Jump to content
POLITISTI.ro

Marius

Spete rutiere - neclaritati din circulatia rutiera

Postare recomandată

um2010

Cred ca mai lipsesc niste semne!!! Un obligatoriu la dreapta si.....

NU?

Modificat de um2010

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Această publicitate este afişată doar vizitatorilor. - Click aici pentru înregistrare

Miadry

Pai e deja, sub indicatorul "stop"

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
um2010

Cealalta dreapta, domnisoara! :ner:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin

Nu mai lipsește niciun indicator, pentru că auto cu nr 1 la intrarea pe strada cu sens unic (care nu este prinsă în schiță) e logic că a întâlnit indicatorul „accesul interzis”.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
um2010

Logica Dumneavoastra este putin absconsa pentru mine....

De ce oare strada cu sens unic nu ar fi inceput din aceea intersectie? Macar pentru ca speta sa fie credibila. Asa, tolomacul cu numarul 2 vine pe contrasens de undeva.... asa.....

La poza prezentata, asa cum e ea, fara a adauga sclipiri de logica, de vina este 2 (care nu a respectat semnificatia "Stop") si administratia strazilor care nu a pus semnele necesare (respectiv obligatoriu la dreapta - inainte de itersectie si accesul interzis - dupa).

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin

Numai în cazul în care sectorul de drum cu sens unic ar fi început de la aceea intersecție era nevoie de indicator cu „accesul interzis”. Dacă nu este montat acolo, e logic că sectorul de drum cu sens unic se continuă și înainte de intersecție, adică pe acolo pe unde se află în schiță auto cu nr. 1.

Indicatoarele „sens unic” și „accesul interzis” se instalează la începutul și la sfârșitul sectorului de drum pe care se instaurează respectiva restricție. Din această cauză, nu veți găsi indicatoare cu „accesul interzis” pentru fiecare stradă sau alee laterală ce intersectează drumul cu sens unic.

Intersecției de mai sus nu-i lipsește niciun indicator.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Miadry

Cealalta dreapta, domnisoara! :ner:

M-am referit strict la indicatorul de sub semnul STOP, care stiu ca indica Stanga, by the way. E logic ca nu poate sa faca dreapta fiindca ar intra pe contrasens.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius

Vinovat de producerea accidentului este autoturismul cu nr. 2, pentru ca nu respecta semnificatia indicatorului "Oprire" (asta e denumirea corecta), iar intersectia e semnalizata corect, nu mai sunt necesare montarea altor indicatoare rutiere.

Autoturismul cu nr. 1 poate iesi dintr-o curte, gang, parcare etc, sunt multe posibilitati, poate intalni indicatorul "Accesul interzis" ori un indicator cu semnificatia de viraj obligatoriu. Nu asta are importanta!

Chiar daca nu a respectat semnificatia unuia dintre aceste indicatoare, acest lucru nu este cauza generatoare a accidentului. Trebuie sanctionat pentru acest lucru dar nu i se poate imputa vinovatia producerii accidentului.

Explicatia e simpla, autoturismul cu nr. 2, la intalnirea indicatorului "Oprire" are obligatia sa opreasca si sa acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor care circula pe drumul prioritar, indiferent de directia de deplasare a acestora. Conducatorul autoturismului nr. 2 nu are de unde sa stie ca drumul prioritar are circulatie cu sens unic.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
maxu08

culpa exclusiva a lui 1 - nu a respectat semnul de circulatie "sens unic" si a produc accidentul. 2 poate a oprit la semnalul Stop insa a verificat numai daca ii vine un autovehicul din dreapta, de unde era normal sa vina si nu avea nici un motiv rezonabil sa verifice si in stinga sa. nu avem de ce presupune ca 2 nu a oprit la intersectie, ci ca a verificat doar sensul din dreapta sa, asa cum era normal.

daca 1 respecta indicatorul referitor la sensul unic atunci accidentul nu s-ar fi produs indiferent daca 2 ar fi oprit la intersectie sau nu, legatura de cauzalitate intre fapta lui 1 si producerea accidentului fiind cea mai evidenta. si atunci avem cele 3 elemente: fapta, rezultatul si legatura de cauzalitate. Vinovatia o presupunem ptr ca nu cred ca exista vreo cauza de inlaturare a raspunderii contraventionale.

evident, 2 este clientul meu :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin

Și cum rămâne cu obligația celui ce întâlnește indicatorul „oprire” de a acorda prioritate tuturor vehiculelor?

El are obligația de a se asigura din ambele părți, legea nu spune că o poate face selectiv dacă e vorba de un sens unic.

Sau dacă în locul mașinii cu nr1 venea un biciclist sau căruțaș, el nu cunoaște regulile de circulație și nu știe ce semnifică indicatorul de ”accesul interzis”, iar faptul că intră și circulă pe contrasens nu înseamnă că automat va produce și un accident.

Cauza care a generat accidentul este tocmai faptul că cel din auto cu nr2 a verificat numai un sens. :clip:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Motoboom

vinovat nr 2, nr.1 inca nu se afla pe sens unic, marius v-a dat mai multe argumente si sunt cele reala, va zic asa din experienta mea de fost circulistemo-yessir.gif

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
cipri83

123 zic si eu ca este ordinea corecta!asta si pentru ca drumul de pe care vine nr. 3 pare sa fie secundar,intersectandu-se cu cel pe care circula 1 si 2!asa ar fi logic! B)

pentru speta nr 2 varianta corecta cred ca ar fi culpa comuna!intradevar nr 1 trebuia sa respecte indicatorul accesul interzis,iar nr 2 trebuia sa respecte la fel indicatorul stop!iar cand spun stop inseamna ca opresti autoturismul de tot,si te asiguri stanga dreapta!pt. binele tau normal!pentru ca pot fi destule intamplari nedorite si destuli idioti care ignora indicatoarele!sau poate la capatul strazii unde era accesul interzis a fost furat indicatorul,sau pur si simplu lipseste iar conducatorul auto nu cunoaste zona!oricum in viata reala sunt mai multi factori care duc la producerea accidentelor.........!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius

cipri83

La prima speta, nu poti stabili vinovatia pe baza criteriului "pare a fi un drum secundar".

La a doua speta, nu ai dreptate, intrucat nu exista certitudinea ca auto nr.1 nu a respectat semnificatia indicatorului ce interzice accesul, putea foarte bine sa patrunda pe acel sector de drum dintr-o curte sau gang, iar in acest caz nu intalnea indicatorul "accesul interzis". :clip:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bundesgrenzschutz

Vad ca nu reusiti sa gasiti un vinovat la tamponarea asta asa k v-ati cam dat batuti.

In principiu, avem culpa comuna. Si stiu ca o sa va enerveze ce o sa spun in continuare, dar asta e LEGEA!

Auto care circula pe "accesul interzis" ia o amenda, iar cel care intalneste indicatorul "oprire" ramane si fara permis.

Asta pentru ca desi circulatia pe sensul opus te lasa fara permis 60 zile, mai exista un articol 111 care te sanctioneaza doar cu 120 ron si 2 pp pt nerespectarea indicatorului "accesul interzis", iar noi politistii stim ca daca 2 articole prevad si sanctioneaza aceeasi fapta este obligatoriu sa il aplicam pe cel mai bland... Asa ca... Atentie la neatentie!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Sam

Ce culpa comuna? De unde stii ca autoturismul care circula pe sensul unic a intalnit indicatorul "accesul interzis"?

Tot asa de bine putea intalni un indicator 'obligatoriu viraj la stanga" ... nu!!!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Rusy

Ce culpa comuna? De unde stii ca autoturismul care circula pe sensul unic a intalnit indicatorul "accesul interzis"?

Tot asa de bine putea intalni un indicator 'obligatoriu viraj la stanga" ... nu!!!

Te faci de ras, abtinete, intotdeauna cand o strada este cu sens unic la celalalt capat este indicator accesul interzis.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Sam

Nu ma fac deloc de ras, se poate patrunde pe un drum si din altul, nu numai din capatul acestuia, unde se gaseste indicatorul "accesul interzis".

Am scris si mai sus, poate intalnii un indicator cu semnificatia de viraj obligatoriu stanga/dreapta - dupa caz- sau poate ajunge pe drumul respectiv dintr-o curte sau gang.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
tzecatalin

Ce regula de prioritate ai aplicat? Prioritatea de dreapta?

Mai baieti....

Intr-o intersectie nedirijata se aplica regula prioritatii de dreapta.

Speta pe care o discutati atata este prima pe care o auzi la primul curs de legislatie la scoala de soferi.

Raspunsul e simplu... si l-a mai dat un forumist: BLOCAJ IN TRAFIC, CHEMATI POLITIA RUTIERA.

Toti cei trei conducatori auto trebuie sa dea prioritate de drepta.... poate fi situatia si cu 4 auto intr-o intersectie in cruce.

Este o lacuna in legislatia rutiera..... si de aceea o astfel de intersectie trebuie intotdeauna sa fie dirijata prin indicatoare. :emo-yessir::emo-yessir::naughty:

Nu ai dreptate... esti la furat... la calea ferata se da fara drept de circulatie

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
radufer

Speta e foarte complicata, doar daca o intalnesti in trafic. Si sunt multe sanse ca ceilalti conducatori sa nu o inteleaga ! In sine, e foarte simpla !

Intr-o astfel de interesctie (nedirijata), se aplica regula prioritatii de drepta ! Cred ca toata lumea este de acord cu asta .

Din oricare parte am lua-o:

- 1 da prioritate la 3 !

- 3 da prioritate la 2 !

- 2 da prioritate de viraj la stanga fata de cei care vin din fata !!!! 2 nu da prioritate de dreapta ! Sa nu uitam, regula este prioritatea de dreapta si nu prioritatea la virajul lastanga !

- inchipuiti-va ca era o intersectie in cruce, fara niciun semn ?!?! (sa vezi acolo balamuc)

Deci ordinea de trecere este 2-3-1 ! Cand se aplica prioritatea de dreapta nu mai exista o alta regula care sa-i urmeze. Asta este ultima regula ! Nu se mai aplica prioritatea fata de cei care vin din fata cand virezi la stanga !!! De aia legea spune ca ase aplica "prioritatea de dreapta" SI NU "prioritatea de dreapta si celelate reguli". O regula e o regula, si nu mai implica alte obligatii ! (ca cea de a acorda prioritate vehiculelor care vin din fata, atunci cand virezi la stanga)

Dar, pana la urma totul depinde de avocati, nu-i asa ?!? Si mai ales de firmele de asigurare !

Va doresc sa nu va intalniti cu asa ceva (pentru ca sunt multi ...soferi... la noi in tara), iar daca se intampla, sa fiti tari pe pozitie din prima !!!

Rog specialistii rutieri sa intervina daca am gresit !

Cu stima !

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
salex

Salutare la primul meu mesaj pe acest forum!

Reinviu acest topic, spunindu-mi parerea mea in legatura cu cazurile discutate:

-in practica 2 va merge dincolo de mijlocul intersectiei pentru a face la stinga

-deci il va bloca definitiv pe 3 si il va astepta pe 1

-daca are ceva minte in cap, 1 va observa impasul situatiei si va trece primul

Drept urmare ordinea, datorita conditiilor expuse sus, va fi: 1 2 3

La cazul cu "sensul unic" vinovati sint amindoi.

-1 e vinovat pentru ca a intrat pe contrasens. Poate a iesit de pe o alee paralela cu cea a lui 2 si a ignorat "obligatoriu la stinga", poate din garaj, poate s-a furat semnul, poate a uitat sa traga frina de mina si a luat-o la vale ...

-2 e cu mult mai vinovat, indiferent de pozitia loviturii lateral/bot, pt ca nu a acordat prioritate.

Modificat de salex

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
zmen74

ordinea e foarte clara-231

in intersectia nedirijata prioritatea este de dreapta,iar 3 este obligat astfel sa-i acorde prioritate lui 2,chiar daca acesta ar fi trebuit sa-i acorde prioritate lui 1(pt ca vireaza la stg.,dar numai daca nu exista nr.3).

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
arcan

Aveti grija baieti cu spetele.Acusi o sa apara un comunitar de la ,,rutiera locala,, care va v-a demonstra ca e invers de cum spuneti voi, si mai ales ca e cum spune primarul.Daca ala a zis ca trece 312, atunci 312 e ordinea ! Clar !

p.s

312 este doar un exemplu aleatoriu...:)))

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ecou

Care e ordinea de trecere a celor trei autoturisme sosite simultan in intersectie?

intersectienedirijata.png

OUG 195/2002

Art. 6

16. intersectie - orice incrucisare, jonctiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spatiile formate de acestea;

Art. 57

(1) La intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul este obligat sa cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreapta.

Art. 59

(1) In intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere vehiculelor care circula pe sine. Acestea pierd prioritatea de trecere cand efectueaza virajul spre stanga sau cand semnalizarea rutiera din acea zona stabileste o alta regula de circulatie.

(2) In intersectii, conducatorii vehiculelor care vireaza spre stanga sunt obligati sa acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaza si care circula din partea dreapta.

Supertare speta. :) Este ca si concursul ideal de infractiuni.

La modul de prezentare, teoretic, fiecare are prioritate fata de celalalt, dar o asemenea situatie nu poate exista in practica, din punct de vedere al sistematizarii circulatiei. In acest caz, de obicei, auto nr. 3 are un semn de cedeaza in fata. Solutia logica si de bun simt ar fi 123 :P

Prioritatea "de drum principal" functioneaza numai in afara localitatii, din pacate. O alta mica "scapare" a "legii circulatiei rutiere"...

Art. 135. din HG nr. 1391/2006 (Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002) – Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în

următoarele situaţii:

a) la intersecţia nedirijată atunci când pătrunde pe un drum naţional venind de pe un drum

judeţean, comunal sau local;

B) la intersecţia nedirijată atunci când pătrunde pe un drum judeţean venind de pe un drum

comunal sau local;

c) la intersecţia nedirijată atunci când pătrunde pe un drum comunal venind de pe un drum

local;

Modificat de Ecou

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Kayne

eterna "mica intelegere". sau.. 1 patrunde in intersectie acordand prioritate la trecere lui 3. 3 si 2 trec unul e langa altul prin partea STANGA a celuilalt vehicul asa cum scrie mai nou la carte daca nu ma lasa memoria. intre timp 1 degaja intersectia

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ecou

In cazul urmator cum se solutioneaza tamponarea? Cine este vinovat de producerea accidentului?

schita.png

Speta este clasica si, din pacate, se petrece destul de des.

Cumva, este o culpa comuna! Auto 1 primeste amenda si "punte" iar auto 2 primeste amenda, punte si suspendarea permisului de conducere 2 luni (sper sa nu ma insel cu privire la durata)...

In ceea ce priveste accidentul in sine, raspunderea penala/civila o va purta numai conducatorul de la auto nr. 2...

Modificat de Ecou

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×
×
  • Create New...

Informaţii importante

Acest website foloseşte cookie-uri. Navigând în continuare vă exprimaţi acordul asupra folosirii lor. Mai multe informaţii în Politica de confidenţialitate.