Jump to content
POLITISTI.ro

Search the Community

Showing results for tags 'proba video'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Public Forums
    • General discussions
    • Ask a cop
    • Citizens against Crime
    • Off-Duty
  • Professional Forums
    • Discussions on Professional Issues
    • Law Enforcement career
    • Law Enforcement Legislation
    • Duty Gear
    • Private Area for Romanian Policemen
    • International Police Area
  • Administrative Forums
    • Technical Support
    • Suggestions and Complaints

Categories

  • Professional
  • Off Duty
  • Police equipment

Categories

  • Capitolul I - Dispoziţii generale
  • Capitolul II Cariera Poliţistului
  • Capitolul IV - Modificarea raporturilor de serviciu
  • Capitolul III - Drepturi, Obligaţii, Interdicţii
  • Capitolul V - Recompense şi sancţiuni
  • Capitolul VII - Dispoziţii tranzitorii şi finale

Categories

  • General aspects
  • Information
  • On-site research
    • The first police officers and others present at the scene
    • Research and investigation teams. Duties
  • Traces
    • Traces left / created by the human body
    • Traces created by objects / tools or found on them
  • Expertise
  • Video and audio recordings
  • Special methods of surveillance or investigation
  • Finding the flagrant crime
  • Information analysis
  • Hearing persons
  • Identification of people and objects
  • Reconstitution
  • The search
  • Economic-financial crimes
  • Crime with mode of operation

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 3 results

  1. În Statele Unite aceste "body worn camera" au devenit deja echipament standard, majoritatea agenţiilor de poliţie americane le-au adoptat. Şi chiar poliţiştii le solicită, după ce s-au convins că o astfel de cameră video poate deveni cel mai util instrument de protecţie. Mai mult decât atât, au şi apărut producători dedicaţi pentru astfel de dispozitive sau chiar unii tradiţionali, ce produc şi sunt cunoscuţi ca producători dedicaţi echipamentelor dedicate law enforcement. În România şi în acest domeniu suntem la ani lumină în urmă. A existat o tentativă la sfârşitul anului 2011, dar nu se mai ştie nimic. În binecunoscuta secretomanie complet nejustificată, MAI-ul a emis un comunicat de presă în care se lăuda cu noile dotări, dar a uitat complet să comunice rezultatele acelui proiect pilot, concluziile şi dacă s-a dovedit util sau nu. În schimb, putem vedea aproape zilnic cazuri de la americani, unde aceste camere video, la care poliţiştii români doar visează, îşi dovedesc utilitatea şi beneficiile în aflarea adevărului şi aplicarea legii într-un mod cât se poate de transparent. Şi dacă mai există cineva care să aibă îndoieli privind utilitatea acestor "bodycam" vă invit să vedeţi o speţă în care deşi poliţistul a fost reclamat în mod tendenţios şi neadevărat, camera de corp a fost cea care a lămurit clar situaţia. Mai mult decât atât, prezentarea publică către media a acestei speţe a adus automat şi un capital de imagine pentru Departamentul de Poliţie din Albuquerque, descurajând astfel pe cei tentaţi să procedeze la fel. Acest comportament există şi la noi în România, sunt destule persoane certate cu legea, care atunci când sunt surprinse într-o astfel de situaţie, încep să caute nod în papură poliţistului. Ba mai mult, a devenit chiar un sport naţional un asemenea comportament, acesta fiind chiar încurajat de mass-media şi chiar cei ce ne conduc. La sfârşitul lunii Octombrie 2014, poliţistul american Jared Frazier a orpit în trafic pe Deanna Griego, o tânără de 23 de ani, iar în urma controlului s-a dovedit că tânăra conducea autovehiculul aflându-se în stare de ebrietate (în reportajul televiziunii se vorbeşte despre "DWI", prescurtarea de la "Driving While Intoxicated"). După ce tânăra încearcă câteva binecunoscute modalităţi menite să-l înduplece pe poliţist, este reţinută şi condusă la sediul secţiei, unde a fost testată cu aparatul alcoolscop. După testare a solicitat să meargă la toaletă, lucru care s-a şi întâmplat. Numai că poliţistul a auzit-o vorbind la telefon şi întrebând interlocutorul ce ar putea face pentru a-i face rău poliţistului. Deci tânară nu avea o problemă că încălcase legea, ea dorea să-i facă rău poliţistului, care nu a făcut nimic altceva decât să-şi îndeplinească sarcinile de serviciu. Poliţistul i-a cerut să iese din toaletă, iar stimabila şi-a schimbat radical comportamentul, acuzându-l că a hărţuit-o sexual. A fost declanşată o anchetă şi datorită înregistrărilor video, poliţistul nu a fost pus sub acuzare, iar plângerea domnişoarei a fost clasată. Urmăriţi reportajul televiziunii americane: Vă pare atât de cunoscut acest comportament al celor ce încalcă legea, nu-i aşa? Din păcate la noi, protecţia poliţistului există doar la nivel teoretic. Când vine vorba de investiţii, evident nu sunt bani şi se pierde imediat interesul pentru această problemă. Când credeţi că vor avea şi poliţiştii români astfel de camere video în dotare?
  2. Buna seara! Pe scurt problema ce doresc a o supune atentiei dvs: echipaj politie circulatie la 100 m cu camera indreptata spre trecere cale ferata fara bariere, semnalizata, compusa din trei linii, doua principale si una dezafectata. Am venit cu autoturismul din directia opusa, astfel ca intre mine si echipaj se afla trecerea de cale ferata. Ma angajez in trecere, viteza 5-8 km/h, semnalele nu sunt active. Trec de prima linie, respectiv de indicatorul de semnalizare, si aud semnalul acustic. Continui trecerea si peste celelalte doua si sunt tras pe dreapta si mi se suspenda permisul 90 de zile fara drept de circulatie. Am cerut sa vad proba video (civilizat si explicand ca nu erau active atunci cand am depasit indicatorul si ca doresc sa ma conving de cum au stat lucrurile in fapt). Mi s-a aratat o imagine statica in care se vedea masina pe trecere si culoarea rosie. Am cerut sa se deruleze cu 5-6 secunde, suficient sa vad pozitia masinii in momentul declansarii sistemului de avertizare si am fost refuzat, pe motiv ca nu sta sa deruleze ptr mine. M-am retras in masina si am asteptat, sperand ca vor verifica inregistrarea. Sunt un om rational si intotdeauna cand fac o greseala, o recunosc, mi-o asum si invat din ea. De aceasta data insa, ma simt neindreptatit si sunt sigur ca semnalele nu erau pornite, in momentul depasirii indicatorului. Traversez aceasta trecere de 4 ani de zile, 5 zile pe saptamana, de doua ori pe zi si nu am personalitatea celor ce sfideaza sau incalca regulile, de niciun fel. Am scris in procesul verbal ca nu recunosc fapta, insa reflectand acum, cand m-am mai linistit (locul meu de munca depinde in mare masura de utilizarea autovehiculului si apoi este prima data cand am o problema de circulatie din 1998, de cand am permis), consider ca am de facut o alegere intre a accepta sanctiunea si a cere reducerea perioadei de suspendare de la 90 la 30 zile, caz in care nu ar mai trebui sa dau declaratii si sa ajung in instante, etc si a doua varianta cea de a face contestatie, sustinandu-mi punctul de vedere in speranta ca inregistrarea imi confirma cele declarate mai sus. Si ajung la intrebarea ce doresc a v-o adresa dvs si anume daca exista posibilitatea ca inainte de a lua o decizie in sensul de mai sus, sa pot avea acces la inregistrarea video. In felul acesta sunt dispus sa renunt la contestatie daca nu este in favoarea mea ( unghiul filmarii face greu de apreciat pozitia exacta a masinii fata pe primul indicator, din cauza diferentei de nivel intre linia dezafectata , celelalte doua si pozitia camerei) sau in caz contrar, merg mai departe. Va rog sa imi dati un sfat, raspuns si sa fiti toleranti daca cele expuse mai sus contravin in vreun fel regulilor acestui distins forum.
  3. Începând de astăzi, poliţiştii rutieri vor folosi 10 sisteme de supraveghere audio-video şi constatare a abaterilor rutiere. Acestea au rolul de a asigura transparenţă activităţii Poliţiei Rutiere şi de a furniza materialul probator în cazul contestării măsurilor aplicate de poliţie. Poliţia Română a fost dotată de Ministerul Administrației şi Internelor cu 10 sisteme de supraveghere audio-video şi constatare a abaterilor rutiere, acestea fiind repartizate la nivelul judeţelor Argeş, Vâlcea, Dolj, Sibiu, Hunedoara şi Arad, precum şi la Secţia de Poliţie Autostrăzi. Dotarea autospecialelor cu acest sistem, după modelul utilizat de poliţiile rutiere din statele europene, se înscrie în demersurile permanente întreprinse de conducerea M.A.I. şi a Poliţiei Române pentru creşterea calităţii serviciului public în folosul cetăţenilor, un rol important în acest sens avându-l şi societatea civilă, acest proiect fiind o inițiativă a Asociației pentru Implementarea Democrației, prin intermediul Centrului Naţional pentru Integritate. Sistemele au fost repartizate, în principal, la serviciile rutiere care au în responsabilitate Drumul Naţional nr.7 şi au rolul de a sigura materialul probator solicitat de instanţele de judecată învestite cu soluţionarea plângerilor formulate împotriva proceselor-verbale de constatare a contravenţiilor. Sistemul care a fost repartizat Secţiei de Poliţie Autostrăzi va fi utilizat pe autostrăzile A1, A2 şi A3. Acestea vor asigura transparenţă activităţii poliţiei rutiere, furnizarea materialului probator în cazul contestării măsurilor aplicate de poliţie, diminuarea cazurilor de ultraj împotriva poliţiştilor rutieri şi eliminarea eventualelor cazuri de corupţie în rândul acestora. Din punct de vedere tehnic, sistemele sunt constituite dintr-o unitate centrală care asigură înregistrările audio-video prelevate de o cameră video ce preia imagini din exteriorul autospecialei şi una pentru imaginile din habitaclu, un microfon de interior şi un microfon portabil aflat asupra poliţistului, care înregistrează semnalul audio din apropierea acestuia. Microfonul portabil asigură înregistrarea dialogului poliţist - participant la traficul rutier. Înregistrarea audio-video se efectuează continuu, 24/24 ore, atât în interiorul autospecialei de poliţie cât şi în exteriorul acesteia. Microfonul portabil asigură transmiterea de date până la o distanţă de 300 m faţă de autospecială, iar în cazul în care se depăşeşte această rază de acţiune, semnalul sonor este stocat de microfon în memoria proprie, urmând ca ulterior să fie transferat în unitatea centrală. Camera video care asigură filmarea în exteriorul autospecialei este realizată în tehnologie de ultimă oră, înregistrează imagini în format digital, până la 1 km. pe timp de zi şi 300 m. în condiţii de luminozitate scăzută (noaptea). Înregistrările sunt stocate într-un format proprietar, neptând fi alterate, sistemul aplicând o marcă specifică. Pentru furnizarea materialului probatoriu, sistemul realizează exportarea înregistrărilor pe suport optic (CD/DVD), în formate standardizate, care sunt prezentate instanţelor judecătoreşti învestite cu soluţionarea cauzelor. I.G.P.R. - Centrul de Informare şi Relaţii Publice Postat la ora 16:24, joi, 29 decembrie 2011 Direcţia Informare şi Relaţii Publice - Ministerul Afacerilor Interne Detalii: Flux de stiri MAI
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. By using this site, you agree to our Terms of Use and Privacy Policy.