Jump to content
POLITISTI.ro

Search the Community

Showing results for tags 'despagubire'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Public Forums
    • General discussions
    • Ask a cop
    • Citizens against Crime
    • Off-Duty
  • Professional Forums
    • Discussions on Professional Issues
    • Law Enforcement career
    • Law Enforcement Legislation
    • Duty Gear
    • Private Area for Romanian Policemen
    • International Police Area
  • Administrative Forums
    • Technical Support
    • Suggestions and Complaints

Categories

  • Professional
  • Off Duty
  • Police equipment

Categories

  • Capitolul I - Dispoziţii generale
  • Capitolul II Cariera Poliţistului
  • Capitolul IV - Modificarea raporturilor de serviciu
  • Capitolul III - Drepturi, Obligaţii, Interdicţii
  • Capitolul V - Recompense şi sancţiuni
  • Capitolul VII - Dispoziţii tranzitorii şi finale

Categories

  • General aspects
  • Information
  • On-site research
    • The first police officers and others present at the scene
    • Research and investigation teams. Duties
  • Traces
    • Traces left / created by the human body
    • Traces created by objects / tools or found on them
  • Expertise
  • Video and audio recordings
  • Special methods of surveillance or investigation
  • Finding the flagrant crime
  • Information analysis
  • Hearing persons
  • Identification of people and objects
  • Reconstitution
  • The search
  • Economic-financial crimes
  • Crime with mode of operation

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 4 results

  1. Putini stiu ca exista "Fondul de Protectie a Victimelor Strazii" si cum pot apela la acesta. In esenta este vorba despre o asociatie din care fac parte majoritatea firmelor de asigurari, care contribuie la acest fond cu diverse sume care provin din asigurarile obligatorii auto (RCA). Sunt despagubite doar doua categorii de victime: cei care au fost loviti cu masina de un sofer care nu are RCA cei care au fost accidentati de o persoana care a fugit apoi de la locul faptei si, timp de doua luni, nu s-a reusit identificarea acestuia. Oricine poate sa isi depuna dosarul (solicitarea de a fi despagubit sau ajutat) in termen de trei ani de la data producerii accidentului. Dupa ce ii sunt acceptate actele, omul primeste ajutor financiar in cel mult trei luni. Mai sunt despagubite si alte situatii, ca de exemplu, pentru pierderea unui frate intr-un accident se acorda un ajutor de 4.000 de lei, iar in cazul in care unul dintre soti moare, supravietuitorul poate lua 30.000 de lei. Important: “Fondul de Protectie a Victimelor Strazii” nu acorda sprijin pentru masinile gasite avariate in parcare, pentru accidentele provocate de biciclisti, carute sau alte autovehicule sau daca masina a fost lovita in gropi ori la furtuna.
  2. Comisia de Supraveghere a Asiguratorilor schimba regulile pentru despagubirile in urma accidentelor solutionate prin polita RCA. Noul regulament ii obliga pe asiguratori sa despagubeasca soferii inainte de reparatia masinii, conform preturilor practicate de service-uri, nu ca pana acum, in baza propriilor evaluari. Stabilirea cuantumului despagubirii se va face la valoarea preturilor practicate de catre unitatile de specialitate sau prevazute in cataloagele de specialitate. Despagubirea va fi achitata in termen de maximum 10 zile de la depunerea ultimului document necesar stabilirii raspunderii si cuantificarii daunei, fata de 15 zile, cat era pana acum. In cazul unor suspiciuni de frauda, asiguratorul are obligatia sa ii comunice asiguratului si pagubitului in scris, in termen de 10 zile de la data avizarii daunei, daca are suspiciuni intemeiate privind modul de producere al accidentului. Iar investigatiile nu pot dura mai mult de trei luni de la data avizarii daunei. Pagubitii au posibilitatea de a efectua reparatia la orice unitate de reparatii auto doresc, indiferent daca acesta se afla sau nu pe lista service-urilor cu care asiguratorul are incheiate conventii de colaborare. Modificarile vor intra in vigoare la data publicarii in Monitorul Oficial.
  3. Şoferii prejudiciaţi în accidente rutiere survenite din vina altor conducători auto urmează să fie despăgubiţi de proprii asigurători RCA, nu de societăţile care au emis poliţele RCA ale vinovaţilor, a declarat vicepreşedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor, Cornel Coca-Constantinescu. Prin modificarea legislaţiei secundare, sperăm ca noul sistem să fie introdus până la finele anului curent sau de la începutul anului 2013, în funcţie şi de evoluţia discuţiilor cu societăţile de profi şi brokerii de asigurări. În prezent, durata unui proces de instrumentare şi plată a unui dosar de daună pe segmentul RCA este de 90 de zile. După ce vom introduce noul sistem, cred că plata daunelor se va face în cel mult 60 de zile", a spus Coca-Constantinescu, prezent la o conferinţă pe teme de specialitate. Potrivit datelor prezentate de reprezentantul CSA, după ce asigurătorul şoferului păgubit va achita dauna, compania îşi va recupera banii prin intermediul unui sistem de compensare, care va avea ca reper dauna medie pe segmentul RCA în anul precedent. Coca-Constantinescu a afirmat că punerea în practică a noului sistem de instrumentarea şi plată a despăgubirilor RCA va conduce la îmbunătăţirea serviciilor furnizate asiguraţilor şi păgubiţilor, la creşterea încrederii asiguratului în propriul asigurător şi la un mai bun control al costurilor aferente acordării despăgubirilor. "De asemenea, va optimiza procesul de gestionare a dosarelor de daună şi va dezvolta produsele de asigurare facultativă (CASCO)", a spus reprezentantul autorităţii de reglementare. Societăţile autorizate să practice asigurări obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) sunt ABC Asigurări, Allianz-Ţiriac Asigurări, Generali România, Asirom, Euroins România, Astra, Omniasig, Carpatica Asig, Groupama, Uniqa Asigurări şi City Insurance. Piaţa asigurărilor generale şi de viaţă a crescut cu 2,7% în primele şase luni, la 4,13 miliarde de lei, pe fondul avansului subscrierilor din poliţe de asigurări generale cu 3,5%, potrivit datelor contralizate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA). Defalcat, asigurările generale au cumulat un volum de prime de 3,27 miliarde lei, nivel în creştere cu 3,54% faţă de perioada anului anterior. În structura asigurărilor generale, poliţele CASCO reprezentau 28,49% din total asigurări generale, cu un volum de prime de 933 milioane de lei, în scădere cu 6,37% faţă de 30 iunie 2011. Clasa RCA are pondere de 34,47% în total asigurări generale, cu un volum de subscrieri în coborâre cu 0,19%, la 1,1 miliarde de lei. În ceea ce priveşte despăgubirile plătite de asigurători, volumul acestora a depăşit 2,5 miliarde de lei, înregistrând o creştere nominală cu 3,1% faţă de acelaşi interval al anului trecut. Din valoarea totală a indemnizaţiilor plătite, cele aferente contractelor de asigurări generale au totalizat 2,18 miliarde lei, cu 2,75% mai mult faţă de iunie 2011. Pe segmentul CASCO, daunele au scăzut cu 5,7%, la 966,93 milioane de lei, în timp ce pe RCA au crescut cu 14,8%, la 940,58 milioane de lei. "În ultimii ani, piaţa asigurărilor s-a înscris pe un trend de scădere şi a ajuns la o pondere de sub 2% din Produsul Intern Brut. Pe termen lung, potenţialul industriei de asigurări din România este de 4-5%", a mai spus vicepreşedintele CSA.
  4. Având în vedere condițiile meteo din această perioadă, sunt destul de multe situații în care autovehiculele parcate în apropierea clădirilor sunt avariate sau distruse datorită căderelor de zăpadă, gheață sau țurțuri, datorită încălzirii vremii din ultimele zile. Nefericiții ce se află în astfel de situații, e bine să știe că pot obține în instanță despăgubiri de la proprietarul sau propretarii clădirii, dar acest lucru nu este deloc o certitudine și depinde de anumiți factori sau detalii pe care instanța le ia în considerare înainte de a se pronunța. Codul Civil prevede obligația proprietarilor de clădiri de a lua măsurile necesare prevenirii producerii unor prejudicii cauzate de acel bun imobil. Deci și răspunderea pentru prejudiciile sau daunele cauzate de căderea zăpezii sau a gheții de pe acoperiș, cade teoretic în sarcina proprietarilor de imobile și poate atrage răspunderea civilă delictuală a acestora. Totuși lucrurile nu sunt atât de simple, iar obținerea unei hotărâri definitive a unei instanțe privind obligarea proprietarului clădirii la plata în solidar a costurilor de reparație a mașinii, nu este doar o formalitate. Dacă ați parcat mașina într-un loc unde este interzisă o astfel de manevră, acest fapt poate duce la exonerarea proprietarului de răspundere. La fel se poate întâmpla și în cazul acelor ”locuri de parcare tipic românești”, amenajate ”artizanal”, cum este cazul celor ce își parchează mașina pe fostul spațiu verde de lângă un bloc. Ceva de genul acesta: De aceea e bine să aveți grijă unde opriți și parcați mașina, mai ales în această perioadă. Cu toate acestea, dacă vă găsiți într-o astfel de situație, nu uitați să faceți câteva fotografii, cu mașina, locul unde era parcată surprins dintr-un plan mai îndepărtat, din care să reiasă zona respectivă și câteva fotografii cu clădirea și locul de unde a căzut gheața sau zăpada. Vă vor fi necesare în instanță pentru a putea face dovada prejudiciului produs. De asemenea e bine dacă există și unul sau doi martori, care să fi văzut ce s-a întâmplat sau măcar doar să fi auzit zgomotul. Sper să vă fie de folos.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. By using this site, you agree to our Terms of Use and Privacy Policy.