45 replies to this topic

[felician]

salut colegilor. va rog sa ma ajutati cu o problema mai deosebita .mi-sa aprobat raportul de decontare transport problema este ca am trimis spre decontare bilete de maxi-taxi care au valoarea de 14 lei tura serviciu ( iar pretul de referinta CFR Clasa a- II-.a este de 10,40lei tura serviciu ) cei de la financiar (seful) ne invoca urmatoarele ,, conf OMAI. 136/13-02-2004 Art 32 el nu poate aproba decontarea decat pentru abonamente.
Dar studiind putin OG 1292/2003 spune ca ( daca pretul legitimatiilor de calatorie depaseste pretul de referinta al CFR clasa a 2 a acestea vor fi decontate la la pret de referinta CFR) iar OMAI 136/13-02-2004 la art 27 aliniat (1) spune ca vor fi decontate legitimatiilor de calatorie iar aliniat (2) daca pretul legitimatiilor de calatorie este mai mare decat cel al abonamentelor seful va aproba achizitionarea de abonamente .un sfat ce trebuie urmat

[catalin71]

esti fericit , totusi , ca ti s-a aprobat . mie nu mi-au aprobat decontarea cheltuielilor cu autoturismul pe motiv ca nu sunt proprietarul acestuia , avandu-l cumparat in leasing . mai e cineva in aceaasta situatie , si daca da , cum a rezolvat-o , care e solutia ?

[Marinescu]

in aceeasi situatie ma gasesc si eu..... nu sunt proprietarul masinii.....

Edited by Marinescu, 09 May 2012 - 07:13 PM.

[bolund]

Eu sunt proprietarul masinii , distanta este de 90 km(dus-intors) , iar la 10 ture/luna mi se deconteaza suma de 130 ron. Nu stiu cum se calculeaza, maine o sa merg la seful financiarului , este foarte putin in comparatie cu cat cheltuiesc eu. Rog vreun coleg de forum , care se afla in situatia mea sa ma lamureasca daca e normal sa primesc numai 130 ron. Cu stima

[Marin81]

Eu nu inteleg de ce imi plateste la nivel de tren daca eu circul pe cale rutiera daca sunt mutat in interes de serviciu. Avem urmatorul articol:
Art. 1. -
(1) Pe timpul deplasarii in interes de serviciu, al delegarii, detasarii si in alte situatii prevazute in prezenta hotarare sau in alte dispozitii legale, politistii, elevii si studentii din institutiile de invatamant pentru formarea politistilor calatoresc cu:

a) mijloacele de transport in comun - feroviare, auto, navale, aeriene sau cu alte mijloace pe traseele unde nu exista retea de cale ferata ori de transport auto;

mijloacele de transport ale Ministerului Administratiei si Internelor, in situatiile si in conditiile prevazute in prezenta hotarare;

c) mijloacele de transport proprietate personala.

(2) Calatoriile cu mijloacele de transport prevazute la alin. (1) lit. a) se efectueaza cu documente de transport, alte documente similare, precum si cu legitimatii de calatorie platite de politisti, care se deconteaza de catre unitati, in limita drepturilor reglementate pentru acestia.

Art. 3. - In cazul in care politistii folosesc alte mijloace de transport in comun decat cele feroviare, au dreptul sa calatoreasca astfel:
cu mijloace de transport auto pe orice distanta, iar cu avionul, pe baza aprobarii sefului unitatii sau a adjunctilor acestuia;
c) cu alte mijloace de transport in comun, pe trasee unde nu exista retea de cale ferata sau de transport auto.
Art. 6. -
(1) Politistii au dreptul la decontarea cheltuielilor de transport, dus si intors, in contul unitatilor din care fac parte si in situatiile in care se deplaseaza:
f) la si de la locul de munca, pe o distanta de 5-70 km, pentru politistii mutati in interesul serviciului intr-o alta localitate decat cea de domiciliu sau de resedinta, carora nu li se pot asigura locuinte in localitatea in care au fost mutati;

Art. 13. - Deplasarea politistilor in interesul serviciului cu autoturismul proprietate personala se poate face numai cu aprobarea prealabila a sefului unitatii sau a adjunctilor acestuia atat pentru posesorul autoturismului, cat si pentru alte persoane din cadrul aceleiasi unitati, care se deplaseaza impreuna cu acesta. In acest caz, posesorul autoturismului va primi contravaloarea a 7,5 litri benzina sau, dupa caz, motorina, la 100 km parcursi, in functie de sistemul de alimentare al autoturismului.

Din ce se interpreteaza in aceasta hotarare institutia este obligata sa-ti asigure plata a abonamentului pe cale rutiera daca nu este cale feroviara, a biletului daca totalul calatoriilor nu pot fi acoperite de aceeasi firma de transport, a combustibilului utilizat de auto proprietate personala in zilele cand nu pot fi utilizate mijloace de transport in comun. La art 2 nu se foloseste sintagma "sau" intre documentele de tranasport si legitimatiile de calatorie. Nicaieri nu este definit un mod exclusiv de deplasare. Deplasarea se face in functie de posibilitati astfel incat sa fie asigurata prezenta la program si transportul catre domiciliu la iesirea de la program astfel incat cheltuielile pentru institutie sa fie minime iar plata transportului posibil sa fie facuta integral. Art 6 stipuleaza clar: institutia plateste transportul integral nu cum se face prin unele unitati doar partial. Deci aplicabilitatea omai 136 in acest mod incalca legea. Referitor la omai 136 din 2004. De ce acest ordin nesecret nu este publicat in mo? Devreme ce nu respecta normele de tehnica legislativa nici nu ar trebui aplicat. Nimeni nu isi asuma raspunderea aplicarii lui. Nimeni nu stie daca este in vre-un fel modificat nefiind publicat in mo singurul organ recunoscut pentru publicitatea actelor oficiale (nesecrete)ale statul si institutiilor lui. Uitati-va pe repertoriul legislativ de pe site-ul camerei deputatilor. Nu exista nici un omai 136 din 2004 la pagina de documente din 2004 emise de MAI. Daca era secret avea un 0 sau S in fata.

Singura cale de a castiga acest drept in cazul in care Inspectoratul teritorial si ulterior Inspectoratul de la Bucuresti refuza ramane instanta. Si aici cred ca multi sau majoritatea se dau la fund

[bolund]

Da mss fain de raspuns, stima.