Jump to content
POLITISTI.ro

Catalin

Luminile permanente de zi - Daytime Running Lights - DRL

Recommended Posts

VladSoare

Dar de ce? Dacă textul legii a rămas în urmă, dar maşina respectă totuşi spiritul ei şi intenţia legiuitorului, de ce ai da amenda? :unsure:

Îmi pun problema în felul următor: eşti un poliţist corect, care-şi ia meseria în serios şi o face cu simţul răspunderii. Ştii că rolul tău principal ca poliţist rutier este de a face circulaţia mai sigură din toate punctele de vedere, şi îţi iei în serios acest rol. Vezi pe un drum naţional o maşină care, deşi nu are faza scurtă aprinsă, totuşi este foarte clar vizibilă, avînd nişte lumini proiectate tocmai în acest scop de către fabricantul maşinii şi omologate de RAR (indirect, prin omologarea maşinii). Scopul tău este atins: maşina e foarte clar vizibilă de la distanţă mare, fără să deranjeze în vreun fel. Ştii că şi intenţia legiuitorului tot asta era, chiar dacă la momentul redactării textului el nu ştia de existenţa DRL-urilor. Deci toată lumea e mulţumită. Totuşi, decizi să-l opreşti şi să-l amendezi, pentru simplul motiv că nu respectă cu stricteţe un text despre care ştii şi tu însuţi că e depăşit. De ce?
 
Înţeleg să-l amendezi fie dacă DRL-urile sînt improvizaţii montate de el, fie dacă-l opreşti pentru altceva şi el îţi vorbeşte urît şi te enervează. Dar altfel, de ce ai face-o? :hmmmt:

  • Upvote 2
  • Downvote 2

Share this post


Link to post

Această publicitate este afişată doar vizitatorilor. - Click aici pentru înregistrare

DOD
@VladSoare

 

Pentru ca este vizibila doar din fata. In spate nu are aprins nimic cand foloseste DRL . De aia!

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
VladSoare

Din spate nici nu contează. Poziţiile spate oricum nu se văd într-o zi însorită.

E important s-o vezi din faţă. Trebuie să fie vizibilă în oglinzile tale cînd schimbi banda, trebuie să fie vizibilă cînd vine cu viteză pe un DN pe care tocmai acum intri tu... Trebuie să fie vizibilă cînd te pregăteşti să faci o depăşire, iar ea vine din faţă... Faţa contează; cu faţa merge cu viteză, nu cu spatele. Spatele i-l vezi ziua foarte bine şi clar, chiar şi fără poziţii.

Dacă într-o zi frumoasă, însorită, te înfigi cu viteză în fundul maşinii din faţă pentru că n-ai văzut-o, atunci problema e în altă parte. Poziţiile ei din spate n-ar folosi la nimic. :D

 

Poziţiile spate contează doar în condiţii de vizibilitate slabă (ceaţă, ploaie torenţială, ninsoare...). Dar în astfel de cazuri trebuie oricum să aprinzi farurile, indiferent dacă eşti în oraş sau nu.

Edited by VladSoare
  • Upvote 1
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Rusy

Pentru ca asa scrie legea, eu trebuie sa respect exact textul de lege si pentru ca am colegi care sunt cercetati de dga pentru ca nu si-au indeplinit atributiile de serviciu. Daca consideri ca politistul nu are dreptate atunci ai dreptul sa faci contestatie si poate instanta iti va da dreptate, dar eu ca politist eu trebuie sa aplic legea exact asa cum scrie, nu cum vreau eu sau tu sa iterpretezi. Si nu consider ca textul de lege este depasit, pentru ca 90% din romani nu au bani sa-si cumpere masini noi care sa aibe din fabrica acest sistem. Si ar fi bine sa te abtii si sa nu ma inveti pe mine cum sa aplic eu legea ca nu o voi aplica cum incerci sa ne convingi tu, eu o voi aplica exact asa cum scrie ea si nici o litera mai mult sau mai putin. Iar judecatorii vor judeca exact la litera legii nicidecum la interpretarile tale. Acum ai inteles de ce? Probabil ca nu.

Edited by Rusy
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
VladSoare

Nu încerc nici să te conving, nici să te învăţ cum să-ţi faci meseria. Fă-o cum crezi tu de cuviinţă, iar dacă ne întîlnim în trafic şi vrei să mă amendezi pentru DRL-uri, foarte bine, e dreptul tău, îţi promit că n-o să mă cert cu tine pe tema asta. O să-ţi vorbesc calm şi politicos, o să-ţi dau dreptate, o să semnez PV-ul şi o să plătesc amenda.

Şi-apoi, de ce vorbeşti pe tonul ăsta atît de agresiv? Am întrebat doar, n-am dat cu parul.

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Kayne

Nu trebuie sa promiti nimic, nimanui Vlade. Iar felul in care ai pus tu problema si te-ai exprimat a atras replica. 

Share this post


Link to post
VladSoare

Mda, poate că intenţia mea n-a fost foarte clară. N-am intenţionat să critic pe cineva şi nici să-l învăţ cum să-şi facă meseria.

Atîta doar că eu am o anumită imagine a Poliţiei (poate cam naivă, dar asta este), iar cînd imaginea mea nu corespunde cu realitatea încerc să înţeleg de ce. Asta însă e o altă discuţie, care nu-şi are locul aici. Poate că am să deschid cîndva un topic nou pe tema asta.

 

Rusy, spui că tu trebuie să respecţi exact textul de lege. Cu asta sînt perfect de acord. Dar textul de lege îţi dă o oarecare libertate. De exemplu:

 

Art.95. din OUG 195/2002

(1) Încălcarea dispoziţiilor prezentei ordonanţe de urgenţă, altele decât cele care întrunesc elementele constitutive ale unei infracţiuni, constituie contravenţie şi se sancţionează cu avertisment ori cu amendă ca sancţiune principală şi, după caz, cu una dintre sancţiunile contravenţionale complementare prevăzute la art.96 alin.(2).

 

ART. 7 din OUG 2/2001
(1) Avertismentul constă în atenţionarea verbală sau scrisă a contravenientului asupra pericolului social al faptei săvârşite, însoţită de recomandarea de a respecta dispoziţiile legale.
(2) Avertismentul se aplică în cazul în care fapta este de gravitate redusă.
(3) Avertismentul se poate aplica şi în cazul în care actul normativ de stabilire şi sancţionare a contravenţiei nu prevede această sancţiune.

 

Dacă un poliţist corect, pe care-l respect, alege ca într-un caz care nu prezintă gravitate să dea totuşi o amendă deşi legea i-ar permite să n-o facă, atunci îmi imaginez că are un motiv pentru asta. Aş vrea să înţeleg acest motiv. Asta încercam să zic mai sus, dar cu alte cuvinte. Îmi pare rău dacă din exprimarea mea s-a înţeles altceva.

Edited by VladSoare

Share this post


Link to post
Marius

VladSoare nu trebuie să te superi pe mine, nu o spun cu răutate, dar eşti naiv. :clip:

Insişti fără rost pe acest subiect şi sunt sigur că dacă analizezi mai profund situaţia, îţi vei da seama şi vei înţelege la ce mă refer.

Share this post


Link to post
VladSoare

Nu mă supăr, ştiu că uneori sînt. :)

Înţeleg la ce te referi, dar nu-mi place ceea ce înţeleg, şi speram să n-am dreptate.

Dacă motivele sînt cele pe care le bănuiesc eu, atunci probabil că nimeni nu le va expune pe un forum public. Le vom discuta poate în particular la întîlnirea din octombrie. :)

 

OK, propun să încheiem aici discuţia şi să revenim la DRL-uri. :beer:

Edited by VladSoare

Share this post


Link to post
Rusy

Nu cred ca am spus undeva ca am dat amenda, chiar la constestatia de care vorbeam pentru lumini respectivul a primit avertisment, deobicei asa fac cand sunt 2 contraventii.

Share this post


Link to post
VladSoare

Atunci probabil că am înțeles eu greșit. Mea culpa.  :beer:

Share this post


Link to post
chroma

Buna ziua tuturor! Sunt nou pe acest forum si mi-am creat acest cont pentru a ma putea documenta (daca ii pot spune asa) in privinta unor spete diverse. Pentru majoritatea am gasit raspunsuri "in spiritul legii, pentru altele am gasit mai multe intrebari. Una dintre spete vizeaza folosirea luminilor DRL omologate. Prin omologare, inteleg o dubla agreere, atat din partea constructorului (automobil, produs) cat si a RAR. Am montat pe Sandero DRL philips4 (accesoriu in reprezentantele Dacia). Are si omologare RAR produsul.

Speta: circul pe A2 numai cu DRL functionale. Sunt oprit de echipaj al politiei rutiere pentru: DRL. Politistul imi spune ca sunt ilegale si ii documentez ca sunt perfect legale, au omologare atat RAR (ordin de intrare in service pentru montaj lumini de zi omologate RAR agreat de Dacia si RAR, omologarea RAR) cat si conformitate si inscriptionate cu directiva ECE R87 (in care se precizeaza clar motivele si detalii tehnice pentru a fi ACCEPTATE pentru circulatia pe autostrazi si drumuri nationale/europene). Politistul imi inmaneaza actele si-mi RECOMANDA sa folosesc luminile de intalnire ale autoturismului pentru ca este foarte posibil sa intalnesc colegi ai dumnealui (citez "mai caposi") care imi vor aplica o sanctiune. Deci sunt si politisti care reusesc sa fie la zi cu noutatile in domeniu.

 

In concluzie, conform codului rutier sunt in ceata: 2 articole care se bat cap in cap. Unul precizeaza folosirea luminilor de intalnire pe timpul zilei, altul spune ca nu sunt permise modificari aduse autovehiculului (neomologate).

Imi ramane totusi convingerea ca politistul isi va exercita profesia "in spiritul legii", cu demnitate, cu responsabilitatea sa primara: aceea de a preveni nu de a fi coercitiv in permanenta. Am 15 ani de conducere, multe sute de mii de km, 2 contraventii (pe care le-am primit cu "multumesc si servici usor in continuare") in toti acesti ani. Am fost oprit cu diverse ocazii, in unele meritam mai mult decat avertisment, dar nu spun ca am avut "bafta" ci am spus intotdeauna ca am fost oprit de catre politisti nu de "militieni". Din pacate inca sunt multi "militieni" activi, unii poate scriu cu madrie (cum au amendat doar pentru ca "respectau legea" si aveau "dreptate"). Pe acestia ii intreb: chiar aveti dreptate intotdeauna? Va pot demonstra oricand ca nu. 

 

Inchei asa: serviciu usor politistilor, o zi frumoasa tuturor!

  • Downvote 5

Share this post


Link to post
Marius

În primul rând nu eşti tu în măsură să apreciezi când se impune, sau nu se impune, aplicarea avertismentului, asta e treaba poliţistului şi doar el e îndreptăţit să aprecieze acest lucru.

Cât despre faptul că ţi-ai montat lumini suplimentare pe autoturism (specifice cocalarilor ce îşi transformă maşina în pom de Crăciun) despre care susţii că sunt legale, te asigur că habar nu ai pe ce lume trăieşti întrucât legea interzice acest lucru foarte clar şi trebuie respectată de toată lumea, indiferent de numărul km parcurşi ori vechimea permisului de conducere.

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
chroma

În primul rând nu eşti tu în măsură să apreciezi când se impune, sau nu se impune, aplicarea avertismentului, asta e treaba poliţistului şi doar el e îndreptăţit să aprecieze acest lucru.

Cât despre faptul că ţi-ai montat lumini suplimentare pe autoturism (specifice cocalarilor ce îşi transformă maşina în pom de Crăciun) despre care susţii că sunt legale, te asigur că habar nu ai pe ce lume trăieşti întrucât legea interzice acest lucru foarte clar şi trebuie respectată de toată lumea, indiferent de numărul km parcurşi ori vechimea permisului de conducere.

1. De acord, politistul apreciaza daca si cand se impune, nici nu am zis altceva.

2. Stiu foarte bine pe ce lume traiesc, mi-am montat un accesoriu util, legal, omologat atat de constructor cat si de Registrul Auto Roman pentru marca si tipul autoturismului. A4 cu drl ? Clio4 cu drl ? Octavia cu DRL?. Despre ce vorbim aici? Eu am expus clar o situatie reala, cu repere omologate de constructor si RAR (in plus au TUV etc), si as vrea daca tot "legea imi interzice foarte clar" sa stiu punctual un articol in care se specifica acest lucru. Tonul pe care mi te-ai adresat il consider nepotrivit atat aici cat si in viata de zi cu zi. Ne cunoastem? Daca nu ce ce folosesti persoana a 2 a? sau esti "militian"?

  • Upvote 1
  • Downvote 5

Share this post


Link to post
Horia

In concluzie, conform codului rutier sunt in ceata: 2 articole care se bat cap in cap. Unul precizeaza folosirea luminilor de intalnire pe timpul zilei, altul spune ca nu sunt permise modificari aduse autovehiculului (neomologate).

 

Numai in mintea ta se bat cap in cap cele doua prevederi.

 

Art.44. OUG 195 din 2002 rep.

(2) În circulaţia pe autostrăzi, pe drumurile expres şi cele naţionale europene (E) conducătorii de autovehicule sunt obligaţi să folosească şi în timpul zilei luminile de întâlnire.

 

Luminile de întâlnire = faza scurta.

 

Nu e nevoie sa aduci modificari la masina, absolut toate masinile omologate sa circule pe drumurile publice au lumini de intalnire.

Doar cocalarii isi monteaza tot felul de beculete, lampi si alte prostii pe masina iar dupa cauta tot fel de justificari. Asa ca hai sictir!

Share this post


Link to post
Marius

Stiu foarte bine pe ce lume traiesc, mi-am montat un accesoriu util, legal, omologat atat de constructor cat si de Registrul Auto Roman pentru marca si tipul autoturismului.

Exact cum ţi-am spus, habar nu ai pe ce lume trăieşti, susţii nişte inepţii.

Vehiculele rutiere înmatriculate în România care au suferit modificări asupra caracteristicilor constructive trebuie să aibă omologare individuală eliberată de RAR. Dacă autoturismul tău nu a fost prevăzut din fabricţie cu luminile pe care le-ai montat tu suplimentar în cel mai pur stil cocălăresc, necesită o asemenea omologare RAR pentru a putea spune că circulă în legalitate.

Orice maşina fabricată şi/sau comercializată în România primeşte de la RAR o omologarea naţională de tip a vehiculelor rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România, care nu este acelaşi lucru cu omologarea individuală.

Poveştile pe care le susţii aici nu au nicio legătură cu realitatea, sunt doar nişte absurdităţi cu care se justifică toţi habarniştii.

 

Tonul pe care mi te-ai adresat il consider nepotrivit atat aici cat si in viata de zi cu zi. Ne cunoastem? Daca nu ce ce folosesti persoana a 2 a? sau esti "militian"?

În cazul în care nu-ţi convine tonul meu, nu-i nicio supărare, poţi foarte simplu să nu mai citeşti aici.

Drum bun şi cale bătută!

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
monicarizan

buna ziua,

recent am achizitionat si montat pentru Golf-ul meu 5 un set de lumini de zi de la reprezentanta Porsche Nord. Dumnealor mi-au spus ca trebuie sa am la mine cele 2 documente furnizate: omologarea constructorului pentru montajul si utilizarea acestor lumini pe timpul zilei (pornesc automat odata cu motorul, se opresc la folosirea luminilor de pozitie sau la oprirea motorului) si declaratia d-lor ca au fost montate respectand normele directivei 48. in oras nu cred sa fie vreo problema, dar in afara localitatilor (stiu ca este un articol in care se impune folosirea luminilor de intalnire)? In afara tarii am mers fara a folosi luminile de intalnire si nu am avut probleme, pot spune ca sunt mult mai bine vizibile decat daca folosesc faza scurta. Masina nu are xenon si nici nu vreau sa-i montez asa ceva (costa undeva la 1400 eur la reprezentanta, alte faruri, si nu stiu ce senzori pe punti).

Share this post


Link to post
bluemaniak

Daca circul cu faza scurta pornita doar la faruri, exista posibilitatea de a primi amenda in afara localitatilor?

Share this post


Link to post
Cristi

Păi mai ai fază scurtă şi la alte mijloace de iluminare în afară de faruri?

Share this post


Link to post
monicarizan

imi poate raspunde cineva la intrebarea mea?

Share this post


Link to post
Rusy

(stiu ca este un articol in care se impune folosirea luminilor de intalnire)?

44 alin.2 din OUG 195/2002.

Share this post


Link to post
monicarizan

multumesc pentru raspuns. Se pare ca momentan legislatia actuala nu este aliniata cu cea europeana, nu-mi ramane decat sa-mi amintesc sa folosesc luminile de intalnire pe E si A

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Bad98bad

Rusy, Imi pare rau ca exista asemenea politisti in tara asta. Trag concluzia din spusele tale ca principala obligatie a ta de politist, aceea de a prevenii, paleste in fata unei legi fara update. Tu in loc sa interpretezi legea in sensul bun si in sensul progresului tehnologic si in scopul sigurantei circulatiei, tu mai bine faci rau, mai bine dai amenzi sa iti faci norma.. Asta este concluzia care o trag eu din spusele tale. Adica, daca la masini erau faclii si legislatia in vigoare ar prevedea ca fiecare autovehicol trebuie sa circule cu faclii, iar intre timp au aparut farurile cu faza scurta, faza lunga, lumini de zi DRL, iar guvernantii ar fi asa de lenesi incat sa nu updateze legislatia cu noile tehnologii, tu m-ai amenda ca de ce imi permit sa circul cu faruri pe masina si nu imi pun faclii? 

Oricum domnule "politist" sa stii ca dupa discutii indelungate cu colegi de-ai tai care au terminat o academie de politie si nu o scoala gen Campina, interpretarea lor vis a vis de acest subiect este in favoarea DRL-ului, desi poate inca legea nu este in concordanta cu noua tehnologie. Dar tu esti mai presus de oricine si orice, ai legislatia in mana si o trantesti in capul oricui, ca doar asa scrie acolo, nu gandesti deloc constructiv..

Imi pare rau dar nu pot sa fiu de acord cu asa politisti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Edited by Bad98bad
  • Downvote 7

Share this post


Link to post
Marius

Bad98bad tu cu cine te cerţi?

Share this post


Link to post
videosuzy


Rusy, Imi pare rau ca exista asemenea politisti in tara asta. Trag concluzia din spusele tale ca principala obligatie a ta de politist, aceea de a prevenii, paleste in fata unei legi fara update. Tu in loc sa interpretezi legea in sensul bun si in sensul progresului tehnologic si in scopul sigurantei circulatiei, tu mai bine faci rau, mai bine dai amenzi sa iti faci norma.. Asta este concluzia care o trag eu din spusele tale. Adica, daca la masini erau faclii si legislatia in vigoare ar prevedea ca fiecare autovehicol trebuie sa circule cu faclii, iar intre timp au aparut farurile cu faza scurta, faza lunga, lumini de zi DRL, iar guvernantii ar fi asa de lenesi incat sa nu updateze legislatia cu noile tehnologii, tu m-ai amenda ca de ce imi permit sa circul cu faruri pe masina si nu imi pun faclii?
Oricum domnule "politist" sa stii ca dupa discutii indelungate cu colegi de-ai tai care au terminat o academie de politie si nu o scoala gen Campina, interpretarea lor vis a vis de acest subiect este in favoarea DRL-ului, desi poate inca legea nu este in concordanta cu noua tehnologie. Dar tu esti mai presus de oricine si orice, ai legislatia in mana si o trantesti in capul oricui, ca doar asa scrie acolo, nu gandesti deloc constructiv..
Imi pare rau dar nu pot sa fiu de acord cu asa politisti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


De ce trebuie mereu sa existe cate un frustrat care sa arunce cu noroi in politist din pricina unei legislatii pe care ultimul trebuie sa o APLICE nu sa o INTERPRETEZE in functie de culoarea ochilor unui sofer mai mult sau mai putin indisciplinat?
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Similar Content

    • AurelianPR
      By AurelianPR
      Buna ziua! Astazi am fost oprit de cate agent capsunica (nu s-a prezentat) afirmand faptul ca nu am voie sa circul pe DN in conditiile in care nu exista pista pentru biciclisti marcata corespunzator.
      Aceasta urla de pe geamul loganului fara nici un stres. Doresc sa stiu daca actiunea ei a fost in temeiul legii.
    • CiprianG
      By CiprianG
      Salut!
      Exista reglementari prin lege cu privire la comercializarea armelor albe?

      Am observat cutite si macete puse in vanzare in hypermarket Carrefour Park Lake la raionul de instrumente pentru bucatarie care sunt foarte periculoase care, pe langa faptul ca nu sunt supravegheate, la indemana oricui (chiar si copiii pot ajunge la ele), nici macar nu au protectie pe partea taioasa. Sunt GATA de utilizare!
      Am sezizat magazinul la receptie si chiar managerul si nu s-a schimbat nimic.
            Am facut public pericolul pe social media fara rezultat.
       
      Un alt aspect interesant este ca Carrefour la fel ca alte hypermarketuri de altfel, isi obliga clientii sa li sigileze gentile fara a exista un regulament clar si la vedere, iar cei ce refuza sunt tratati ca posibili suspecti (desi sunt viitori clienti).
      Departamentul cosmetice are o persoana dedicata, sunt folosite tot felul mijloace de antifurt in timp ce siguranta clientului este lasata la voia intamplarii, chiar si atunci cand este sesizata.
       
      Va multumesc!
    • PaulSuiugan
      By PaulSuiugan
      Buna ziua,
      Pe un alt forum se vorbeste despre transportul bicicletelor pe suporti in temei legal, totul a pornit de aici:
      "Am fost oprit de politia rutiera cand ma intorceam de la un concurs, avand bicicleta pe masina, pe suport ce se prinde de barele transversale. Printre altele am primit si avertisment verbal ca, conform legii, nu am voie sa transport bicicleta pe masina deoarece depasesc inaltimea (dimensiunile) automobilului. Am mai auzit pe cineva acum cativa ani spunand ca era foarte aproape de o amenda tot pe treaba asta. Eu stiam ca nu sunt ok cele pe hayon sau carlig daca acopera numarul sau luminile, dar de cel pe bare nu stiam nimic.

      Stie cineva cum sta treaba? Am sanse sa ma trezesc cu o amenda pentru asta daca politistul are chef de dat amenzi?"
      Mie personal mi se pare o aberatie faptul ca nu ai voie sa transporti biciclete/skiuri/cutie pe masina pentru ca depasesti inaltimea masinii...atunci si sa ai bari longitudinale/transversale e ilegal pentru ca depasesc plafonul masinii; mi se pare o aberatie.
      Conform legislatiei avem doar asta (lungime si latime)
      "Art. 181. - Se interzice conducatorului de autovehicul sau tramvai:
      .......
      6. Sa transporte în si pe autoturism obiecte a caror lungime sau latime depaseste, împreuna cu încarcatura, dimensiunile acestuia."
      De altfel, conform acestui articol din legislatie este ilegal sa transporti biciclete pe suportii de hayon sau carling pentru ca depasesc lungimea masinii? (chiar daca nr de inmatriculare si luminile din spate sunt vizibile)
      As dori niste lamuriri in acest caz (personal nu am avut probleme cu transportul bicicletelor).
      Multumesc,
      Paul.
       
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use and Privacy Policy.