62 replies to this topic

[Dan]

Am sa deschid acest topic deoarece stiu ca sunt multi dintre colegii nostri care au platit bani grei ca sa inmatriculeze un "harb" la mana a doua.
Cam asta trebuie sa specificati in actiunea pe care o veti deschide in instanta cu conditia ca sa aveti deja platita taxa de prima inmatriculare :


Potrivit art. 148 alin. 2 din Constitutia Romaniei "Ca urmare a aderarii, prevederile tratatelor constitutive ale Uniunii Europene, precum si celelalte reglementari comunitare cu caracter obligatoriu, au prioritate fata de dispozitiile contrare din legile interne, cu respectarea prevederilor actului de aderare."
Astfel, potrivit normelor comunitare, Articolul 25 CE prevede: "Intre statele membre sunt interzise taxele vamale la import si la export sau taxele cu efect echivalent. Aceasta interdictie se aplica de asemenea taxelor vamale cu caracter fiscal."
Articolul 28 CE prevede: "Intre statele membre sunt interzise restrictiile cantitative la import, precum si orice masuri cu efect echivalent."
Articolul 90 CE este redactat dupa cum urmeaza:"Niciun stat membru nu aplica, direct sau indirect, produselor altor state membre impozite interne de orice natura mai mari decat cele care se aplica, direct sau indirect, produselor nationale similare. De asemenea, niciun stat membru nu aplica produselor altor state membre impozite interne de natura sa protejeze indirect alte sectoare de productie."
De altfel din prevederile art. 148 alin. 2 din Constitutia Romaniei se constata inaplicabilitatea art. 214¹, cap. 2¹ din Codul Fiscal - Legea nr. 343/2006 care stipuleaza "Taxe speciale pentru autoturisme si autovehicule" si aplicarea prevederilor art. 25, 28 coroborat cu articolul 3 alineatul (3) din [Directiva 92/12] si 90 ale C.E., asa cum rezulta si din jurisprudenta Curti Europene prin deciziile: Hotararea Curtii Europene impotriva Poloniei din data de 18 ianuarie 2007 din cauza C 313/05 si Hotararile Curtii Europene impotriva Ungariei din data de 13 iulie 2006 din cauza C-333/05 si data de 5 octombrie 2006 din cauza C 290/05.
Din articolul 90 al doilea paragraf [CE], reiese ca nici un stat membru nu aplica produselor altor state membre impozite interne de natura sa protejeze indirect alte sectoare de productie.
Astfel, se opune ca un stat membru sa adopte dispozitiile figurand in art. 214¹, cap. 2¹ din Codul Fiscal - Legea nr. 343/2006, conform caruia persoanele care efectueaza achizitii intracomunitare de autoturisme neinmatriculate pe teritoriul national, sa achite o taxa speciala "de prima inmatriculare" pentru inmatricularea in Romania, aceasta taxa fiind o taxa cu efect echivalent in intelesul articolului 25 CE.
Notiunea de taxa cu efect echivalent, rezulta dintr-o jurisprudenta si se constata ca orice taxa pecuniara impusa unilateral asupra marfurilor in temeiul faptului ca trec frontiera, oricare ar fi denumirea si modul de aplicare ale acesteia, si care reprezinta o taxa speciala de inmatriculare propriu-zisa constituie o taxa cu efect echivalent in sensul articolelor 23 CE si 25 CE (a se vedea, in special, hotararile din 17 iulie 1997, Haahr Petroleum, C-90/94, Rec. p. I-4085, punctul 20, din 2 aprilie 1998, Outokumpu, C-213/96, Rec. p. I-1777, punctul 20, precum si cea din 5 octombrie 2006, Nadasdi si Nameth, C-290/05 si C-333/05, inca nepublicata in Recueil, punctul 39).
Taxa speciala de prima inmatriculare este instituita asupra tuturor autoturismelor inainte de prima lor inmatriculare in Romania si se aplica fie la vanzarea autovehiculului, fie, in cazul unei achizitii intracomunitare, astfel cum este definita in in art. 214¹, cap. 2¹ din Codul Fiscal - Legea nr. 343/2006, la obtinerea dreptului de a dispune de un autoturism in calitate de proprietar si, cel mai tarziu, de la inmatricularea sa pe teritoriul national.
Dupa cum a statuat deja Curtea, articolul 90 CE reprezinta in cadrul Tratatului CE o completare a dispozitiilor privind suprimarea taxelor vamale si a taxelor cu efect echivalent. Aceasta dispozitie are drept obiectiv asigurarea liberei circulatii a marfurilor intre statele membre in conditii normale de concurenta, prin eliminarea oricarei forme de protectie care poate decurge din aplicarea de impozite interne discriminatorii fata de produsele provenind din alte state membre (hotararile din 15 iunie 2006 Air Liquide Industries Belgium, C-393/04 si C-41/05, inca nepublicata in Recueil, punctul 55 si jurisprudenta citata, precum si Nadasdi et Nemeth, citata anterior, punctul 45).
De asemenea, in materie de impozitare a autovehiculelor de ocazie importate, Curtea a considerat ca articolul 90 CE vizeaza garantarea neutralitatii depline a impozitelor interne cu privire la concurenta dintre produsele care se afla deja pe piata interna si produsele din import (a se vedea hotararile din 29 aprilie 2004, Weigel, C-387/01, Rec. p. I-4981, punctul 66 si jurisprudenta citata, precum si Nádasdi si Nemeth, citata anterior, punctul 46).
In vederea garantarii neutralitatii impozitelor interne din perspectiva concurentei dintre autovehiculele de ocazie care se afla deja pe piata nationala si autovehiculele similare importate dintr-un alt stat membru decat Romania, trebuie comparate efectele accizelor instituite asupra acestei ultime categorii cu cele ale accizelor reziduale care se aplica primei categorii de autovehicule, deja supuse acestei taxe la prima lor inmatriculare.
Aplicarea formulei de calcul prevazuta in art. 214¹, cap. 2¹ din Codul Fiscal - Legea nr. 343/2006 conduce la cresterea nivelului taxei in functie de vechimea autovehiculului.
Intr-adevar, din jurisprudenta Curtii rezulta ca un sistem de taxare nu poate fi considerat compatibil cu articolul 90 CE decat daca este organizat astfel incat sa excluda orice posibilitate ca produsele importate sa fie supuse unor taxe mai mari decat produsele similare nationale si, prin urmare, sa nu produca, in nici un caz, efecte discriminatorii (hotararile Haahr Petroleum, citata anterior, punctul 34 si din 23 octombrie 1997, Comisie/Grecia, C-375/95, Rec. p. I-5981, punctul 29).
Ca practica judiciara interna, avem doua spete diferite in urmatorul sens:
- in primul caz, petentul a refuzat plata taxei si a solicitat inmatricularea fara plata acesteia; prin solutia pronuntata de Instanta de Contencios Administrativ si Fiscal a Tribunalului Mures s-a admis cererea si s-a dispus inmatricularea pana la solutionarea definitiva si irevocabila (sentinta 525/14.12.2007) - in al doilea caz, petentul a solicitat restituirea acestei taxe Administratiei Financiare; solutia pronuntata de catre Instanta de Contencios Administrativ si Fiscal a Tribunalului Arad a fost de declarare nelegala si descriminatorie a acestei taxe si a obligat parata la restituirea acesteia.
Fata de aspectele juridice prezentate ale acestei taxe de prima inmatriculare, concluzia este ca aceasta este ilegala si discriminatorie si se impune o indreptare legislativa interna, care sa coincida cu legislatia comunitara.



In speranta ca v-am fost de ajutor spor la treaba!!

P.S. nimeni nu a pierdut in instanta (din cate stiu eu cel putin) vreun proces privitor la returnarea banilor proveniti din taxa primei inmatriculari asa ca....succes!!!

[Bogdanel]

multumesc.. chiar am pe cineva care are nevoie.. raman dator !

[Dan]

Nu ai pentru ce, sper sa ii fie de folos prietenului tau.

[Dan]

Curtea Europeana a declarat taxa de prima inmatriculare ILEGALA. Cum credeti ca vor proceda autoritatile romane? Se vor conforma sau vor ignora autoritatile europene asa cum ignora proprii cetateni?

Edited by copman, 07 April 2011 - 04:11 PM.

[Eduard]

Eu am dat in judecata anul trecut si am castigat .



.... este bun sfatul lui copman, dati statul in judecata si veti castiga ! Bafta !!!

[zbye]

salutare ! mi-am inmatriculat auto in feb. 2009 si am platit o taxa de poluare triplata, in valoare de 80 mil am si eu cateva intrebari referitoare la proces in sine&actele intocmite, art. "atinse" din codul fiscal,etc. Am chitanta cum ca am platit suma mai sus-mentionata dar nu stiu exact calea de atac, procedura exacta, ma puteti ajuta cu cateva informatii, cu pasii pe care trebuie sa-i urmez pentru a da in judecata statul roman si sa mai si castig Multumesc anticipat !

[Cromatic]

Se incepe cu o cerere de restituire a taxei la administratia financiara. Bineinteles ca raspunsul la solicitare va fi NEGATIV iar in baza acestei decizii se deschide proces in instanta. De aici se-ntelege ca trebuie sa angajezi avocat...

[Wittmann]

De tinut minte ca hotararea CJUE se refera la o forma anterioara ordonantei, care la acest moment a fost modificata.

[Eduard]

Cromatic, on 08 April 2011 - 10:30 AM, said:

Se incepe cu o cerere de restituire a taxei la administratia financiara. Bineinteles ca raspunsul la solicitare va fi NEGATIV iar in baza acestei decizii se deschide proces in instanta. De aici se-ntelege ca trebuie sa angajezi avocat...

Exact asa am procedat .
Trebuie neaparat sa aveti chitanta in copie xerox.
Faceti 2 cereri de restituire a taxei catre admin. financiara ( pe una o luati inapoi cu nr . de inregistrare ) .
Raspunsul ( care mai mult ca sigur va fii negativ ) , cu cererea ( pe care o ai inregistrata ) si copia de pe chitanta taxei platite , dati in judecata administratia financiara .
De aici urmeaza cursul firesc al unui proces in contencios administrativ . ( trebuie intrebat un pic , si eu am avut un pic de ajutor )
Nu este neaparat nevoie sa angajezi un avocat , daca ai timp te poti reprezenta si singur .

PS - eu aveam taxa platita in 2007 si am dat in judecata in 2010 .

BAFTA !

Edited by Eduard, 08 April 2011 - 04:53 PM.

[zbye]

cererea facuta catre administratia financiara pentru restituirea taxei se solicita in conformitate cu... hotararea C.E. ???

tks pt indrumari, ma apuc de treaba

Edited by zbye, 08 April 2011 - 05:10 PM.

[Cromatic]

Wittmann, on 08 April 2011 - 10:57 AM, said:

De tinut minte ca hotararea CJUE se refera la o forma anterioara ordonantei, care la acest moment a fost modificata.

Te referi la ce spune pe aici ministrul mediului?

[Catalin]

Deci decizia Curţii de Justiţie a Uniunii Europene privind legalitatea taxei de primă înmatriculare se referă la forma iniţială a legii prin care aceasta a fost introdusă şi nu la cea modificată în 2010, corect?
Atunci inseamna ca toti cetateni romani ce au platit aceasta taxa intre 2008 si decembrie 2010 isi pot recupera banii inapoi, gresesc?

[maxu08]

corect, cei pina in decembrie 2010 isi pot recupera taxa. discutabil si ptr perioada de dupa decembrie 2010 deoarece singurul lor argument este ca s-au consultat cu europenii cind au facut modificarea.

insa la fel au zis si de varianta OG 50 cind au spus ca avocatul european le-a confirmat ca este ok si CJ le-a dat-o peste nas.

[Cromatic]

Ce zice-ti de asta ?

Attached Files

•  Decizie-Curtea de Justitie a Uniunii Europene.pdf   168.11K   58 downloads

[zbye]

am o intrebare...
eu am cumparat auto inmatriculata pe germania& mi-am inmatriculat-o pe romania dar cumpararea autoturismului a fost facuta intre mine si un roman, deoarece a existat un intermediar, ma afecteaza la recuperarea taxei ??? romanul respectiv a cumparat-o de la neamt si mi-a vandut-o mie, dar fara s-o inmatriculeze in prealabil... chitanta "taxa de poluare " e pe numele meu

[Catalin]

Nu e nicio problema, iti poti solicita recuperarea taxei.
Important este cine a platit acea taxa, nu de la cine ai cumparat masina.

[Marius]

Precizarile Ministerului Mediului si Padurilor cu privire la Hotararea Curtii Europene de Justitie privind OUG 50/2008.

Hotararea Curtii Europene de Justitie din 7 aprilie 2011 care se refera la cauza Tatu are ca obiect prevederile OUG 50/2008, in forma sa initiala.

Prin aceasta Hotarare, Curtea Europeana de Justitie nu se pronunta asupra legalitatii actului normativ, ci da o interpretare prevederilor referitoare la art. 110 din Tratatul de Functionare al Uniunii Europene, in sensul ca un stat membru nu trebuie sa instituie o taxa pe poluare aplicata autovehiculelor cu ocazia primei lor inmatriculari daca acea taxa descurajeaza punerea in circulatie in statul membru respectiv a unor autovehicule de ocazie cumparate in alte state membre.

Forma actuala a OUG din decembrie 2010 a fost finalizata cu sprijinul si in urma unor consultari permanente cu expertii Comisiei Europene. De altfel, acordul asupra actualului continut al OUG rezulta si din prevederile art. 31 al hotararii Curtii Europene de Justitie.

In prezent, aceasta taxa se percepe pentru toate autovehiculele, la prima inmatriculare in Romania, indiferent de provenienta lor si de cetatenia si nationalitatea proprietarilor.

In acelasi timp, conform art. 51 al Hotaririi Curtii Europene de Justitie, dupa intrarea in vigoare a modificarilor OUG 50/2008, acestea nu pot fi aplicate retroactiv si astfel nu pot avea efect discriminatoriu intre situatiile constituite anterior si cele care sunt posterioare intrarii in vigoare a acestui act normativ.

Sursa: Ministerul Mediului

[Cromatic]

Pai se putea sa nu vina Ministerul Mediului cu o asa replica!!!
Deci, se mai poate recupera taxa sau nu?

Edited by Cromatic, 10 April 2011 - 02:34 PM.

[Dan]

Da, se poate in instanta 99,99 %. Nu luati in seama aceste declaratii care vor sa descurajeze.

[Marius]

Pasii legali care trebuie urmati pentru a recupera in instanta suma platita pe taxa de inmatriculare.
In primul rand trebuie depusa o petitie la Directia de Finante Publice de care apartii, in care sa fie precizat ca taxa este in contradictie cu dreptul comunitar si discriminatorie, drept pentru care soliciti restituirea ei, plus dobanda actualizata pana la data restituirii. La petitie se anexeaza si chitanta care atesta plata taxei de prima inmatriculare. Fiscul este obligat sa raspunda la petitie in termen de 30 de zile si mai mult ca sigur raspunsul va fi negativ.
Dupa ce primesti raspunsul negativ de la Fisc, vei putea face o cerere de chemare in judecata a Fiscului, pe care o depui la Sectia Comerciala si de Contencios Administrativ si Fiscal a Tribunalului de care apartii cu domiciliul. In cererea de chemare in judecata se solicita restituirea taxei de prima inmatriculare si suportarea de catre stat a cheltuielilor de judecata.
Fiscul va putea face recurs, iar daca Curtea de apel va respinge recursul, practic hotararea va deveni executorie urmand sa-ti fie restituiti banii.

 Petitie catre Administratia Financiara.pdf   49.5K   133 downloads
 Adresa inaintare a contestatiei.pdf   28.79K   99 downloads
 Contestatie asupra deciziei Administratiei Financiare.pdf   42.46K   92 downloads
 Model pt chemare in judecata a Fiscului.pdf   87.95K   106 downloads

PS: sper sa va fie de ajutor, iar daca gasiti vreo greseala, sau cine stie ce eroare, nu sariti pe mine, le-am facut si eu in masura priceperii mele.