Jump to content
POLITISTI.ro

Postare recomandată

Marius

Numarul dosarelor de dauna avizate ca urmare a accidentelor rutiere provocate in Romania de vehicule inmatriculate in Bulgaria a crescut cu 31% in primele sase luni, la aproape 1.800, a anuntat Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA).

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Această publicitate este afişată doar vizitatorilor. - Click aici pentru înregistrare

Rusy

@MarianM, zice legea asta a asigurarilor legea 135/1995

Art. 48. - Persoanele fizice si cele juridice, care detin autovehicule supuse înmatricularii în România, sunt

obligate sa le asigure pentru cazurile de raspundere civila ca urmare a pagubelor produse prin accidente de

autovehicule pe teritoriul României.

Persoanele care intra pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în strainatate se considera

asigurate, în conditiile prezentei legi, daca îndeplinesc una dintre urmatoarele conditii:

a) poseda documentele internationale de asigurare valabile pe teritoriul României;

B) numarul de înmatriculare atesta existenta asigurarii potrivit conventiei bilaterale încheiate între Biroul

asiguratorilor de autovehicule din România si Biroul asiguratorilor de autovehicule din tara de origine.

Fac exceptie de la dispozitiile prezentului articol persoanele fizice si juridice, pe timpul utilizarii

autovehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru

astfel de riscuri.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin

Potrivit unui proiect înaintat de Poliţia Rutieră, Ministerului de Interne, şoferii romani care îşi înmatriculează maşinile în Bulgaria sau în orice altă ţară a Uniunii Europene nu vor mai putea să circule cu autovehiculele în România mai mult de trei luni.

Practic, la prima oprire in trafic, masina va fi introdusă într-o bază de date a poliţiei, iar după 90 de zile aceasta va trebui fie înmatriculată în Romania, fie scoasa din tară.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bilutza931

dragi colegi, haideti sa va impartasesc si eu parerea mea, ce-i drept poate neavizata...

1.in primul rand , ar trebui sa stiti ca nici un procuror nu va "forta nota", si va cere explicit sa vada scris negru pe alb in procesul verbal de constatare care este baza legala in care este specificat ca , conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul fara asigurare internationala constituie infractiune. ori , asa ceva nu se va intampla in romania, intrucat ea este deja sanctionata ca si contraventie.

2. prin lege, cel putin in puctele de trecere a frontierei , pentru autovehicolele inmatriculate in ue, nu mai ai voie sa soliciti prezentaarea asigurarii internationale tip carete verde, intrucat conform art.56 " numerele de inmatriculare sunt garantia asigurarii"

si in acest caz , procurorul te va intrba pe tine , care este motivul pentru care tu ai incalcat prevederile legale...si ce vei spune?exces de zel?fler?

3.exista posibilitatea asigurarii autovehicolului pentru o perioada de 30 de zile in romania, se numeste asigurare la frontiera

vezi aici : http://www.baar.ro/asig_frontiera/reglementare.html

4.verificari se pot face pe multe cai pentru auto inmatriculate in marea britanie, dar personal , fie ca a fost prin ofiter de legatura, fie ca a fost prin punctele de contact, niciodata, dar niciodata , nu am primit raspuns in mai putin de 2-3 saptamani.iar in timpul asta nu cred ca iti permiti sa stai cu masina, soferul si pasagerii in zona de tranzit(intre vami)?

5.orice autovehicul inmatriculat in marea britanie care se gaseste pe intrare in tara si soferul poseda o asigurare internationala tip carte verde eliberata de care o societate din ucraina, valabila printre altele si pentru romania, are dreptul sa tranziteze teritoriul romaniei , intruca legiuitorul a stabilit care sunt conditiile potrivit art.48 din legea 136 /1995 actualizata( http://www.avocatnet.ro/content/articles/id_10564/p_2/Legea-nr-136-1995-privind-asigurarile-si-reasigurarile-actualizata-la-19112007.html) nu este nicaieri specificat ca acestea trebuie sa fie asigurate de o societate dintr-un stat tert sau comunitar,sau macar in statul in care este inmatriculat autovehicolul.

6. o lege prin care s-ar interzice circulatia autovehicolelor inmatriculate in alte state , cred ca ar fi cam abuziva , iar romania ar risca sanctiuni din parte comunitatii europene...bine, nu cred ca ar fi nici prima , nici ultima oara cand am gafa ca stat, si nici cand ne-am lua-o datorita proastei guvernari si a lacunelor legislative.spun asta intrucat,odată cu aderarea României la Uniunea Europeană, teritoriul vamal al României a devenit parte integrantă din teritoriul vamal al Uniunii Europene, iar pentru mărfurile care au statut comunitar şi care fac obiectul unor schimburi intracomunitare, nu se mai efectuează control vamal şi nu se mai întocmesc formalităţi vamale.totodata, romania este obligata sa aplice principiile tratului ce privind libera circulatie a bunurilor si marfurilor...sa faci discriminare intre un posesor de opel inmatriculat in bulgaria, si unul inmatriculat in germania, nucred ca ar da bine ....

oricum , noi sa fim sanatosi , lacune in lege sunt destule, baieti destepti care sa profite de ele exista fara doar si poate, iar avocatii buni , grei, care sa le ia banul si sa-i scoata basma curata sunt destul de curtatisi usor de gasit ...

p.s.: deja ma intreb daca nu cumva ar trebui sa ne luam toti masini inmatriculate pe afara ; toti moldovenii, romanii si ucrainienii se plimba cu ele pe drumurile din romania si nu am vazut sa fie prea complexati ca-i injuram(macar in gand)

daca stie cineva exact care este conventia(sau baza legala) prin care fiecare stat s-a obligat sa-si asigure masinile proprii , i-am fi recunoscatori daca ne-ar spune-o...o seara buna.

  • Apreciez 1
  • Displace 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius

2. prin lege, cel putin in puctele de trecere a frontierei , pentru autovehicolele inmatriculate in ue, nu mai ai voie sa soliciti prezentaarea asigurarii internationale tip carete verde, intrucat conform art.56 " numerele de inmatriculare sunt garantia asigurarii"

si in acest caz , procurorul te va intrba pe tine , care este motivul pentru care tu ai incalcat prevederile legale...si ce vei spune?exces de zel?fler?

Unde scrie treaba asta? In care lege? De unde e acest art.56?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bilutza931

din legea 136/95 actualizata....iar despre reactia procurorului , o stiu din proprie experienta...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius

Scrie in Legea 136/95 ca "nu mai ai voie sa soliciti prezentaarea asigurarii internationale tip carte verde"? Eu nu cred treaba asta.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
coosstti

Am sa raspund f. scurt si la obiect unde este reglementat, ca lipsa asig. oblig. tip carte verde este infract., prev si ped. de art. 85, alin. 4 rap. la art. 82, alin. 2. Nu vorbesc din teorie ci din practica, orice alta discutie in contradictoriu-"e cancan"!

Pt cine vrea sa ma puna la incercare cu un auto inmatr. in Anglia sau cu orice auto inmatric. in strainatate si cu suspiciuni la cartea verde, il astept cu drag prin zona mea de competenta si/l voi lamauri. (il voi usura si de permis pt cateva luni bune).

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
coosstti

...din OUG 195/2002!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bilutza931

Art. 56. - Persoanele care folosesc pe teritoriul Romaniei vehicule inmatriculate/inregistrate in strainatate si neasigurate in strainatate, potrivit art. 48 alin. 2, sau a caror asigurare expira pe durata sederii in Romania datoreaza prime de asigurare conform prevederilor legale. Personalul politiei de frontiera nu va verifica documentele de asigurare pentru vehiculele inmatriculate/inregistrate in statele membre ale Uniunii Europene, pentru acestea numerele de inmatriculare fiind garantia asigurarii.

 

speta la care nu mi s-a raspuns era autovehicul inmatriculat in marea britanie cu asigurare internationala tip carte verde de ucraina...este legal sau nu?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius

bilutza931 citeste si aliniatul urmator in care scrie foarte clar:

"La intrarea sau iesirea din tara, personalul politiei de frontiera de la punctele de control pentru trecerea frontierei de stat a Romaniei va controla documentele de asigurare si va solicita proprietarului, imputernicitului acestuia sau conducatorului vehiculului inmatriculat/inregistrat in state terte dovada platii primei de asigurare datorate."

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Rusy

@bilutza931, cam citesti printre randuri si pe verticala. Rusinica, unde legea e clara tu acolo incerci sa o fentezi. :doh::faint::slapb:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
LORD

Adio, inmatriculare auto in Bulgaria !

Şoferii români nu-şi vor mai putea înmatricula maşinile în Bulgaria . Sursa adevarul.ro din 27 sept.2011.

Maşinile înmatriculate de români în Bulgaria şi conduse apoi pe drumurile din România le dau bătăi de cap asiguratorilor bulgari, care au ajuns să plătească milioane de euro pentru accidentele în care sunt implicate respectivele autovehicule, a declarat Borislav Bogoev, vicepreşedinte al Comisiei bulgare de supraveghere financiară de la Sofia.

În cazul în care un vehicul deţinut de un cetăţean bulgar, care este condus în cea mai mare parte în străinătate, este implicat într-un accident rutier, se trimite o cerere asigurătorilor bulgari sau Fondului de Garantare, în cazul în care nu există nici o asigurare. Aşa se scurg banii din Bulgaria, spune Borislav, potrivit Focus News . Oficialul bulgar a declarat că cererile trimise Fondului de Garantare până în prezent depăşesc valoarea de 65 milioane leva, adică peste 30 de milioane de euro. Borislav a menţionat că există un caz în care pe numele unei persoane din nord-vestul Bulgariei sunt înmatriculate nu mai puţin de 720 de maşini.

Impozitele şi taxele mai mici, o procedură de înmatriculare mai uşoară,primele mai mici de răspundere civilă în Bulgaria, faţă de cele din alte ţări europene, inclusiv România, sunt doar câteva dintre motivele care au dus la situaţia actuală. Drept urmare, Parlamentul de la Sofia va adopta anumite amendamente legale care vor face imposibilă ca o maşină al cărei proprietar are domiciliul într-o altă ţară să continuă să poarte un număr de înmatriculare din Bulgaria, a dezvăluit Borislav Bogoev.

Modificat de LORD

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
maxu08

probabil ca este gresit in ziar? nu vad cum poate impiedica asta din moment ce toate masinile au proprietar cetatean bulgar cu domiciliul in Bulgaria? in bulgaria nu se inregistreaza masini in care proprietarii sunt cetateni romani cu domiciliul in Romania, in acest caz isi fac firme bulgaresti si le inmatriculeaza pe firme (sau folosesc firmele altora). deci nu inteleg care este problema pusa in discutie.

iar utilizarea masinii pe teritoriul Romaniei in baza unei procuri bulgarsti nu poate fi oprita - este ca si cum ai interzice pe teritoriul Romaniei ca un act juridic sa isi produca efecte :) Chestia cu verificarea duratei de utilizare a procurii este o vrajeala - se pot reinnoi ori de cite ori doreste proprietarul / utilizatorul. Crezi ca nu merita sa mai dai 100 leva ptr o procura noua la fiecare 90 de zile avind in vedere cit este taxa de poluare?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin

Dar ce ar fi dacă legea română l-ar obliga pe "descurcăreţul" ce foloseşte o maşină în baza unei procuri, să-şi înmatriculeze temporar (cu numere din acelea cu fracţie, cum erau odată) maşina pe perioada cât are aceea procură?

Pentru că "descurcăreţul" utilizează cu bulgăroaica lui infrastructura de aici şi e normal să plătească taxele aici.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
maxu08

ce-ar fi daca statul nu s-ar mai juca de-a Robin Hood si si-ar vedea de treaba lui in loc sa inventeze taxe de poluare/prima inmatriculare / etc (care fie vorba intre noi toate au fost prost concepute dpdv legislativ) din care sa nu faca nimic, nici macar un amarit de drum expres? ce zici de asta? :)

nu poti baga inmatricularea ptr asta deoarece inseamna sa impiedici libera circulatie a bunurilor cf Tratatului de la Lisabona :) singura solutie este sa nu bagi taxe timpite.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin

De ce spui că se împiedică libera circulaţie a bunurilor?

Nu îl împiedică cu nimic, doar îl obligă să îndeplinească nişte formalităţi pentru a plăti nişte taxe acolo unde maşina circulă.

Nu vreau să ducem discuţia către ce ar trebui sau nu să facă politicienii. După părerea mea, nu cred că mai există cineva pe aici care să nu se fi convins despre incompetenţa şi nesimţirea politicienilor ce conduc sau au condus în trecut această ţară. Aici cred că părerea este unanimă.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
maxu08

ptr ca pot folosi masina ptr 4 zile,in vacanta, in baza unei procuri. Nu ma poti obliga sa o inmatriculez doar ptr 4 zile. sau 10, sau 20. ma impiedici sa ma folosesc de bun pe teritoriul UE desi sunt cetatean UE. Din cite stiu nicaieri nu exista o asemenea obligatie - cel putin pe unde am umblat eu nu ma intrebat nimeni de procuri sau alte minuni.

de altfel nici daca ma opreste politia in trafic nu sunt obligat decit sa arat actele masinii in original nu si temeiul juridic al posesiei. gresesc?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Tsunnami

Adio, inmatriculare auto in Bulgaria !

Şoferii români nu-şi vor mai putea înmatricula maşinile în Bulgaria . Sursa adevarul.ro din 27 sept.2011.

Maşinile înmatriculate de români în Bulgaria şi conduse apoi pe drumurile din România le dau bătăi de cap asiguratorilor bulgari, care au ajuns să plătească milioane de euro pentru accidentele în care sunt implicate respectivele autovehicule, a declarat Borislav Bogoev, vicepreşedinte al Comisiei bulgare de supraveghere financiară de la Sofia.

În cazul în care un vehicul deţinut de un cetăţean bulgar, care este condus în cea mai mare parte în străinătate, este implicat într-un accident rutier, se trimite o cerere asigurătorilor bulgari sau Fondului de Garantare, în cazul în care nu există nici o asigurare. Aşa se scurg banii din Bulgaria, spune Borislav, potrivit Focus News . Oficialul bulgar a declarat că cererile trimise Fondului de Garantare până în prezent depăşesc valoarea de 65 milioane leva, adică peste 30 de milioane de euro. Borislav a menţionat că există un caz în care pe numele unei persoane din nord-vestul Bulgariei sunt înmatriculate nu mai puţin de 720 de maşini.

Impozitele şi taxele mai mici, o procedură de înmatriculare mai uşoară,primele mai mici de răspundere civilă în Bulgaria, faţă de cele din alte ţări europene, inclusiv România, sunt doar câteva dintre motivele care au dus la situaţia actuală. Drept urmare, Parlamentul de la Sofia va adopta anumite amendamente legale care vor face imposibilă ca o maşină al cărei proprietar are domiciliul într-o altă ţară să continuă să poarte un număr de înmatriculare din Bulgaria, a dezvăluit Borislav Bogoev.

nu vad ce aduce legea asta in plus fataq de ce exista pana acum.

legea in romania iti da dreptul sa conduci o masina asigurata inmatriculata in alt stat 3 luni.

dupa care pot iesi la metro msi la un plin de combustibil (ca tot e mai ieftin) in bulgaria si am alta dovada ca am fost in bulgaria. urmeaza alte 3 luni.

tampenia asta nu se va rezolva fara alinierea celor doua legislatii de inmatriculare.

si nu e vina bulgariei sau a unora care gasesc calea mai eficienta de a conduce o masina.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
25tess

salut doresc sa intru in legatura cu un coleg din sudul tarii pentru a discuta despre controlul autovehiculelor inmatriculate in bulgaria

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dan

Ce vrei să afli 25tess ?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius

Cetatenii romani care au evitat plata taxelor de inmatriculare in Romania a autovehiculelor si au preferat sa circule cu masini inmatriculate in alte state pe numele altor persoane nu vor mai putea circula cu ele decat 90 de zile. Prevederea apare intr-un proiect de lege pentru modificarea OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice elaborat de MAI.

Autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state, detinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul sau resedinta in Romania vor putea circula pe drumurile publice pentru o perioada de maximum 90 de zile de la data dobandirii titlului, dar nu mai mult de 90 de zile intr-un an calendaristic.

Regula nu se aplica „autovehiculelor si remorcilor conduse de persoanele mentionate in certificatul de inmatriculare. insa, politistii romani vor solicita celor care conduc masini cu numere straine si „un document doveditor al titlului cu care este detinut vehiculul” iar “acest document va fi insotit de traducerea in limba romana, in original, efectuata de catre un traducator autorizat a carui semnatura a fost legalizata”.

Motivatia autoritatilor pentru modificarea legii este urmatoarea:

Dupa aderarea Romaniei la Uniunea Europeana, numarul autovehiculelor inmatriculate in alte state care circula pe teritoriul tarii noastre a crescut simtitor, fenomenul devenind mai pregnant in ultimii doi ani, cand cetatenii romani au identificat posibilitatea inmatricularii facile cu costuri mici a autovehiculelor pe numele unor persoane fizice sau juridice, in special din Republica Bulgaria”.

Sursa: InfoLegal.ro

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
maxu08

asa cum spuneam, in forma actuala doar prostii vor cade in plasa. este inutila aceasta reglementare, mai ales cind nu ai control asupra respectivelor "titluri"

vor exista contracte de rent a car emise in alb, cu semnatura si stampila, care pot fi traduse autorizat in 10 minute, oriunde in Romania. Il datezi dimineata si poti circula cu el inca 90 de zile. daca iei 10 exemplare - 3 ani :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
25tess

este pe aici cineva care lucreaza efectiv cu documente (permise,asigurari,certificate de inmatriculare) emise de autoritatile straine? (de la politia rutiera sau poate frontiera pt. un schimb de experienta)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Motoboom

@25tess, ce te intereseaza despre respectivele documenete, hai cu intrebarea si sunt sigur ca vei primi raspuns.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Vizitator
Răspunde la acest subiect...

×   Aţi postat conţinut ce păstrează o altă formatare decât cea permisă de Regulament..   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Link-ul a fost încorporat automat în postare.   Elimină inserarea şi afişează ca simplu link

×   Conţinutul anterior a fost restaurat.   Curăţă editorul

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Conţinut similar

    • Alleycat
      de Alleycat
      Voiam să vă întreb dacă se știe cineva, dacă începând cu 2018, punctul de amendă va rămâne plafonat la 145 de lei, sau va crește la 10% din salariul minim (190 de lei). Vă rog să-mi spuneți dacă s-a plafonat, ce act legislativ prevede acest lucru. Multumesc pentru ajutor.
    • Razvygolf
      de Razvygolf
      am trecut dupa ce s-au aprins luminile de la calea ferata si nu am dat permisul agentului de circulatie
      am facut contestatie
      am pierdut procesul 
      stiu ca 3 luni trebuie sa astept fara drept de conducere
      dar am auzit ca se adauga o luna daca nu predai permisul
      si am mai auzit ca se adauga o luna daca pierzi procesul
      3 luni ii pedeapsa cat se prelungeste daca nu am predat permisul si am pierdut procesul?
      multumesc!
    • marius7
      de marius7
      buna seara. sa va spun povestea mea...... detin doua masini inmatriculate pe bulgaria, iar cu una dintre ele circula fratele meu. pe 20 oct 2016 l-a oprit pol. rutiera si i-a retinut talonul pe motiv ca itp-ul este expirat (acesta fiind valabil pana in data de 10-11-2016). problema este ca agentul constatator i-a retinut si actul de la itp, dar acesta, din nu stiu ce motiv spune ca nu l-a retinut dansul. eu stiu ca e vina fratelui meu( sau cel putin asa cred, ca nu cunosc prea bine legea) si acum nu am cum sa dovedesc ca masina era in regula. va rog sa ma sfatuiti ce as putea sa fac. multumesc anticipat
  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×
×
  • Create New...

Informaţii importante

Acest website foloseşte cookie-uri. Navigând în continuare vă exprimaţi acordul asupra folosirii lor. Mai multe informaţii în Politica de confidenţialitate.