geony, nici-o masina inmatriculata in Romania incepand cu data de 01.07.2007 nu va mai trebui sa plateasca vreo diferenta la revanzare intru-cat masinile inmatriculate in perioada 1 ianuarie 2007 – 1 iulie 2008 au fost supuse unei sarcini fiscale similare, respectiv la prima inmatriculare a acestora a fost achitata taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule in temeiul art 214
1 – 214
3 din Codul Fiscal iar pentru cele inmatriculate incepand cu 01.07.2008 legea prevede
numai achitarea din partea statului a diferentei dintre ce s-a platit la momentul inmatricularii si valoarea care reiese dupa calcularea taxei cf. noii forme a legii.
axle15,
geony, nu e chiar asa - ati aplicat si cota de reducere prevazuta in anexa 4 din Legea nr. 9/2012? -cel putin la
geony cota de reducere este de 61%.
Catalin, chiar daca prin Legea nr. 9/2012 s-a introdus egalitatea de tratament pentru toate masinile, tot mai exista o categorie de posesori auto care pe drept cuvant isi pot exprima indignarea si nemultumirea. Este vorba de persoanele care au achizitionat in Romania un autoturism fabricat in UE la momentul cand Romania nu facea parte din comunitate. Pentru aceste masini nu s-a platit taxa de poluare in schimb s-au platit taxe vamale care erau cam la nivelul taxei de poluare in actuala forma a legii. Deci pentru acele masini, la o eventuala revanzare trebuie sa se plateasca si taxa de poluare.
In concluzie - un Golf 5 achizitionat in Romania in anul 2006 este supus la 2 taxe, taxa vamala iar la revanzare taxa de poluare, in schimb un acelasi Golf 5 din Germania produs si inmatriculat la aceeasi data cu cel achizitionat in Romania, revandut la momentul actual in Romania va plati numai taxa de poluare.
Edited by Cromatic, 15 January 2012 - 12:59 PM.