Limita de viteza temporara (indicator galben)

[Benafflek]

Salut din nou!

Ma mai "roade" o situatie: peste calea ferata la iesire din Chitila, mergind spre Padurea Vlasiei sint amplasate indicatoare temporare (cu galben) de limitare a vitezei la 30 km/h in conditiile in care se poate merge clar cu minim 50 km/h, mai ales ca nu e localitate.

Intrebarea mea este: de ce sint lasate permanent aceste indicatoare (sint de ani de zile acolo) aceste indicatoare cu galben, de ce nu le fac normale (cu alb si rosu) si daca trebuie respectata viteza intocmai? (banuiesc ca da, dar voiam o parere avizata!)

 

Multumesc frumos!

[Marius]

Indicatoarele rutiere pe fond galben au caracter temporar şi se amplasează de administratorul drumului (ori antrepenorul care execută lucrări pe partea carosabilă sau pe acostament).

 

[Benafflek]

Stiu asta, tocmai de aceea ma mira ca sint acolo de ani de zile. Dar trebuie respectate, corect?

[Marius]

Sigur că trebuie respectată semnificaţia acestora atâta timp cât sunt prezente. Motivaţia pentru care se află (încă) acolo, o poţi afla numai de la administratorul drumului (după caz CNADNR sau Primărie), nu de la la poliţie.

[Catalin]

Deci eu nu pot să cred că există astfel de situaţii în care autorităţile locale (aceşti salvatori ai naţiei noastre) să uite indicatoarele montate temporar. De ce? Pentru că primarul sau direcţia regională de drumuri al cărui director este numit cu sprijinul politic local, SUNT mai aproape de cetăţean, ei ştiu mult mai bine care sunt problemele omului de rând, pentru că îşi petrec majoritatea timpului printre oamenii de rând, nu ca "autiştii" ăştia din instituţiile nedescenralizate. 

[Benafflek]

Bine spus, Catalin!

[VladSoare]

În ultimele propuneri de schimbare a legii era și o chestie tare bună, să nu se mai poată stabili limite maxime sub cincizeci în afara localităților. Dar din păcate n-a trecut.

În Germania am trecut prin multe locuri în care erau lucrări și limitări serioase, din două benzi se făcea una, se trecea pe contrasens, chestii din astea, și totuși viteza era limitată în zonele respective la șaptezeci sau optzeci, rar la cincizeci. Or la noi, cum vine un Dorel să pună un cablu pe marginea drumului, cum trîntește imediat o limitare la treizeci, pe care o mai și uită acolo după ce pleacă.

 

Că tot vorbeam de Germania și de limitările temporare, acolo n-am văzut semne temporare galbene. Acolo semnele temporare arată la fel ca cele normale, pe fond alb. Neamțul gîndește mai pragmatic: dom'le, dacă e limită de viteză, o respect. Punct. Ce rost are să-mi arăți că e temporară?

Asta e în Bavaria. În alte landuri nu știu, e posibil să fie alte reguli. Doar prin Bavaria am condus.

Modificat 13 Noiembrie, 2013 de VladSoare

[Benafflek]

Azi am trimis sesizare catre CNADNR; revin cu update cind si daca imi raspund... Multumesc tuturor pentru postari!

[Benafflek]

Si am revenit... atasat transmit raspunsul! Astept pareri... multumesc!

Doc1.doc

Modificat 21 Noiembrie, 2013 de Benafflek

[Marius]

Nu ai întrebat care este motivaţia pentru care indicatoarele temporare se află (încă) acolo?

Eu nu văd nicio referire la motivaţie.

[Benafflek]

pentru ca ei raspund asa cum vor, bineinteles ca am cerut motivul! Le-am trimis din nou reply, mentionind ca nu exista indicator de anularea restrictiilor in zona (deci mergi cu 30 la ora kilometri in sir) si ca raspunsul e partial si nu a mers nimeni acolo sa verifice. Ramine sa astept din nou, dar cred ca dureaza luni in sir pina primesti ceva concret sau poate deloc... din pacate!