continuare pe principiul  ”lasă că merge și așa. Nu le trebuie lor aia, aia și aialaltă. N-au ce face cu ele. N-avem criminalitate așa mare încât să necesite asemenea investiții. România este o țară sigură”. Vorbesc de poliție și nu de primărie.

Ăsta este și motivul pentru care primim Logan de 1.2 l, pistoalele Carpați și ”ținută” de la ”Monica”. OP și Rutieră.

Nu se ține cont de nevoile reale ale celor din stradă pentru că bunii manageri ai ministerului nu pot fi ăia care ”risipesc” banii pe dotări ”inutile” iar cum fiecare vrea să fie eficient la locul de muncă, să ia prime și scaunul asigurat, vedem urmările și rezultatele. Faci risipă? Te mut.

Conducerea nu conștientizează că (sau poate nu vrea să o facă ori nu o interesează) imaginea poliției este una foarte importantă și contează foarte mult iar 50% din munca de prevenire se poate face numai dotând-o corespunzător.

O imagine bună și sănătoasă va da o încredere mai mare polițistului roman și îi va eficientiza munca. 

Altfel te va privi cetățeanul onest și bineințeles cel cu gânduri ”necurate” se va gandi de două ori înainte să te pună la ”încercare” fiind conștient că s-ar putea să și-o ”fure” rău iar șansele de reușită să-i fie diminuate drastic. Altfel vei fi respectat. Și când te gândești că nu trebuie să faci mai nimic ci doar să dotezi poliția corespunzător țărilor member UE.

Ca un exemplu și frustrare personală, acum două zile am fost trimis în Giulești, la capătul tramvaiului, colegii din București de pe sectorul 6 știu foarte bine ce spun, la o fișă. La întoarcere, în acel rond erau câteva mașini ”englezești” conduse de ”mexicanii” băștinași. Numai ”scule” dar mai toate vechiuțe.

Una dintre acele mașini s-a învârtit cu frâna de mână în fața mea forțând altă mașină, care mergea normal, să oprească pentru a n-o lovi. 

M-am dus lângă ”mexicanul” de la volan, care cred că mai mult de 17 ani nu avea și vreau să spun că nici nu m-a băgat în seamă. Mi-a dat la m... și dă-i talpă pe Giulești-Sârbi.

Am pornit rampa și m-am luat după el dar cu MCV de 1.5 ce să fac? ”Cetățeanul” avea un BMW 318 model vechi. În 10 secunde nu l-am mai văzut deși mergeam în linie dreaptă iar MCV-ul mirosea a ambreiaj de-ți muta nasul iar viteza o schimbam la 5500. Nu mai zic că troznea tot. Deznodământul îl bănuiți. Nu l-am mai găsit.

Oare ce ar fi făcut ”mexicanul” dacă mă vedea cu Passat nou sau Skoda RS (cum am avut acum doi ani parcă la Brigadă) și să știe că la brâu am glock și că-l mai și pot folosi? Se mai gândea să fugă? Mă întreb și eu.

Când cu mine în mașină, în astfel de cazuri, va merge chestorul de polție Florea Oprea sau D-tru Jianu (sunt exemple, nu am nimic cu distinșii domni) și vor trăi aceleași frustrări, probabil lucrurile se vor schimba. Spun probabil pentru că nici așa n-aș fi sigur.

Probabil mentalitatea indusă de către șefime că autospeciala este pentru a te proteja de ploaie, pentru a închide autostrăzi ori pentru a patrula cu ”lămpile” aprinse la meciuri iar pentru altceva nu, va dispărea.

Ca să nu mai zic ce specimene de șefi se ”învârt” prin poliție care nu că n-au treabă cu meseria dar nu au ce căuta acolo.

Ori... Roata pătrată, ca și capetele multor șefi, nu se învârte.  

Cum spuneam, imaginea de poliție puternică, dotată și pregătită, descurajează foarte mulți potentiali rău facători iar lucrurile astea se vor simți destul de repede în stradă.

Dar cum cei ce ne conduc trăiesc în cu totul altă lume iar cercurile în care se învârt nu se lovesc de astfel de probleme, n-are cum să-i intereseze aceste aspecte.

Infractorii cu putere de decizie n-or fi nebuni să își dea foc la izmene singuri.

Un alt exemplu este arestul poliției capitalei.

Până să ajungă d-na Udrea acolo nu s-a făcut tam-tam pe tema asta.

Acum, dintr-o dată și-au dat seama că nu s-a investit acolo un leu.

Asta este chiar culmea. Cine să o facă? Nu ei au avut banii pe mână?

Nu i-a interest pentru ca nu își imagina Udrea că va ajunge acolo.

Ei nu cunosc realitatea iar când o înfruntă rămân șocați.

Am mai spus-o și o repet. Prioritățile celor de ”sus” nu concordă cu cele ale cetățenilor de rând cum nici principala lor preocupare ori prioritate nu este siguranța acestora ci doar interesul personal.

Când aceste lucruri se vor schimba, vom vedea o altă poliție și bineînțeles, o altă societate.

 

P.S.

Îmi cer scuze moderatorilor și celorlalți de pe forum pentru off-topic dar nu m-am putut abține să nu spun toate aceste lucruri.

[Sache]

BMW i8 se alătură flotei de supercaruri a poliţiei din Dubai

 

 

După nume cu greutate ca Bugatti Veyron sau Aston Martin One--77, poliţia din Dubai achiziţionează un nou supercar. Este vorba despre noul BMW i8, hibridul de top al constructorului bavarez. Poliţia din Emiratele Arabe Unite va folosi începând cu această primăvară şi noul BMW i8, supercarul bavarez cu propulsie hibridă, anunţat deja pe contul oficial de Facebook al organizaţiei.

Noul i8 se va alătura unei flote impresionante, care mai include nume celebre din industria auto: McLaren MP4-12C, BMW M6 Gran Coupe, Ferrari FF, Audi R8, Mercedes-Benz SL 63 AMG, Brabus B63S-700 Widestar, Bentley Continental, Nissan GT-R, Mercedes-Benz SLS şi chiar renault Twizy.

Maşina a fost deja prezentată forţelor de ordine în culorile tradiţionale, alb şi verde, fiind echipată şi cu sistemele de comunicaţie specifice.

Pentru cei care nu ştiu, vă reamintim că BMW i8 este cel de-al doilea model german din gama i. Supercarul utilizează un sistem de propulsie format dintr-un motor turbo pe benzină de 1.5 litri şi trei cilindri plus un motor electric de 96 de kW, cifre care-i permit modelului german să atingă 0-100 km/h în 4.4 secunde. Puterea maximă cumulată este de 362 de cai putere, iar în mod full-electric BMW i8 poate parcurge o distanţă de până la 35 de kilometri.

 

 

sursa: automarket.ro

Modificat 12 Martie, 2015 de Sache

[rustic]

Cam asa se prezinta un birou la politia din Spania

 

Salariul unui politist debutant este de 1800 EURO. 

Modificat 9 Mai, 2015 de rustic

[iav]

genessys30

Măcar ai avut rampa pe care s-o pui în funcțiune.

Modificat 9 Mai, 2015 de iav

[sorin1sipos]

Mi se pare mie sau e vorba de Politia Municipala din Spania?

[rustic]

Guardia Civil (un fel de politie locala dar cu atributii mult mai mari si OBLIGATORIU cu examen,scoala)

Modificat 10 Mai, 2015 de rustic

[Catalin]

Guardia Civil nu este un fel de politie locală. Desi au această denunire, sunt structură militară, se aseamănă mai mult cu jandarii, decât cu localii. Prin Madrid nu i-am văzut decât la paza institutiilor, dar am înteles că au atributii sporite în mediul rural.

În poza de mai sus sunt locali, nu garda civilă.

[CITADELA]

Politia Locala a fost initiata in Spania acum 40 ani, timp suficient sa se maturizeze si sa ajunga la nivelul oricarei agentii de aplicare a legii moderne, avand atributii generale de politie, inclusiv in domeniul rutier. In ultima perioada de timp (atentie! dupa 40 ani!) au inceput sa primeasca si competente de politie judiciara pentru anumite genuri de infractiuni (cam ce ar avea in competenta la noi sectoristii si agentii de ordine). Accesul in cariera se face dupa un curs de politiei locala (6 luni teorie si 1 an stagiu), cu examen de admitere similar celui de la Politia Nationala. In unele situatii, politia locala din orasele mari este mai bine platita decat Politia Nationala ori Garda Civila, administratia locala avand fonduri mult mai generoase pentru salarizare. Spre exemplu, Politia Municipala din Madrid are aprox. 6000 de politisti, salariul mediu fiind in jur de 2500 euro. 

Cand va dati cu parerea despre ce se intampla in alte tari, sa nu uitati ca sistemele politienesti si organizarea administrativ teritoriala nu sunt identice cu cele din Romania.

Modificat 10 Mai, 2015 de CITADELA

[Ben]

Cand va dati cu parerea despre ce se intampla in alte tari, sa nu uitati ca sistemele politienesti si organizarea administrativ teritoriala nu sunt identice cu cele din Romania.

...cum mai fac comunitarii cand se compara cu serifii sau departamentele de politie din SUA, care este un stat federal si care are legislatie, istorie, cultura total diferita de Romania, ba chiar Europa.

[Elvis]

Si noi trebuie sa copiem....bine, rau nu conteaza...

[5166]

Buna ziua,

 

Dotarea standard pe care o am eu intr-o tura normala:

 

1x bocanci negri (cumparati din banii mei, nu ne sunt dati)

1x pantaloni (de tip “cargo” fara buzunare aplicate si cu o cusatura permanenta pe partea din fata)

1x camasa alba 

1x cravata aplicata (“clip on”)

 

1x centura cu echipament pe care am urmatoarele:

1x baston telescopic ASP de 21 de inch cu inchidere prin frecare

1x spray CS (lacrimogen)

1x catuse rigide

1x cheie catuse

1x lanterna Led Lenser

1x pouch cu manusi de unica folosinta ( personal am cam 4 perechi)

 

Separat 1x vesta de protectie (standard de protectie HG1/KR1) pe/in care mai am urmatoarele:

2x chei mici pentru catuse,

1x statie Sepura SRH 3900

1x carnet personal (un carnet in care in mod legal suntem nevoiti sa notam incidentele la care intervenim intr-o zi)

1x Nokia Lumia 925 (dat de inspectorat si folosit momentan doar ca telefon de serviciu)

 

In geanta am o geaca reflectorizanta, chipiul de patrulare mobila, benzile de imobilizare, manusi de piele si diverse hartii. 

 

Geaca de iarna si traditionalul chipiu Custodian (folosit doar la patrularea pe jos) alaturi de pantalonii reflectorizanti sunt tinuti in dulap la sectie.

 

Patrularea se face in 2 in turele de noapte si cele tarzii si singur in turele de dimineata. Ca si masini avem Forduri (Focus Hatchback de 1.6 diesel si Focus Estate de 1.8 tot diesel), un Mercedes Vito (transport de prizonieri cu o cusca) si Microbuze Mercedes pentru situatiile in care se intervine la restabilirea ordinii publice. Cei de la Rutiera si cei de la Arme patruleaza preponderent in BMW hatchback, nemarcate seria 5 si/sau Audi A6 tot asa nemarcate.

 

Pe langa aceasta dotare mai am intre 2-4 colegi in echipa care au pistoale cu socuri electrice (“taser”)- taserul propriu-zis, incarcat, si 2 cartuse suplimentare.

Va multumesc si bine v-am gasit.

[5166]

In legatura cu pregatirea pe care o urmam, traseul este urmatorul:

 

Odata admis (dupa 2 seturi de teste psihometrice, o aplicatie de hartie, o zi de probe practice si alte testari scrise, al doilea interviu, examenul de sanatate, cel fizic si verificarea de securitate-parcurse in ordinea asta) candidatul are de trecut un curs de 20 de saptamani la un centru de pregatire in care se invata legislatie, se face practica si ai sesiuni de pregatire fizica. Pe parcursul celor 20 de saptamani ai doua examene de legislatie pe care trebuie sa le treci, unul practic de autoaparare si folosire a echipamentului din dotare, unul practic pentru prima ajutor si doua sesiuni practice in care esti scos "in lume" cu un coleg cu experienta unde ai scenarii de rezolvat in public.

 

Dupa ce treci de aceste probe esti repartizat la sectia de politie unde vei lucra pentru urmatorii 2 ani cel putin. Toata lumea incepe de la rangul de "police constable" si avansarea in grad se face doar daca individul doreste sa ajunga sergent sau mai departe inspector etc. In acesti doi ani vei lucra in cadrul unei echipe de raspuns ("Response team") unde atributiile tale vor fi raspunsul la situatiile de urgenta dar si investigarea altor incidente care iti sunt alocate saptamanal(de la luat declaratii, la interviuri, arestarea suspectului si completarea dosarului, in mare). 

 

Proaspatul junior este pus sa lucreze cu un coleg cu mai multa experienta, care a urmat un curs de tutore. Are voie sa lucreze doar cu acest coleg sau cu un altul care este tot tutore pentru o perioada de 8-15 saptamani. In acest timp, juniorul trebuie sa demonstreze ca stie sa faca unele proceduri de baza. Dupa ce este semnat de catre tutorele lui, juniorul poate sa lucreze si singur sau cu alti membrii din echipa. In continuare pana la sfarsitul primilor 2 ani, tanarul politist trebuie sa demonstreze ca stie sa faca aceleasi proceduri si singur si va mai avea intre 4-5 sesiuni in care va fi evaluat "live" in timpul urgentelor si incidentelor de zi cu zi. Dupa acesti 2 ani, perioada de probatiune se termina, si nu mai poti fi dat afara decat in cazuri de grava neglijenta sau fapte penale. In plus dupa acesti doi ani ai posibilitatea sa incepi sa te specializezi desi majoritatea colegilor asteapta intre 3-5 ani pentru a acumula experienta. Tot in continuarea celor 2 ani juniorul va fi trimis la cursuri de specializare de baza (tehnica de interviu, FRO (first response officer to sexual offences, MOE-method of entry, PSU-public support unit) care ajuta echipa de raspuns sa aiba o gama variata de optiuni la solutionarea incidentelor.

 

Sper ca nu v-am plictisit si daca mai aveti intrebari sau curiozitati va rog sa nu ezitati sa intrebati.

[RPG]

Am eu o curiozitate. Unde(in ce tara) lucrezi si cum ai ajuns sa lucrezi acolo?

Modificat 14 Iunie, 2015 de RPG

[5166]

Lucrez in Bristol (Sud-Vestul Angliei) in cadrul unei echipe de raspuns (cred ca cel mai apropiat echivalent ar fi o combinatie intre Ordine Publica si cateva aspecte de la Judiciar dar nu stiu foarte bine specializarile din Romania). Am plecat din Romania acum 6 ani si dupa ce am obtinut rezidenta am aplicat sa devin politist voluntar ("Special Constable"-un politist cu obligatii si puteri legale depline dar care nu este platit si trebuie sa lucreze minim 20 de ore pe luna cu anumite mici restrictii). Dupa aproximativ 11-12 luni in rolul de mai sus, am avut norocul sa se deschida recrutarea pentru pozitiile cu norma intreaga("Police Constable"), platite unde am reusit sa intru in iunie 2014. In concluzie, sunt un coleg junior de peste canal care a descoperit forumul din intamplare si mi s-a parut o ocazie buna sa invat lucruri noi si sa schimbam idei. Am facut o introducere scurta pe topicul  a nu deschide un thread nou. Daca mai ai alte intrebari/curiozitati te rog sa nu eziti sa intrebi.

[rustic]

Cateva poze cu politia Republicii Moldova

 

 

[Maniaku]

La partea cu tricouri si sepci sunt TOTAL de acord !!! Cineva din MAI-ul lor este un pic mai interesat de soarta politistilor din strada decat omologul sau roman !!!