Şeful Poliţiei Rutiere: "Şoferii ne sfidează!"

[Catalin]

Astăzi am găsit un articol surprinzător pe site-ul realitatea.net. 

 

Şeful Poliţiei Rutiere, îngrijorat de numărul mare de accidente: Şoferii ne sfidează VIDEO

19 aug 2013, 09:37 | Iulian Tudor | RTV.net

Numărul mare de accidente de pe şoselele din România este îngrijorător chiar şi pentru Lucian Diniţă, şeful Poliţiei Rutiere. Acesta a declarat, la România TV, că problema cea mai mare este faptul că şoferii sfidează poliţia atunci când se află în trafic.

Lucian Diniţă, şeful Poliţiei Rutiere, este îngrijorat de numărul mare de accidente de circulaţie.

"Este îngrijorător un lucru: faptul că toţi cei care şi-au pierdut viaţa erau tineri. Trebuie, de asemenea, reliefat faptul că în timp ce Poliţia Rutieră acţiona pe drumurile naţionale tocmai pentru a asigura securitatea celor care sunt participanţi la trafic, în trei accidente în care s-au înregistrat opt persoane decedate, s-au întâmplat pe drumuri judeţene, iar cei care se aflau la volan au evitat controalele poliţiei", a declarat, la România TV, Lucian Diniţă.

Mai mult, şeful Poliţiei Rutiere a precizat că şoferii sfidează prezenţa poliţiştilor.

"Aveţi exemplu dat zilele trecute cu un conducător care pe Autostrada Transilvania a ignorat prezenţa poliţiştilor şi a circulat cu 209 km/h. Explicaţia acestui şofer a fost că e copilul bolnav şi trebuie să ajungă la spital", a precizat Lucian Diniţă.

Sursa RTV.NET

 

Mai să mă tăvălesc pe jos de râs după ce am văzut măreaţa descoperire a şefului poliţiei rutiere din toată ţara asta. Vă daţi seama, omul abia acum a realizat că marea majoritate a şoferilor români sfidează poliţistul, că nu îi doare nici la pălărie de consecinţele nerespectării legii şi le râd în nas amărâţilor ce stau în stradă.

Exact ca frumoasa din pădure ce s-a trezit după o lungă perioadă de somn profund!

 

N-am avut niciodată ocazia să stau de vorbă cu domnul Diniţă, dar acum l-aş întreba dacă nu cumva este şi el unul dintre cei care a pus umărul la conceperea aberaţiilor ce se tot trimiteau în teritoriu sub forma a tot felul de concepte şi îndrumare referitoare la modul de acţiune al poliţistului rutier, mulţumită cărora le-a fost băgat în cap tuturor proştilor că poliţistul nu trebuie să stea la pândă, ci proţăpit în mijlocul drumului pe post de sperietoare. Sau a concepţiei tâmpe conform căreia aparatele radar au fost montate pe maşini inscripţionate. Şi alte asemenea gogomănii.

 

Datorită acestor concepţii de doi lei, s-a ajuns astăzi ca mârlanul ce încalcă legea să trăiască cu impresia că are dreptul să-l controleze pe agentul de circulaţie. Iar dacă i se pare că nu era destul de vizibil e în stare să sară la bătaie pentru că poliţistul a avut tupeul să-l oprească sau dacă i se pare că paşii făcuţi  au fost prea hotărâţi îi reproşează că i-a sărit în faţă şi alte asemenea tâmpenii, ce au avut ca sigură consecinţă scăderea autorităţii poliţistului în stradă şi modul haotic în care se circulă pe stăzile patriei.

 

Ca să nu mai vorbesc despre modificările succesive ale legislaţiei ce mai mult complică lucrurile şi dau apă la moară tuturor căutătorilor de noduri în papură.

 

Dacă careva dintre voi vă întâlniţi cu domnia sa, vă rog din suflet să-i transmite-ţi salutările mele şi că mă bucur nespus pentru că după atâta vreme s-a trezit din anestezia viziunilor ultra-mega-giga-moderne privind modul de acţiune al poliţiei rutiere.

[Elvis]

Catalin domnul Dinita este inca unul pe care il ia ameteala cand se uita in jos din turnul de fildes.

Cand baga cardul in bancomat isi da seama ca este prea gros si ca exista totusi o limita de 2000 de lei pe zi.

Omul traieste intr-o lume a lui si indiferent ce constatari face nu poate sa stie cum este iarna in intersectie sau cum ti se topesc vara talpile la pantofi .

Dupa ce ani de zile a fost informat de catre politistii din teritoriu despre cresterea parcului auto de aproape 10 ori in majoritatea localitatilor din tara numarul lucratorilor de la politia rutiera a ramas acelasi.

Domnului manager trebuie sa-i explice cineva ca fara bani si functii nu poti face performanta!

Pe domnul conducator auto care se grabea la spital trebuia sa-l prinda dumnealui cu cota de benzina pe luna respectiva, dar tare imi este frica ca i se aprindea ,,becul rosu".  

Nu-l intereseaza decat sa treaca luna, sa-si aia banii si eventual la schimbarea culorii politice sa aiba grija sa faca saritura de la trambulina in barca corecta. Nu are nicio treaba cu realitatea!

Domnule Dinita.........buna dimineata!

Edited August 19, 2013 by Elvis

[Catalin]

În ultima vreme Brigada Rutieră de la Capitală a organizat nişte acţiuni "atipice" faţă de concepţiile privind modul de acţiune promovate în ultimii ani. Mă refer la acele acţiuni în care filmau abateri dintr-o maşină neinscripţionată, după care poliţiştii pe motociclete îi opreau pe cocalari şi aplicau sancţiuni. 

Probabil că le-aţi văzut cele două clipuri la care mă refer.

Şi ce să vezi? Au avut şi încă au mare priză la public. Omul vede în imagini aproape la fel cam cum vede şi poliţistul ăla acolo în stradă. Şi ce să vezi!? Marea majoritate şi-au manifestat susţinerea pentru ca astfel de acţiuni să continue.

 

Felicitările mele celor de la capitală ce au avut curajul să organizeze astfel de acţiuni şi sper să continue, renunţând la abureala ieftină cu poliţistul care trebuie să stea la vedere, iar nea şoferu să respecte legea din bun simţ. Nu există bun simţ la români, ci tupeu nemărginit, grobianism şi parvenism. 

Sper ca aceste acţiuni să le deschidă ochii celor de sus şi să realizeze într-un final că educaţie şi civilizaţie nu se face prin proţăprirea în mijlocul drumului pe post de sperietoare a poliţistului, ci prin sancţiuni dure, date pe principiul calităţii constatării, nu a cantităţii. Şi chiar dacă vor arde mai puţini nesimţiţi, măcar ăia să nu mai poată câştiga contestaţiile.

 

Şi uite aşa uşor, uşor, să trecem la modul de acţiune al neamţului, care are o prezenţă discretă şi insesizabilă pentru omul cinstit, dar când apare un cocalar îl identifică şi-l opresc imediat, sancţionându-l într-un hal în care să-l liniştească complet. Şi să renunţăm la viziunile învechite cu poliţişti plantaţi din loc în loc, de zici că am trăi într-o ţară sub asediu.

Pentru că cetăţeanul nu vrea să vadă poliţistul din loc în loc, el vrea să vadă că cel care trece intenţionat pe roşu la semafor, când celelalte maşini aşteaptă culoarea verde, este imediat oprit şi sancţionat de cei pe care-i plăteşte pentru asta şi care apar de nicăieri. Nu-l încălzeşte cu nimic dacă-l vede pe poliţist într-o intersecţie proţăpit acolo, iar la următoarea intersecţie unde nu mai este poliţist, apare repede un coclar care-şi etalează "şemkeria" depăşind coloana de la semafor.

[Bestiuta]

Pai cum sa nu ne sfideze conducatorii auto, ca de cand a iesit pe sticla Fatuioiu, cu aberatia sa "politistii nu va pot opri decat daca au motiv intemeiat", toti soferii te iau cu "Da de ce m-ati oprit?"

La nivel national strategia de reducere a numarului de victime rezultate din accidente rutiere e egala cu 0. Pana si cele 400 de radare noi, "nedetectabile" cica, au fost puse pe un singur tip de autospeciala care mai e si inscriptionata si care se distinge cu usurinta dintre toate celelalte autospeciale. E ceva la mintea prostului, daca e MCV e clar ca e radar.

Dar stimati colegi, parerea mea personala este ca de la nivel inalt nu se vrea sa se faca nimic concret, ci doar asa de ochii lumii. Daca s-ar dori performanta si eficienta s-ar putea elabora o strategie la care sa-si aduca aportul si politistul din strada. De multe ori, noi cei din strada vedem lucrurile mult mai realist decat birocratii din birourile lor de sefi de servicii, directii, s.a.m.d., si sunt convins ca unele propuneri i-ar lasa cu gura cascata pe sefi.

[Alex87]

Catalin, consider ca este cea mai buna actiune pe care a desfasurat-o Politia Rutiera in epoca moderna si nu glumesc. Sincer iti spun chiar ma surprinde acest lucru si acum si ma rog zilnic sa nu fie doar ceva de ochii lumii ci sa se execute constant.

Sunt la curent si cu comentariile de pe trafic...(continuarea o stii nu vreau sa fac reclama) si suprinzator de multe persoane o sustin.

Edited August 20, 2013 by Alex87

[Rusy]

@Alex cu o singura exceptie, autospeciala avea nr de MAI in loc sa fie inmatriculata. La noi la judet avem un singur radar neinscriptionat iar dupa ce a trecut leasingul i-au dat numere de MAI, in 2 saptamani a avut numere de inmatriculare datorita ofiterului ce raspunde de radare si care este un baiat tanar care a mai umblat prin lumea asta.

Nu puteau sa faca o gama diversificata de autospeciale, neinscriptionate cu numere de inmatriculare sa monteze in grila mijloace de avertizare luminoase si acustice in fata radiatorului, nu mai costa inscriptionarea si inca multe altele, sigur era mai ieftin si se puteau achizitiona mult mai multe, dar vom vedea in timp care sunt dedesubturile acestor achizitii si contractul cu UTI, care au niste preturi de te doare mintea.

Edited August 20, 2013 by Rusy

[Catalin]

Alex eu nu la cei de acolo mă refeream, acolo ipocrizia este în floare şi omniprezentă. Sunt aceiaşi indivizi care se băşicau că poliţia stă la pândă, ba chiar unii dintre "justiţiarii frustraţi" de acolo au ajuns să urmărească maşinile poliţiei în trafic pentru a găsi şi filma vreo greşeală, în obsesia lor după nodul din papură.

Probabil că sunt tineri şi nu ştiu cum stăteau lucrurie şi cum se acţiona pe vremuri, înainte de apariţia noilor concepte de acţiune ale poliţiei rutiere ce au apărut undeva după 2000, datorită cărora poliţia rutieră a devenit mai catolică decât Papa de la Roma, renunţându-se la tacticile poliţieneşti ce se predau şi învaţă în şcolile de poliţie, fiind folosite în întreaga lume. 

[Nightwolf]

@Alex cu o singura exceptie, autospeciala avea nr de MAI in loc sa fie inmatriculata. La noi la judet avem un singur radar neinscriptionat iar dupa ce a trecut leasingul i-au dat numere de MAI, in 2 saptamani a avut numere de inmatriculare datorita ofiterului ce raspunde de radare si care este un baiat tanar care a mai umblat prin lumea asta.

Nu puteau sa faca o gama diversificata de autospeciale, neinscriptionate cu numere de inmatriculare sa monteze in grila mijloace de avertizare luminoase si acustice in fata radiatorului, nu mai costa inscriptionarea si inca multe altele, sigur era mai ieftin si se puteau achizitiona mult mai multe, dar vom vedea in timp care sunt dedesubturile acestor achizitii si contractul cu UTI, care au niste preturi de te doare mintea.

 

Nu te agita .... sa vezi ce a iesit in Bucuresti acu` vreo 2 luni cu un radar Pyth neinscripitionat cu stroboscoape in bara ..... Si a iesit de rau....

 

Citez un MAARE SEF "Cine v-a dat voua voie sa va montati licurici in grila??"

[Rusy]

Un mare milițian. 

[Kayne]

asta cu licuricii in grila a fost epica...