Inspecţia Tehnică Periodică - ITP

[Marius]

Certificatul de Inspecţie Tehnică Periodică

Introducerea Certificatului de Inspecţie Tehnică Periodică a fost prevăzută prin OG nr. 6/25.01.2012. Data de intrare în vigoare a acestei obligaţii, 31 decembrie 2013, este prevăzută prin OMTI nr. 1.107/29.06.2012.

Eliberarea obligatorie a unui Certificat de Inspecţie Tehnică Periodică, precum şi data intrării în vigoare a acestei obligaţii sunt conforme cu prevederile Directivei 2010/48/UE de adaptare la progresul tehnic a Directivei 2009/40/CE a Parlamentului European şi a Consiliului privind inspecţia tehnică auto pentru autovehicule şi remorcile acestora.

Eliberarea acestui certificat nu implică obligaţii sau costuri suplimentare pentru deţinătorii de vehicule, aceştia primind acest certificat automat, la finalizarea inspecţiei tehnice periodice efectuate la termenul scadent normal (nu este afectată în nici un fel periodicitatea de efectuare a ITP). În consecinţă, deţinătorii de vehicule cu ITP valabil nu trebuie să solicite în avans eliberarea acestui certificat, el urmând să fie eliberat la efectuarea următoarei ITP.

Trebuie precizat faptul că acest certificat este complementar anexei la certificatul de înmatriculare şi în consecinţă nu înlocuieşte anexa respectivă care atestă efectuarea ITP şi termenul de valabilitate.

Având în vedere că este vorba despre un certificat armonizat stabilit printr-un act normativ UE este necesar ca certificatul să fie disponibil împreună cu anexa la certificatul de înmatriculare pentru prezentare în vederea unor eventuale controale în cazul vehiculelor care au efectuat ITP începând cu 31 decembrie 2013. Dat fiind formatul armonizat, existenţa şi prezentarea certificatului va facilita relaţia cu autorităţile de control din celelalte state membre în ceea ce priveşte valabilitatea ITP.

Data următoarei ITP este cea din anexa la certificatul de înmatriculare. Certificatul este eliberat în limba română iar rubricile sunt traduse în engleză.

Sancţiunile în cazul absenţei certificatului sunt aplicate de poliţie, potrivit legislaţiei ţării respective. Sancţiunile se aplică doar vehiculelor inspectate începând cu 31 decembrie 2013. Verificarea valabilităţii ITP se bazează în primul rând pe datele din anexa la certificatul de înmatriculare (certificatul de ITP prezintă şi alte informaţii suplimentare ce pot fi utile în control şi este important deoarece poate fi verificat simplu în toate statelor membre, rubricile respective fiind armonizate).

Model Certificat de Inspecţie Tehnică Periodică

Sursă: www.rarom.ro

[Catalin]

Am citit ceva interesant şi cred că e bine să citiţi şi voi, mai ales cei ce faceţi controale în trafic. 

Parlamentul European printr-o directivă a obligat Ministerul Transporturilor să mai adăuge o hârtie la vfarul de hârtii şi hârtiuţe pe care şoferul trebuie să le prezinte la controlul în trafic. De parcă nu erau destule?! Dar ce să facem, ăstea sunt valorile europene, birocraţia redusă şi alte bullşituri pe care le recită ipocriţii pe la tv toată ziua.

Deci a apărut acest Certificat de Inspecţie Tehnică Periodică, care se eliberează de staţiile de ITP odată cu efectuarea inspecţiei tehnice periodice, începând cu acest an.

 

Documentul arată aşa: 

 

"Sancţiunile în cazul absenţei certificatului sunt aplicate de poliţie, potrivit legislaţiei ţării respective. Sancţiunile se aplică doar vehiculelor inspectate începând cu 31 decembrie 2013. Verificarea valabilităţii ITP se bazează în primul rând pe datele din anexa la certificatul de înmatriculare (certificatul de ITP prezintă şi alte informaţii suplimentare ce pot fi utile în control şi este important deoarece poate fi verificat simplu în toate SM, rubricile respective fiind armonizate)."

 

În concluzie, autoturismele pe care le opriţi în trafic şi au efectuat inspecţia tehnică după 31.12.2013 trebuie să aibă şi acest certificat.

[VladSoare]

să mai adăuge o hârtie la vfarul de hârtii şi hârtiuţe pe care şoferul trebuie să le prezinte la controlul în trafic. De parcă nu erau destule?! 

 

Exact asta voiam să scriu eu, dar în ultimul moment am văzut că ai spus-o tu deja și m-am oprit la timp.

Măcar să fi fost un fluturaș micuț, care să încapă în portofel, lîngă talon, nu ditamai pleașca de A4...

[Catalin]

Ce vrei ... avantajele europenizării.

Partea bună e că şi maşinile înmatriculate în străinatate o să aibă una asemănătoare. Probabil că în timp vom asista la uniformizarea documentelor şoferilor din statele U.E.

[Borisake]

Asta nu este o problema ca mai avem si hartia aia in plus pe langa asigurare ( cu copiile de pe buletin, talon, permis, copia RCA si hartia de amiabila) care dupa mine trebuie sa le avem toti in masini si nu in portofele. Ce sa facem cu ele bagate in taloane? Ca daca imprumuti masina le are in torpedou. Nu este nicio problema in caz ca ti le fura cineva. Paterea mea.

[Marius]

Excepții de la obligația de a efectua I.T.P.
Ordonanța nr. 3/2024 publicată în Monitorul Oficial nr. 48/2024, clarifică unele aspecte privind efectuarea inspecției tehnice periodice a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România.
Prin aceste modificări, se exceptează de la obligația de a efectua inspecția tehnică periodică vehiculele lente, respectiv vehiculele a căror viteză maximă constructivă este de până la 25 km/h.
Totodată, se stabilește efectuarea la 6 luni a inspecției tehnice periodice a tuturor autovehiculelor care desfășoară activitatea de RENT CAR, deci atât autovehiculelor utilizate pentru transportul în regim de închiriere, cât şi autovehiculelor utilizate pentru serviciul de închiriere.