Flashuri pe E85

[Basil]

Va salut cu tot respectul,

conduc de 20 de ani , inca de la inceput m-am confruntat cu o problema atunci cand circul pe E85 in special intre Urziceni si Afumati. Dar tot asa si de la Cilnau catre Ramnicu Sarat si mai departe.

 

Soseaua are pe sensul de mers o banda mai ingusta demarcata cu linie intrerupta cu segemnte dese si o banda normala . Eu circul cu viteza de 90-100 de km pe ora in functie de limitari,mai recent este o limitare la 80 de km/h dupa Sindrulita spre Afumati parca.

 Daca circul pe banda normala de linga ax, toate masinile care vin din spate cu peste 100 km/h ma hartuiesc cu faza lunga si claxoane, foarte multi dintre ei se baga in forta in fata mea si frineaza brusc ""ca sa ma invete minte"" sa ma dau la o parte .

Daca circul pe bada aceea ingusta, de urgente risc sa imi iau amenda de la Politie si sunt nevoit sa fac tot timpul slalom printre tiruri si alte vehicule mai lente.

De asemeni ma simt nevoit sa ridic viteza la 110-120 km/h pentru a intra ""ïn ritm"" cu ei ,desi nici asa nu e indeajuns,din ce observ se circula fecvent cu peste 120 km/h.

As dori va rog pozitia oficiala a Politiei Rutiere legata de acest fenomen continuu. Nu am vazut niciodata sa fie oprit cineva care a dat cu faza lunga sa se dea la o parte cei care conduc legal.

 Este o senzatie oribila.

Multumesc.

[danpin]

Pe acest forum nu o sa obtii pozitia oficiala a Politiei Romane ca institutie. Poate doar parerile unor politisti care iti vor raspunde din timpul lor liber.

Nici eu nu am vazut vreodata ca cineva sa fie sanctionat ca merge pe acea banda mai ingusta.

[Marius]

As dori va rog pozitia oficiala a Politiei Rutiere legata de acest fenomen continuu.

Dacă doreşti poziţia oficială a Poliţiei Rutiere, trebuie să te adresezi cu o solicitare către:

DIRECŢIA RUTIERĂ

Bd. George Coşbuc, nr. 83 - 85, sect. 5, Bucureşti;

Tel.: 021/208.25.25 /19652 sau 19653

Fax: 021/335.36.66

E-mail: circulatie@politiaromana.ro

Program de audienţe

Marţi între orele 10.00 – 11.00

Joi între orele 15.00 – 16.00.

Succes.

[DOD]

Banda aia ingusta este de fapt acostament si in mod normal este interzisa circulatia.

Recunosc ca ma bag pe acolo cand vine un puternic din spate. Nu de alta, dar eu nu sunt foarte calm si probabil, la un drum Iasi-Bucuresti, ar trebui sa ma iau la bataie de cateva ori, la cat de multi au pretentia sa te dai pe acostament.

Sunt o multime de pericole pe acostament. De multe ori sunt ascunse denivelri adanci care nu se observa decat in ultimul moment, nisisp, pietris, oameni, carute, masini stationate.

[DOD]

Pusesem si un raspuns oficial in sensul asta, dar se pare ca nu a aparut.

 

 

 

[Basil]

Da, dar din pacate ramane doar in...acte.

 

Rog de fapt pe domnii politisti care cu bunavointa raspund la tot soiul de intrebari aici,sa spuna de ce in realitate, nu in teorie, exista necombatut catusi de putin acest fenomen deosebit de daunator, de imoral,de ofensator la adresa soferilor corecti, nevoiti sa inghita faruri,bruscari,stres si chiar mai rau.

 

De ce este in realitate negliajata atat de mult aceasta situatie, comparativ cu alte situatii unde politia rutiera este prezenta aproape neintrerupt.

Multumesc, cu sincer respect !

[Gin]

Fiecaruia, atunci cand ni se intampla ceva neplacut, ni se pare ca fapta respectiva e cea mai tolerata din toate, ca nu se poate asa ceva etc.

 

Eu am vazut politisti dand amenda pentru flashuri. Politisti sunt putini, "ciobani" multi si imposibil de educat...

[Basil]

Imposibil de educat? Poate nu ati iesit din tara pe soselele din occident. Adica eu in fix 20 de ani de soferie si de sute de drumuri pe soseaua aia nu am vazut eradicarea fenomenului ci din contra, agravarea lui,pot trage concluzia ca Politia s-a luptat pentru a normaliza fenomenul ,pentru a sustine soferul corect? Eu,care ma simt hartuit fiecare kilometru pe drepthl meu,ce ar trebui sa fac in fond? Ciocu' mic?

[zcatalin]

Tu ar trebui sa.ti respecti obligatiile.

[BGeorge]

Nu inteleg de ce sunt unii asa stresati de bizonii din trafic. Respectati dom'le regulile de circulatie si lasati-i sa va flashuiasca sau sa va depaseasca pe unde vor.

Tin minte ca veneam intr-o noapte de la un chef, eram intr-o localitate si am vazut in oglinda ca vin 3 masini in viteza, eu mi-am vazut de drum, baietii m-au depasit toti pe linie continua si dupa o curba ce sa vezi...toti opriti de politisti. Cum au stiut nu-mi explic, nu am vazut radarul in zona.

 

E simplu, nu-i bagati in seama pentru ca nu raspund ei in locul vostru.

[DOD]

@BGeorge

Acum depinde de ce pateste fiecare. Unii sunt mai calmi, altii poate n-ar rezista la anumite chestii (cum sunt si eu) si s-ar ajunge la cine stie ce minuni.

 

Mai jos, clipul unuia care este doua ori sicanat si de doua ori scuipat pentru ca nu s-a retras pe acostament. Clipul este mai lung si contine si alte nimicuri.

Ca sa va fie mai usor: inceputul lui, apoi 0:57 si 2:27 pana la 3:10.

Sper sa nu fie considerat reclama. Asa a fost pus de persoana aia pe you tube.

 

[BGeorge]

Nu rezisti la anumite "chestii", dar ai pretentia de la bizon sa fie educat si respectuos in trafic...

Crezi ca solutia pentru astfel de situatii este sa-i bagi in seama? Fa-te ca nu-i vezi si nu-i auzi.

 

Cat despre cel cu videoclipul, eu zic ca isi cauta material de pus pe site-uri.

[Zaqk]

CNADNR nu s-a gandit bine cand a facut acostamentul ala asa de lat. Soferii romani au o tendinta acuta de a interpreta regulile numai cum vor ei.

Pentru a evita astfel de situatii acostamentul trebuia sa fie jumatate asfaltat - cat sa nu intre o masina pe el - si jumatate pamant, ca sa fie clar!

[VladSoare]

Pentru a evita astfel de situatii acostamentul trebuia sa fie jumatate asfaltat - cat sa nu intre o masina pe el - si jumatate pamant, ca sa fie clar!

 

Dar de ce nu pui problema invers? Pentru a evita astfel de situații, drumul ar fi trebuit să aibă două benzi întregi.

 

De asemenea, astfel de situații ar fi evitate dacă șoferii avea un pic de bun simț și de înțelegere și s-ar mai gîndi și la fluidizarea traficului în ansamblu, nu doar la interesul lor personal de moment. Poți să mergi cu 40 km/h pe mijlocul drumului și să te doară la bască, că doar mergi legal, nu? Legea e de partea ta. Dar ce te costă să te tragi un pic mai spre dreapta ca să nu încurci circulația?

Sigur că nu-i normal să fii flash-uit și înjurat pentru că nu te retragi pe jumătate pe acostament. Dar nici atitudinea scorțoasă de genul "eu respect litera legii și mă doare-n cot de toți ceilalți" nu ajută pe nimeni.

Condițiile din România fiind așa cum sînt, am avea mai mult de cîștigat cu toții dacă am învăța să ne ajutăm în trafic în loc să ne încurcăm.

 

[Basil]

Probabil ca tu esti unul dintre cei care au tocit butonul de faza lunga.Nu m-asmira sa nu ai si statie !

Ar trebui sa inveti si sa respecti regulile pe ceilalti participanti la trafic.

NU, nu poti sa mergi cu 40 km/h pe mijlocul drumului, NU,nu este legal. Cine merge asa incalca reguli de circulatie si e pasibil de amenda.

Nu, nu poti sa mergi nejustificat cu mai putin de 10km/h pe drumuri principale,se incalca astfel o alta regula de circulatie.Legea nu e de partea nimanui, mai studiaza.

Exagerarile tale cu 40/h sunt doar pretexte sa iti justifici aici metoda ta cu flashuiala ,probabil iti inchipui ca ai drepturi,prioritati de marca de marca de masina, de latime a cefei etc.

Auzi cum inteleg unii fluidizarea. Dati-va ba sa-mi fluidizati mie deplasarea, ca eu am treaba si merg cu 120-140! Ce sa-mi risc eu viata depasindu-va pe voi? Chinuiti-va voi acolo slalom prin sleauri de tir, printre tractoare,macarale,utilaje si carute! Ia, flashuri sa va dati mai la o parte asea .

 

In realitate,practic nu e nimeni care merge cu 40km/h linga ax,pe voi va deranjeaza oricine merge sub 90-100. Filmeaza-mi mie pe unul care merge cu 40 ""pe mijlocul soselei"" si iti aduc in schimb 100 de clipuri cu altii care flashuiesc la 90-100 si chiar si la maimult de 100.

 

Eu voi merge cu 90-100 fix linga axul drumului ,mi-am pus dashboard cam si in parbriz si in luneta si orice hartuire de gen va ajunge alaturi de reclamatie inregistrata.Si daca Politia sau alte organe competente nu voi lua act de dovezile video, macar pe net o sa va vedeti numarul masina si nivelul,sa va bata lumea obrazul.

[VladSoare]

Probabil ca tu esti unul dintre cei care au tocit butonul de faza lunga.

 

Serios? Și cam cum ai tras tu concluzia asta? 

 

Nu m-asmira sa nu ai si statie !

 

Păi n-am, așa că poți începe deja să te miri. 

Și dacă aș avea, cam ce zici tu că ar dovedi asta?

 

NU, nu poti sa mergi cu 40 km/h pe mijlocul drumului, NU,nu este legal. Cine merge asa incalca reguli de circulatie si e pasibil de amenda.

Pe bune? Poate ne spui și ce articol de lege sancționează mersul cu 40 km/h pe drumul național despre care se vorbea mai sus.

 

 

Nu, nu poti sa mergi nejustificat cu mai putin de 10km/h pe drumuri principale,se incalca astfel o alta regula de circulatie.Legea nu e de partea nimanui, mai studiaza.

Pe bune? Ne spui cumva și ce articol specifică acest lucru? Ce articol îmi propui să studiez?

 

 

Eu voi merge cu 90-100 fix linga axul drumului ,mi-am pus dashboard cam si in parbriz si in luneta si orice hartuire de gen va ajunge alaturi de reclamatie inregistrata.

E dreptul tău. Dar ce legătură are asta cu ce-am zis eu mai sus?

 

[yo3ies]

Nu ma pot abtine sa nu fac o remarca. Neamul lui manivela, nu oi avea eu permis dar legea e facuta pentru a fii respectata si punct. Restul e can-can. M-am saturat de soferi care depasesc flagrant limita de viteza, nu respecta marcajele indicatoarele si cam nici o regula. Mi-as dorii sa se bage din nou radarele fixe in localitati. Da sa fie puse in asa fel incat sa acopere perfect lungimea localitatii sa nu ai scapare decat daca mergi legal.

[VladSoare]

Știu, ai mai făcut astfel de remarci și cu alte ocazii. Dar tu nu ai permis și nu conduci, n-ai condus niciodată, deci nu prea știi cum stau lucrurile. Cînd o să ții și tu volanul în mînă, o să înțelegi. Realitatea nu-i albă sau neagră, cum se vede din tribună, ci e un gri pe care dacă nu-l experimentezi personal în teren n-ai cum să-l înțelegi.

Într-adevăr, legea trebuie respectată și aplicată, punct. Dar respectarea și aplicarea ei nu-s întotdeauna chestiuni de zero și unu.

Și-apoi, eu nu vorbeam mai sus de respectarea sau încălcarea legii, ci vorbeam despre un bun simț care ar trebui să completeze unele lucruri pe care legea nu le prevede explicit. N-am instigat pe nimeni la încălcarea legii, iar eu încerc pe cît posibil să n-o încalc.

[banutito]

Salutare tuturor, am si eu 18 ani de condus, şi conduc bine(părerea mea).

De trei ori am fost păgubit o dată am fost şi victimă norocoasă (că am rămas în viaţă) în accidente rutiere, de fiecare dată din cauza unor debili care nu respectau regimul de viteză.

Am observat şi eu că de anul acesta că s-a intensificat fenomenul hărţuirii prin semnale luminoasă de fază lungă pe drumurile publice de idioţi care se se dau tari şi care circulă cu viteze mai mari cu peste 20km/h decât limita legală. 

Mă deranjează enorm de mult, şi se întâmplă de 3-4 ori pe zi la cât conduc (mai mult în jud. C-ţa pe DN3 (C-ţa--Murfatlar))

Ştiu că unele state ale SUA aceste fapte fapte se pedepsesc cu închisoare de la 30 de zile, şi muncă în folosul comunităţii. (aş da un salariu de-al meu ca să fie şi la noi aşa)

 

Părerea mea că justificarea pe care o dau poliţiştii: ”nu putem face nimic, suntem prea puţini” este o dovadă de ignoranţă.

Şi nu pot să cred că ei nu au observat fenomenul.

Consider că însăşi poliţiştii ar trebui să ia atitudine, chiar şi până la propuneri legislative. Pentru asta noi plătim impozite, ca poliţiştii să asigure ordinea, pentru asta au dat jurământul. 

O să expun nişte propuneri care după mine dacă ar fi cizelate de nişte oameni în domeniu ar da roade: 

1.pentru ”flaşuri ca să te dai la o parte, şi viteză excesivă” - repetarea ITP (în vederea verificării vitezometrului)+ amendă penală +zile de muncă în folosul comunităţi +examen din nou după 3 ani de lipsire de dreptul de a conduce 

   pentru depistarea acestora să se folosească maşini nemarcate inclusiv civile cu camere de luat vederi şi radare omologate pe spate şi pe faţă. iar la apăsarea unui butonaş să se păstreze înregistrarea cu un minut înaintea apăsării şi unul după. 

 

2.pentru proiectoare de ceaţă în funcţiune când nu e ceaţă amendă 1500 lei, iar pentru încalcarea repetată în acelaşi an: cosultaţie la oftalmolog (pentru că vede în ceaţă), Dacă e în regulă la oftalmo,  atunci la psihiatru şi dacă e în regulă la psihiatru atunci muncă în folosul comunităţii 2 ore pe zi timp de 6 luni + suspendarea carnetului pentru aceste 6  luni + consiliere psihologică cu examinare la unicul specialist psiholog pe judeţ+ reexaminare la legislaţia rutieră. (aici aduc o remarcă:  pentru acest lucru să fie un singur oftalmolog (scump) şi un singur psihiatru(mai scump) pe judeţ,  iar şedinţele să aibă loc o dată pe lună.  Carnetul să se restuie doar după dovada plăţii amenzii de 2000 de lei + adeverinţa de la Anaf de lipsă a datoriilor. Mi se pare acest tip de încălcare o sfidare a legislaţiei şi a ordini publice (Cum altfel ar arăta ei că se pişă pe lege? că doar n-or să pună afiş).

 

3.pentru încălcarea marcajului dublu continuu: închisoare 60 zile +amendă penală + muncă în folosul comunităţii 2 ore zilnic timp de un an + suspendarea carnetului 1 an + reexaminare la legislaţia rutieră + 1 an şedinţe de cosiliere psihologică cu examinare specială de unicul specialist pe judeţ ( o groază de victime se produc din cauza acestei încălcări), iar şoferii de camioane care fac această încălcare să fie privaţi de dreptul de a conduce vehicule comerciale pentru toată viaţa.

 

4. acordarea unui comision de 20% din amenzi poliţiştilor ce depistează şi înregistrează încălcări ce pun în pericol viaţa cetăţenilor,  de 5% din amenzi întregului personal al unităţii din care face parte poliţistul, +10% bugetului unităţii  . (Ca să fie şi ei motivaţi)

    la depistarea şi înregistrarea încălcării din punctul 2:  comision de 50% poliţistului

 

5.Pe cei ce încalcă (cu mai mult de 20km/h peste limita legală) regimul de viteză să îi oblige să conducă doar vehicule care au instalate omologat dispozitive omologate care înregistrează istoricul traseelor şi vitezele cu care le-a parcurs (timp de 1 an), şi să se prezinte lună de lună la Poliţie pentru verificarea istoricului, achitând de fiecare dată serviciile de extragere a informaţiei criptate şi analiza ei  . Aceste dispozitive să le poată închiria după achitarea garanţiei, doar de la o Instituţie publică care le şi montează şi demontează contra cost  .
ca fapt divers s-ar putea pe aceste vehicule să fie montate şi camere de filmat omologate şi cu radar ca cei ce le poartă să fie un fel de turnători , pentru acestea de asemenea să se achite garanţia de către infractor

intervenţia în aceste echipamente să fie pedepsită instant cu închisoare 5 ani.

 

6. cei care au luminile de întâlnire în neregulă (luminează strâmb), sau care au lumini nefuncţionale pe timp de noapte, dar au ITP-ul trecut să fie chemaţi la poliţie împreună cu inginerul de la service-ul  care a semnat acel ITP, pentru e explica fenomenul dereglării, cel vinovat să fie amendat penal- persoana cu 2000 lei, service-ul cu 20000 lei.

 

 

 

 

Părerea mea este că nu sunt exagerate pretenţiile acestea fiindcă din moment ce am scris această postare şi până o citiţi sigur deja există cel puţin o victimă a încălcărilor despre care am vorbit.

 

P.S. o mare parte din cei care încalcă  regimul de viteză şi prin localităţi, şi mai dau şi fleshuri, şi îi văd zilnic pe DN3 Constanţa - Murfatlar (îndeosebi în localităţi inclusiv în Constanţa) sunt şoferi de camioane, taxiuri şi Autobuze de persoane(Medgidia-Cţa, Cernavodă-Cţa).  (acestora le-ar fi trebuit suspendat carnetul pe viaţă).

 

[Catalin]

Nu e vorba deloc de ignoranţă. Lipsa de personal e o problemă cât se poate de serioasă în Poliţia Română. Dar pe cetăţeanul de rând nu-l interesează problemele poliţiştilor, ba din contră, se bucură cât poliţistului i se întâmplă ceva rău, când i se pun beţe-n roate. Când poliţiştii au fost disponibilizaţi, cetăţenii s-au bucurat.

Mai mult decât atât, cetăţeanul prin reprezentanţii săi (aleşii) în loc să investească în Poliţia Română, să existe dotările minime necesare, au creat structuri paralele şi inutile conduse de politicieni şi în care s-a investit o grămadă de bani publici, vezi cazul gardienilor publici ce acum se numesc poliţişti locali şi care hăituesc "traficanţii" de mărar sau pătrunjel. 

Probabil că asta şi-au dorit românii, din moment ce reprezentanţii lor au transformat nişte pazbici în poliţie locală condusă de politicieni şi în care s-au investit o grămadă de bani, în timp ce pentru instituţia care le asigură ordinea publică se aprobă de ani buni numai bugete de austeritate. Iar când totuşi se mai face câte o investiţie, suntem batjocoriţi cu nişte achiziţii de tot râsul (vezi cazul Loganelor la preţuri atronomice sau al Loganelor fără girofaruri). 

Crede-mă că exemplele de acest gen pot continua la nesfârşit.

 

Poliţiştii nu au drept de iniţiativă legislativă. Şi e bine să ştii că şi ei plătesc impozite şi taxe la fel ca şi tine. Şi poliţistul plăteşte impozit la maşină, casă, impozit pe salariu, etc. Taxele şi impozitele pe care spui că le plăteşti ajung la cei pe care tot cetăţeanul i-a trimis acolo să administreze bugetul statului. Iar alesul cetăţeanului este cel ce împarte banii, în funcţie de priorităţi.

Se pare că ordinea publică, disciplina şi aplicarea legii nu este o prioritate pentru români, din moment ce pe cetăţeni şi pe reprezentanţii lor nu-i interesează problemele cu care se confruntă poliţiştii.

 

Ai dori o înăsprire a legislaţiei rutiere, corect? Pentru asta trebuie să-l tragi de mânecă pe stimabilul parlamentar din colegiul unde ai votat. El este cel care are iniţiativă legislativă, cel care trebuie să asculte problemele şi nemulţumirile cetăţeanului. Dar totuşi îţi reamintesc că au existat propuneri legislative de înăsprire a codului rutier şi acestea nu au fost bine primite atât de cetăţeni, cât şi de către politicieni. Ba mai mult şoferii patriei au ieşit şi în stradă, cerând sancţiuni mai blânde ... ca şi cum încălcarea legii e o necesitate. Aşa că ... în concluzie, cam asta îşi doreşte societatea noastră. Românul îşi doreşte debandadă pe stradă şi o poliţie legată de mâni care să nu-i poată face nimic.

[banutito]

Ce, să zic, am visat și eu în pic. La cum expui situația, cred că doar o minune poate schimba situația în țară.

[Cezar]

Banutito, dar tu circuli legal?

 

"Art.41. - (1) Vehiculele si animalele, atunci când circula pe drumurile publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, în sensul de circulatie, cât mai aproape de marginea partii carosabile, cu respectarea semnificatiei semnalizarii rutiere si a regulilor de circulatie."

 

Sau esti atent ca ceiclalti sa nu depaseasca viteza limita?

[kelu84]

Circul pe E85 cel putin o data pe luna Bucuresti- Tisita si retur.  Fac drumul asta de mic copil, si l-am apucat si cu o banda pe sens strajuit de perdele de nuci si modernizat. De la an la an apar tot mai multi"cocalari" care au talpa grea si au facut un obicei din a da flash-uri. Recunosc am statie, recunosc ca nu respect mereu viteza legala pentru ca as face un an pana la destinatie, insa m-am autoeducat sa nu ma mai enervez la flash-uri si imi vad linistit de drum. Nu sunt genul sa merg cu 50 langa axul drumului, dar nici" cat duce masina". Daca drumul este liber merg, daca nu, merg frumos si depasesc cand am loc. Ce ma deranjeaza este ca apare cate un cretin din spate si da flash-uri desi se vede cu ochiul liber ca se merge in coloana. Banda 1 este de multe ori impracticabila datorita camioanelor care au valurit asfaltul, insa daca am liber in fata si apare din spate unul cu viteza mai mare decat a mea, ma dau furmos pe dreapta si cu asta basta. Din pacate de acesti dobitoci nu avem cum scapa desi legea prevede sanctiuni. Ce e mai amuzant este ca am vazut moda asta si in germania si austria..bine.....o masina la o mie dadea flash-uri dar ma gandesc ca " era roman". Trageti fratilor aer in piept, ascultati muzica de relaxare caci bine nu cred ca ne facem vreodata