Masinile inmatriculate in strainatate
#1
Posted 29 May 2010 - 11:14 AM
#2
Posted 29 May 2010 - 03:38 PM
Ce guvernanti nebuni avem, fereste-ne Doamne.
#3
Posted 25 June 2010 - 02:15 PM
#4
Posted 11 August 2010 - 04:53 PM
#5
Posted 11 August 2010 - 05:01 PM
#7
Posted 12 August 2010 - 05:30 AM
bordergabor, on 11 August 2010 - 04:53 PM, said:
Ai putea sa ne spui si site-ul... Si in baza a ce intocmesti DP?!... In Romania sanctiunea pt lipsa RCA este 1000 ron plus retinera ci si placute fara drept de circulatie...
#8
Posted 12 August 2010 - 05:46 AM
Mda, nu mai e nevoie, am gasit site-ul insa se pare ca nu e asa de usor de accesat... M.am plictisit sa tot sar din link in link dar in principiu cred ca trebuie sa fii detinator/proprietar/institutie/politie ca sa poti face interogari in baza de date.
#9
Posted 12 August 2010 - 03:11 PM
-este vorba de acest sait .se poate verifica foarte usor :se introduce numarul de inmatriculare si se urmeaza cei 2 pasi ,iar daca semaforul iese verde e totul ok ,iar daca este rosu se ridica numarul de inmatriculare ,actele masinii, permisul si se trece la intocmirea dosarului penal (obligatoriu se printeaza rezultalul efectuarii verificarii - in cazul semaforului rosu)
-pana acum sunt intocmite peste 10 dosare
http://www.monitorul...urile-din-judet
Edited by bordergabor, 12 August 2010 - 03:14 PM.
#10
Posted 12 August 2010 - 03:26 PM
#11
Posted 12 August 2010 - 04:54 PM
ai nevoie de un document oficial, tradus autorizat, apostilat, etc etc ca sa iti confirme faptul ca masina nu era inmatriculata.
de aceea recomand masini inmatriculate in Vanuatu, nu ofera nici o informatie asa ca daca poti face rost de acte si numere de imatriculare de acolo (btw, nici inspectie tehnica nu se cere
#12
Posted 12 August 2010 - 05:42 PM
Art 82 (2) Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state pot trece frontiera de stat şi pot circula pe drumurile publice din România, dacă îndeplinesc condiţiile tehnice prevăzute în Convenţia asupra circulaţiei rutiere, încheiată la Viena la 8 noiembrie 1968 şi ratificată de România prin Decretul nr.318/1980, dar numai pe perioada cât sunt asigurate pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de autovehicule.
Art.85. - ... (4) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tractarea unei remorci ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare au fost retrase sau a unui vehicul înmatriculat în alt stat care nu are drept de circulaţie în România se pedepseşte cu închisoare de la 6 luni la 2 ani.
Ambele sunt din oug 195/2002, si din ele rezulta ca daca nu are itp si rca, masina nu are drept de circulatie... daca nu are drept de circulatie se intocmeste DP
Cat priveste falsul in acte, crek nu mai trebuie sa iti explic... niciodata nu stii cand dai peste un politist care tocmai vine din vacanta din acea tara si te alegi cu dosar
#13
Posted 12 August 2010 - 08:02 PM
Doar nu o să faci un printscreen, să-l scoți la o imprimantă și să-l pui în dosar?
#14
Posted 12 August 2010 - 10:25 PM
Catalin, on 12 August 2010 - 08:02 PM, said:
Doar nu o să faci un printscreen, să-l scoți la o imprimantă și să-l pui în dosar?
Ba chiar prin acel printscreen scos la imprimanta se face dovada .
- si mai nou pentru cei care vor sa se mai mire se poate intocmi asigurare RCA (la o firma de asigurari romaneasca) chiar daca are numere straine ,exemplu fiind astea de anglia, pe maxim o luna chiar daca nu e trecut numarul de inmatriculare pe acea asigurare ci doar codul VIN si precizarea pentru a se inmatricula - trebuie verificat prin BAAR
#15
Posted 12 August 2010 - 11:42 PM
Citez din:
[indent] terms of use:
MIB does not warrant that:[/indent]
- any information contained on or acquired through the website is accurate, verified or complete
Pe înțelesul tuturor, acolo scrie că site-ul nu garantează faptul că informaţiile conţinute sau obținute prin intermediul acelui site sunt corecte, verificate sau complete.
Eu sincer, am mari îndoieli că un printscreen cu un semafor roșu poate avea valoare juridică într-un dosar de cercetare penală, iar vreun procuror sau judecător va lua în considerare un astfel de document.
Dintre cele 10 dosare de care aminteai mai sus, a fost adoptată de procuror vreo soluție și care ar fi aceea?
#16
Posted 13 August 2010 - 05:47 AM
Pot sa iti spun ca eu am facut muuuulte astfel de dosare (recunosc, nici unul pt masina inmatriculata in GB) si pana acum nici unul nu s.a dovedit gresit. Adica marea majoritate a autoturismelor de Germania, Austria, Franta (pt ca pe astea m/am axat) sunt neinmatriculate... Un dosar chiar mi/l amintesc l.am facut pt ca soferul nu avea nici un act al autoturismului, zicea ca tocmai l.a cumparat si ca nu a primit actele, iar proprietarul este in Franta. Culmea, din Franta a venit raspunsul: auto este furat (desi in sistemul nostru nu era)
#17
Posted 13 August 2010 - 09:35 AM
dar eu nu pun in discutie masinile furate, ci am aratat ca poti inmatricula masina fara nici o problema in tari straine si poti circula cu ea in Ro.
Am o intrebare: stiu ca poti merge cu o masina inmatriculata in strainatate doar 60 (??) de zile. insa cind trec frontiera cu masina (experienta proprie) nu apare nicaieri un document/stampila (asa cum era inainte de intrarea in UE) in care sa scrie cind am intrat cu masina in tara. de unde stei un politist daca eu am depasit cele 60 de zile?
Nu pun in discutie faptul ca ptr masinile din UE este discutabila aceasta prevedere a inmatricularii in Ro avind in vedere libera circulatie a bunurilor si dreptul de proprietate.
#18
Posted 14 August 2010 - 05:59 PM
Art 82 (2) Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state pot trece frontiera de stat şi pot circula pe drumurile publice din România, dacă îndeplinesc condiţiile tehnice prevăzute în Convenţia asupra circulaţiei rutiere, încheiată la Viena la 8 noiembrie 1968 şi ratificată de România prin Decretul nr.318/1980, dar numai pe perioada cât sunt asigurate pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de autovehicule.
Nu scrie nicaieri de 60 zile. Asta era legea veche (inainte de dec 2006)
#19
Posted 14 August 2010 - 08:58 PM
#20
Posted 15 August 2010 - 12:17 PM
Catalin, on 12 August 2010 - 11:42 PM, said:
Eu sincer, am mari îndoieli că un printscreen cu un semafor roșu poate avea valoare juridică într-un dosar de cercetare penală, iar vreun procuror sau judecător va lua în considerare un astfel de document.
Dintre cele 10 dosare de care aminteai mai sus, a fost adoptată de procuror vreo soluție și care ar fi aceea?
dupa cate stiu eu din cele 10 dosare ,au numar unic "P" iar soferii inca circula pe jos (au permisul retinut ) ,la noi la frontiera e faza ca trebuie sa facem declinarea de competenta catre politia rutiera .
o rezolutie mai exacta inca nu stiu ,o sa te tin la curent
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users







