Potrivit unui plan de acţiuni al Ministerului Transporturilor elaborat împreună cu Banca Mondială, această instituție trebuie restructurată până în iunie 2011, în două etape.

Planul de acţiuni prevede printre altele ca până în 2011 să fie unificată activitatea de control în trafic prin crearea unei entităţi, organism unic de control care să preia atribuţiile în domeniu ale Autorităţii Rutiere Române (ARR), Registrului Auto Român (RAR) şi Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR).

Ce părere aveți?

Va fi mai benefică o astfel de unificare a celor din Ministerul transporturilor?

Va fi mai eficient un astfel de organism?

ARRul ar trebui restructurat din temelii. Unele competente se pot transfera fara probleme la POLITIA RUTIERA, asa cum este si in alte state UE (control noxe, control stare tehnica, control greutate, control documente de transport etc), iar restul, partea birocratica, de emis licente de transport etc., la DRPCIV.

Si uite cum le taiem unora de acolo "vaca de muls", de unde, daca nu curge, pica "cu galeata"... transportatorii stiu de ce :ner: