Jump to content
POLITISTI.ro

Catalin

Legalitatea foliei aplicata pe geamuri la autovehicule

Recommended Posts

Cristi

Legea spune ca este interzis sa circuli pe drumurile publice cu folii care nu respecta gradul respectiv de transparenta, nu ca este interzis sa le montezi pe masina. Dupa cum spunea colegul Catalin mai sus, se pot monta folii si pe parbriz, daca nu mergi cu masina pe drumurile publice si o folosesti, de exemplu, intr-un show auto.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Această publicitate este afişată doar vizitatorilor. - Click aici pentru înregistrare

Kayne

acuma... vin si eu cu o intrebare.... masinile statului, fac exceptie de la aceasta regula, desi banuiesc ca nu toate masinile institutiilor au aceasta derogare. (de curiozitate, care sunt acelea? )... buuun.... dar toate masinile distribuitorilor de diverse si ale firmelor de curierat, si ale firmelor de paza... ?! care deja au folie neagra, nu mai e vorba de discutie de 70... sau 80 la suta...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Marius

Nu exista niciun fel de derogare. Nicio masina indiferent cui apartine nu trebuie sa aiba folie inchisa la culoare pe parbriz si geamurile portierelor din fata.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kayne

clar, desi nu vorbeam neaparat de parbriz / fata ( desi am vazut destule masini private sau de stat care aveau cu muuult peste limita admisa). ma refeream in primul rand la spate si luneta, unde exista opacitate 100%...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Catalin

Câmpul de vizibilitate principal al vehiculului este format din parbriz, geamurile laterale faţă şi luneta.

În cazul în care vehiculul este dotat şi cu oglindă laterală dreapta, luneta nu mai face parte din câmpul principal de vizibilitate.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kayne

Multumesc Catalin! prompt si la obiect ca de obicei! :emo-yessir: rezulta ce imi pot pune folie neagra pe laterale spate si luneta la turism fara probleme...

Share this post


Link to post
Share on other sites
CristiXP

geamul la logan din fabrica are 81% transparenta,la fel si un astra din 94,deci e corecta afirmatia cu un pic de folie neagra l-ai sarit din schema de 70% .Cei care monteaza folie trebuie sa aibe neaparat un instrument de asta de masurare,altfel nu vor pune folie care sa se incadreze in schema,sau vor pune aiurea,de aia majoritatea se feresc sa puna folie pe geamurile din fata si iti spun din start ca nu sunt legale.

post-89-0-74919700-1332546998_thumb.jpg post-89-0-37120400-1332547006_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
lucianviorel

buna ziua,

am si eu o intrebare, mi-a fost retinut certificatul de inmatriculare din cauza ca nu am avut dovada de omologare la mine, cand am mers la politie cu dovada sa-l ridic mi-au zis ca trebuie sa merg la RAR sa fac o identificare masina...

am uitat sa mentionez ca am geamurile laterale spate si luneta ionizate la firma GIP srl Bucuresti, nu sunt facute de mine, asa am cumparat masina in decembrie 2011, eu doar mi-am reinoit declaratia de conformitate ca sa fie pe numele meu si cu noul nr al masinii, in ianuarie 2012

pe 06.05.2012, la un control rutier de rutina, mi-a fost solicitata si aceasta dovada pe care din pacate nu am avut-o la mine (nici macar nu stiam ca trebuie sa o port la mine, de la firma mi s-a spus ca sunt doua firme in toata tara care ionizeaza geamuri si sunt omologate si autorizate RAR, iar in momentul in care cineva ionizeaza geamurile la ei primeste aceasta declaratie fara a mai avea obligatia de a merge la RAR...

chiar si in procesul verbal la fapta savarsita scrie ca autoturismul are montata folie sau tratament chimic care estompeaza vizibilitatea, fara a face dovada omologarii...

Multumesc anticipat.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Marius

Si care e intrebarea?

Share this post


Link to post
Share on other sites
lucianviorel

scuze, intrebarea era daca se procedeaza corect... daca este ok sa mai platesc inca 120 lei pentru ca RAR sa certifice ceea ce certifica si firma GIP si care isi asuma raspunderea, firma "certificata si autorizata " RAR...

daca aveam dovada la mine, totul era ok, daca am fost cascat, trebuie sa platesc (amenda, alergatura), dar de ce trebuie sa fac si aceasta verificare RAR?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Rusy

Pentru ca sa-ti poti recupera certificatul de inmatriculare, la RAR iti va pune o folie pe dovada care ai primit-o de la politist.

Share this post


Link to post
Share on other sites
lucianviorel

da, si acea folie costa 120 lei... si se aplica din cate am inteles pe dovada mea de omologare a geamurilor... ca certificatul mi-a fost retinut pentru geamuri ionizate chimic, nu pentru defectiuni tehnice ... se justifica acesti bani? daca dovada de omologare este valabila, anterioara cu mult procesului verbal, era valabila in momentul controlului (daca o aveam la mine), de ce nu mai este valabila a doua zi dupa control? care articol prevede acest lucru?

certificatul mi-a fost retinut in baza art 112, alin 1 litera l din OUG 195/02 R si culmea, acest articol face referire doar la folie neomologata, tratamentul chimic nici macar nu mai este trecut... ori geamurile mele sunt ionizate, nu au folie aplicata...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Catalin

Ce este așa greu de înțeles? Pentru a putea ridica certificatul de înmatriculare, este necesar ca specialiștii de la RAR să verifice dacă mai există sau nu problema pentru care a fost reținut.

Nu ai avut certificatul la tine, spui tu, dar nu este obligatoriu să fie și adevărat. Există și posibilitatea ca ulterior să te fi dus și să obții acel certificat de la acel SRL, deși geamurile nu corespund dpdv al transparenței minime. Iar pentru a se evita astfel de situații în care se rezolvă treaba prin „căi alternative”, mașina trebuie verificată de instituția statului specializată în acest sens, în speță RAR-ul.

E logic și ușor de intuit că legiuitorul nu lăsa niciodată ca restituirea certificatelor de înmatriculare de la poliție să se facă în baza unei simple hârtii eliberată de orice SRL.

Share this post


Link to post
Share on other sites
lucianviorel

- asta cu specialistii de la RAR unde scrie? asta nu inteleg, tot pe acest forum am vazut ca scrie ca se restituie in momentul in care se face dovada ca s-a remediat problema pentru care a fost retinut....

- daca aveam dovada la mine, era ok, daca ma duc a doua zi, nu mai e valabila dovada...

- acel "orice srl" inseamna doar doua in toata tara, GIP Craiova si SEND 92 Pitesti, autorizate RAR, ce-i asa de greu de inteles? nu este o folie pusa la orice srl si nici nu cred ca una din aceste doua firme si-ar risca licentele doar pentru a elibera un certificat fals, din cate inteleg de la tine

- chestia asta cu verificarea RAR este logica, dar depinde ce verifica, ce defectiuni a avut masina, nu?

- si unde zici ca am fost incadrat la acel articol 112,... cumva la folie neomologata? ca am vazut des ca politistii confunda folia cu tratamentul chimic, probabil deformatie profesionala, si daca merge ceva la una, merge si la cealalta...

mi se pare ciudat ca nu stii ca tratamentul chimic se face numai de firme autorizate RAR, sau ati gasit si firme fantoma care fac acest lucru?

- la urma urmei politistul ma acuza, cum faci si tu, ca nu am geamurile neomologate, corect ar trebui ca el sa dovedeasca acest lucru si pe urma sa aplice legea, nu sa scrie ce-i trece lui pe chelie si pe urma sa ma puna pe mine sa-mi dovedesc nevinovatia pe timpul si pe banii mei...

si ca sa para discutia cat mai logica si usor de intuit, as dori sa prezentam si articolele in baza carora facem niste afirmatii si eventual un raspuns fix la problema mea, nu la modul general, ca m-am saturat de explicatiile politistilor de la mine din oras, ca a fost politistul plin de zel, ca daca intre timp mi-am pus alta folie, ca sa fac contestatie si castig, ca...

  • Downvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Catalin

Am avut și eu prin anii 90 geamurile ionizate la mașină, era la modă atunci, era o noutate la aceea vreme ... dar între timp m-am maturizat și nici gratis nu m-aș mai duce să le fac acum, pentru că o dată cu trecerea anilor a devenit ceva specific cocalarilor. Și ca să vezi ce coincidență, chiar la mărețul srl le-am făcut, și mi le-au făcut ăia exact cum le-am cerut, fără să respecte normele legale, iar la sfârșit mi-au dat și un carton din ăla care vezi-domnule atesta că sunt ok și respectă standardele RAR-ului.

Așa că nu mai încerca să ne vinzi gogoși aici, pentru că noi nu trăim pe sub pământ. Pricepi? Întâmplător așa, chiar îi știu pe cei doi frați ce patronează acel magnific srl și a cărui principal obiect de activitate s-a modificat în comercializarea de geamuri termopan și tâmplărie.

Ai un fix cu întrebarea „unde scrie”, „unde scrie” - vezi că este un ordin al ministrului transporturilor ce a impus obligativtatea prezentării la RAR a mașinilor cărora le-a fost reținut certificatul de înmatriculare de către poliția rutieră. Au avut grijă cei din minsterul transporturilor să nu-și lase specialiștii fără obiectul muncii.

Dacă nu-ți convin răspunsurile primite aici, atunci poți apela cu încredere la un avocat, care contracost îți va da mură-n gură, cu articole, alineate și absolut tot ce dorești. Aici nu este nimeni obligat să-ți ofere consiliere juridică. Pricepi?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Marius

lucianviorel

Ce e asa greu de inteles?

Existenta la bordul vehiculului a acestor documente privind certificatul de conformitate/omologare eliberat de atelierele autorizate nu exclude posibilitatea ca aplicatorii sau utilizatorii sa nu respecte conditiile tehnice privind gradul de transparenta al foliilor, aplicand, in special pe geamurile – fata, a foliilor cu transparenta sub 70 %.

Tocmai din aceasta cauza pentru restituirea certificatului nu se admit documente emise de SRL-uri, ci numai cele emise de RAR.

Share this post


Link to post
Share on other sites
lucianviorel

catalin

sunt de acord cu tine ca geamurile ionizate reprezinta un moft, mai ales in situatia mea, este un matiz din 99 luat din bucuresti, dar asa l-am cumparat... acum chiar am incercat sa schimb geamurile, luneta, dar ma costa 500-600 lei, daca adaug si amenda si taxa rar, ma duc la mai mult de un sfert din valoarea masinii...

si fiindca tot ai zis tu sa ne folosim logica, eu asta am facut, iar daca este asa cum spui tu, ca acest srl nu respecta standardele, atunci este problema lor si sa raspunda in fata legii(RAR), dar ma indoiesc ca ai dreptate, erau inchisi-retrasa licenta demult daca nu respectau standardele impuse de rar...

nu stiu de ce ti se pare tie "un fix" cand vine vorba de banii mei si ca nu este corect sa fiu informat de ce mi se cere acest lucru, din moment ce am fost sanctionat in baza unei legi, incadrat in niste articole, care lege prevede si cazul in care primesti certificatul inapoi, respectiv depunerea certificatului de omologare, emis de o firma autorizata rar... asta este marea intrebare... iar daca il aveam la mine in momentul controlului nu era nici o problema...

ca trebuie sa-l port la mine, nu scrie nici in acel cetificat eliberat de firma respectiva, nici OUG 195 art 102/1/35 nu face mentiunea expresa, existand un "...cu exceptia celor omologate si, sau certificate..."...

iar retinerea in baza art 112/1 / iar nu mi se pare corecta, acolo nici macar nu se mai face mentiunea la geamurile tratate chimic, ci numai la geamurile care au folie neomologata...

scuze ca am intervenit pe acest forum, speram sa ma lamuriti, fiind in tema si mult mai bine pregatiti decat cei care activeaza in strada si care aplica mecanic cateva articole din codul rutier interpretandu-le dupa bunul plac...

am sa tin cont si de sfatul tau, sa consult un avocat, este mult mai pregatit in consiliere juridica, dar eu nu ceream consiliere juridica si doar o parere daca am fost incadrat corect cu fapta savarsitasi temeiul legal in baza caruia politia imi solicita "avizarea" rar la un lucru care are mentiunea clara ca respecta standardele rar...

pentru marius

inteleg perfect ideea pe care tot o sustii, dar vad ca nu ai fost atent, eu nu am folie, este un tratament chimic, talonul mi-a fost retinut ca nu aveam declaratia de conformitate a firmei care a aplicat tratamentul la mine, daca o aveam totul era ok... in declaratie firma isi asuma raspunderea pentru conformitatea geamurilor, ca respecta stas-ul impus de rar, ca au licente rar... adica nu este un srl oarecare sa riste sa-mi dea mie o declaratie aiurea la maretul meu matiz... rar-ul l-am facut in decembrie pe 28, cand am inscris masina, geamurile erau ionizate, se cunoaste, cxatalin poate stie ca dupa cativa ani, pe luneta se sterge, din cauza dezaburizatorului, in ianuarie mi-am scos alta declaratie, pe numele meu si cu noul numar de inmatriculare, tocmai pentru a nu avea probleme... acum am fost la rar cu declaratia, totul este ok, cum au vazut-o, m-au trimis la casierie si imi pun folia... adica sunt constienti ca geamurile corespund...

de asta sunt revoltat, poate nu am prezentat situatia in detaliu, dar, asa cum a spus si catalin, aici nu este forum de consiliere juridica, am sperat ca doar primesc mai multe lamuriri cu aceasta declaratie de certificare, care articol din codul rutier reglementeaza cerintele politiei...

multumesc pentru raspunsuri, chiar daca nu m-au ajutat la nimic, ba mai ajutat sa inteleg modul de gandire al politistilor, ei au voie sa faca fel de fel de presupuneri pe care noi cetatenii, in slujba carora ei activeaza, trebuie sa demonstram, pe timpul si banii nostri, ca suntem nevinovati...

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Elvis

Pe bune lucianviorel?

Tocmai cetateanul care ne plateste beneficiaza de prezumtia de nevinovatie si noi politistii trebuie sa adunam probe sa dovedim ca l-am prins cu folia pe geam.Cand asta este o evidenta.

Politistii astia care gandesc cum nu-ti place tie platitorule de taxe din cauza mofturilor domniei voastre risca poate sa-si piarda viata in fiecare zi pentru ca tu atotcunoscatorule prin modul tau de gandire faci praf orice logica.Pai asa cum legea iti da dreptul tie, platitorule de taxe, asa ii da acest drept si celui care nu plateste taxe, interlopului, infractorului, criminalului, talharului etc.

Iar astia care sunt in slujba ta si pe care simulezi ca ii platesti cu salarii de rahat in fiecare zi opresc zeci de mii de masini cu folii pe geamuri si nu stiu daca in masina respectiva sunt 1-2-3-4-5 sau 6 cetateni cinstiti sau infractori periculosi.

Si fac asta pe nevazute pentru ca tu formatorule de opinie il obligi sa fie legati la ochi.

Te doare in basca daca mai ajung acasa la copilasi pentru ca tu sau alti ca tine, don juanii, credeti ca sunteti interesanti daca aveti folii pe geamuri.

In speranta ca m-am facut inteles , platitorule de taxe, iti doresc o zi buna.

Ps. Politistii platesc aceleasi taxe iar pe ei i-a lovit criza de doua ori, o data ca pe tine cetatean platitor de taxe si impozite si inca o data ca politisti.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kayne

recunosc ca m-a intrigat intrebarea unui amic... pana la urma legea ce sanctioneaza la folie.... faptul ca cel de dinafara nu mai vede inuntru, sau ca soferul nu mai vede bine in afara....?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Elvis

Kaiyne tu ca si conducator auto risti viata ta sau a altora pentru un moft.

Iar politistii sunt pusi in mare pericol pentru ca nu pot vedea ce se intampla in interiorul masinii.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kayne

Elvis.. stii de ce am pus intrebarea...? pentru ca discutand despre chestia cu folia, eu tinand partea legii conform celor de masi sus... m-a blocat cu o intrebare.. bine ma.. nu am folie, dar circul cu ochelari de soare noaptea... cine ce imi face...? (referitor la partea cu vizibilitatea in-out)

recunosc ca am fost fara raspuns...

cat despre ceea ce spui tu apropo de ce se intampla in interiorul masinii... cf legii rezulta ca poti avea partea din spate neagra total, deci vizibilitate zero.... ceea ce inseamna ca oricum nu poti avea prim contact vizual decat cu conducatorul vehicolului....

apropo, pana la urma, are cineva dintre voi folie aplicata? prezinta vreun avantaj, in afara de cel al intimitatii pasagerilor? (gen nu arde in masina vara atat de rau etc..) ? ma gandesc exclusiv din punctul meu de vedere, al soferului...

Edited by Kayne

Share this post


Link to post
Share on other sites
lucianviorel

elvis, renunta la mentalitatea de politist pentru o clipa

si pune-ti neuronul sa gandeasca

faptul ca esti nemultumit de salariu, care fie vorba intre noi, este cu mult prea mare pentru ceea ce fac unii politisti, nu mai vorbesc de pregatire profesionala, rezultate, etc., iar piata muncii puisor este libera si in continua miscare, ai dreptul sa te duci unde vrei tu, si pe urma sa te plangi de salariu si munca prestata...

chiar daca ai dreptate referitor la vizibilitate, adica politistul nu vede exact cate persoane sunt in masina, eu nu contest dreptul acestuia de a verifica si legitima persoanele din masina, iar daca tu consideri ca pune in pericol viata politistilor folia sau geamurile ionizate, atunci sa fie interzise, pe mine asta ma intriga, de ce dai voie si pe urma sanctionezi la ce ai dat voie. aici vorbesc in cazul meu, geamuri tratate chimic, nu in orice atelier sau la coltul blocului, unde riscul de a nu fi conforme cu legislatia este foarte mare...

un pic de atentie nu ar strica, eu nu am folie, nici nu am zis ca sunt de acord cu geamurile ionizate, asa am cumparat masina si ma costa prea mult sa schimb geamurile, politistul ar trebui sa tina cont de multe lucruri cand face un control, iar daca are si experienta poate face diferenta intre un om nevinovat si un infractor...

dar daca este lovit de furie, ca are salariu mic, ca cei cu geamuri ionizate sunt smecheri si trebuie loviti fara mila, asta este o alta poveste....

micul meu gigant (poti sa citesti toate comentariile unui user in momentul in care dai un raspuns, pentru a nu cadea in ridicol) nu cred ca ca este o masina de fite sau de smecher si cred ca conteaza foarte mult si comportamentul pe care conducatorul auto ilo are in momentul controlului...

pana la urma, eu am intrat pe acest forum, fiindca am vazut ca este al politistilor si am crezut ca voi primi un raspuns documentat la niste intrebari si nelamuriri, nu mi-am sustinut nici nevinovatia, nici vinovatia, am intrebat doar daca este corect cum am fost incadrat ca fapta si sanctiune, daca este corect sa mai merg la rar sa platesc o taxa pentru ca ei sa verifice daca firma autorizata de ei isi face treaba bine, numai ca pe banii mei...

asa cum i-am zis si lui catalin sunt de acord ca folia sau tratamentul chimic la geamuri reprezinta un moft, de cocalar, asa cum a zis catalin, dar nu se merita sa le schimb, costa prea mult in raport cu valoarea masinii si daca sunt omologate, le mai tin asa...

eu nu am folie, sunt fumurii metalizate, avantajul ar fi ca nu mai bate soarele asa tare in masina, nu stiu daca opreste sau nu ultravioletele, noaptea nu te mai orbeste din spate si... cam atat.... mai ales ca circul destul de putin cu ea, prin oras si din in cand pana la tara, la vreo 20 km...

daca tot esti asa pornit, spune-mi si mie, ce se intampla cu masinile din afara care sunt cu geamuri ionizate din fabrica, sau cu masinile diplomatilor, spp-istilor, etc, care au toate geamurile negre...

nu cred ca nemultumirile voastre legate de salarii ar trebui sa se reflecte in relatia cu cetatenii, care chiar daca eu nu am spus-o, ai intuit bine, ei iti platesc salariul si, te asigur, este foarte bun in raport cu salariile din romania...sunt multi oameni care lucreaza la privat, cu studii superioare si nu castiga cat castiga un politist abia iesit de pe bvancile scolii (aia de 1 an de zile, ca subofiter), chiar daca voi nu mai tineti cont dse faptul ca are mai putina importanta ca banii pe care ii iei in mana rerpezinta salariu, norma de hrana, bani pentru gazda, sporuri, etc... in civilie nuti plateste nimeni asemenea lucruri...

am subofiteri la penitenciar care castiga si peste 3000 lei pe luna, din care 670 lei n orma hrana ... mai mare decat salariul minim pe economie, sunt sute de mii de oameni care atat primesc dupa o luna de munca, SALARIUL MINIM PE ECONOMIE SI DEVIZA; NU-TI CONVINE, ASTEAPTA ZECE LA POARTA SA VINA IN LOCUL TAU...

ca este bine, ca este rau, este o alta discutie, asa ca ori imi dai un raspuns care sa faca cinste uniformei de politist, opri sa ne mutam pe un alt topic sau forum (ca am vazut ca aveti ceva restrictii) si continuam discutia, eu iti impartasec din minunata viata de civil, in care curge lapte si miere si tu imi poveste din viata de caine a unui politist...fie vorba intre noi, acum eu sunmt cainele, sunt nevoit sa alerg, sa cheltuiesc bani, energie, pentru a dovedi ca presupunberile unei doame politist, abia iesita de pe bancile scolii, sunt nefondate....

  • Downvote 8

Share this post


Link to post
Share on other sites
Elvis

Kaine daca nu exista o sanctiune pentru ca tu conduci cu pantofi rosii noaptea te asigur ca niciun politist din Romania nu te va sanctiona.

Cu privire la luneta ai cam confundat tarile, in USA politistul vine din spate atunci cand opreste un autoturism .

Lucianviorel ma intereseaza cam cat ploua la Brasov ca ai tu geamuri ionizate, folie si asa mai departe, dar daca crezi ca ai intrat aici sa ne certi te inseli amarnic.Daca ai fost sanctionat de un coleg ii voi da dreptate lui si nu tie.

De ce? Pentru ca nu ti-a dat amenda degeaba.

Ti-am mai spus si iti repet, esti un mare habarnist.

Pai politistul ,,a dat voie" sa poti avea tu geamuri de cocalar sau crezi ca l-a consultat cineva cand domnul pe care l-ai trimis in Parlament a votat legea in somn? Sau cand a prevazut o sanctiune pentru ca ,,a dat voie"?

Deci facand un silogism daca un politist are experienta poate sa-si dea seama daca intr-o masina cu geamuri ,,fumurii" sunt infractori sau oameni nevinovati?

Mai viorelule intrebi de masinile diplomatilor si cele ale SPP-istilor de parca te-ai putea incadra in aceasta categorie.

Ca sa stii, asa pentru tine, aia respecta legea pe care tu nu ai respectat-o cand ai fost sanctionat.

Vorbesti despre studii superioare ca despre navete spatiale.

Afla ca pe aici sunt multi ,,suptofiteri" cu studii din astia ,,superioare".

Iti vine sa crezi?

Si daca te-ai ratacit iti explic eu, asta este un forum al politistilor iar cu atitudinea asta nu vei reusi sa-l faci pe vreunul sa te lamureasca.

Pana la urma ai intrat sa intrebi sau sa ne dai lectii?

Viorelule din postarile care iti apatin imi dau seama ca esti un frustrat care a incercat sa ajunga la struguri si cand nu a putut a spus ca sunt acrii.

Daca tot este asa de bine in politie iar tu esti un super ,, cetatean" cine te-a oprit sa-ti realizezi visul?

Vezi ca anul asta se sustin examene atat la Scolile de agenti cat si la Academia de politie.

Daca te-a sanctionat o domnisoara politist o felicit.

Ps.Puisor sa-i spui copilului tau.

Sau ,,micul meu gigant" poti sa ma ,,faci" numai daca esti femeie.

Edited by Elvis
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dan

lucianviorel o să încerc să te lămuresc eu poate poate.......

In Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 2132/2005 pentru aprobarea Reglementarilor privind omologarea individuala, eliberarea cartii de identitate si certificarea autenticitatii vehiculelor - RNTR 7, sunt specificate conditiile de vizibilitate pe care trebuie sa le indeplineasca un autovehicul ce circula pe drumurile publice din Romania si anume:

- autovehicule trebuie echipate cu geamuri ce sunt omologate conform Regulamentului nr.43 CEE-ONU sau in conformitate cu Directiva 92/22 CEE cu modificarile ulterioare, avand transparenta de min.75% pentru parbriz si min.70% pentru luneta si geamurile laterale;

- marca de omologare conform acestor reglementari, marca care trebuie sa existe pe geamuri, atesta faptul ca initial acestea au avut transparenta de min. 75% pentru parbriz si min. 70% pentru luneta si geamurile laterale.

- foliile de protectie aplicate pe geamuri trebuie sa fie certificate si marcate corespunzator, iar aplicarea acestora este permisa numai in atelierele autorizate;

- geamurile laterale din spate si luneta nu sunt esentiale pentru vizibilitatea din interior, cand autoturismul este echipat cu oglinzi retrovizoare exterioare pe ambele parti, insa in cazul in care acestea au o transparenta modificata fata de cea stabilita prin marcajul de omologare se urmareste ca stratul aplicat ulterior sa fie uniform si sa nu creeze distorsiuni;

- modificarea transparentei geamurilor nu se inregistreaza in cartea de identitate a autovehiculului, insa atelierele autorizate sa efectueze operatiunea de aplicare a foliei colorate sau a tratamentelor chimice, trebuie sa elibereze un document privind certificatul de conformitate si licenta emisa de Organismul de Certificare Produse al Registrului Auto Roman, iar la inspectia tehnica periodica se verifica eticheta ce contine marca de omologare a geamului precum si gradul de transparenta.

Share this post


Link to post
Share on other sites
teolucian63

...

Ps.Puisor sa-i spui copilului tau.

Sau ,,micul meu gigant" poti sa ma ,,faci" numai daca esti femeie.

Elvis, lucianviorel se referea la masina lui - "micul meu gigant" este Daewoo Matiz...

In rest sunt de acord cu tine...

Pt. lucianviorel...ce crezi ca vei rezolva cu atitudinea asta? Poate din cauza asta ai fost sanctionat...mai vii si cu expresia aia "iubita" de multi(aia cu 10 la poarta)...tind sa-i dau dreptate lui Elvis - esti frustat, poate din cauza ca ai fost unul din aia 10 de la poarta si nu ai putut sa inlocuiesti pe nici unul dintre noi?

Si apoi daca vrei un raspuns oficial, de ce nu te adresezi direct unitatii de politie rutiera de la tine din oras...

Sau mai bine, consulta un avocat...

Cei de pe acest forum ti-au dat un raspuns(tine cont ca si ei sunt oameni si sunt in timpul liber) insa daca acesta nu ti-a convenit, asta nu mai este vina noastra...

Edited by teolucian63

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   1 member

    • Arpyy
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use and Privacy Policy.