• 0
Razvan

Sanctiuni pentru proiectoare aprinse

Question

Buna seara

Nu stiu daca am incadrat bine topicul, daca nu, rog unul din moderatorii ariei sa-l directioneze corect, eventual si cu schimbarea titlului intr-unul sugestiv.

Intrebare: De ce nu sunt sanctionati conducatorii auto care utilizeaza proiectoarele in alte conditii decat cele prevazute de regulament? Mai mult decat atat, au si instalatii xenon AM instalate.

Am observat aseara in timp ce eram la o mica plimbare pe una din strazile principale ale orasului in care locuiesc, ca un echipaj de la politia rutiera a oprit un auto care folosea aceste proiectoare cu xenon, dar PV i-a fost intocmit DOAR pentru nepurtarea centurii de siguranta.

Oare, acest lucru nu afecteaza siguranta circulatiei?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

126 answers to this question

  • 0

Este prevezut in codul rutier ca esti obligat sa ai 2 triunghiuri reflectorizante. :doh: .

Totodata este prevezut in acelasi cod ca nu ai voie sa aprinzi luminile de ceata decand in conditii de ceata. :doh: Nu cum ti se nazare tie ca e drumul cu dungi si fara dungi ori alte tertipuri de a nu respecta legea. In acest caz daca nu era ceata le-ai tiunut aprinse pentru figuri. Luminile de ceata nu se aprind cand ploua, ninge, sau alte conditii, doar cand este ceata. Politistul a procedat corect si a aplicat legea intocmai. Iar pentru faptul ca nu a oprit si alte autoturisme care deasemenea probabil ca aveau luminile de ceata aprinse, am sa-ti zic un secret, politistul nu este superman sa faca mai multe lucruri deodata, el se ocupa de tine si in plus ar trebuie sa-ti vezi de gradina ta nu de a altuia. Adica sa ai grija sa respecti tu regulile de circulatie nu sa ai grija altuia.

In primul rand erau inca 3 "militieni" Care -i tineau isonul prea sarguinciosului domn politist dornic de avansare si de infaptuirea faptelor marete. Deci puteau aplica legea si ni celelalte cazuri. Dupa cum am si spus nici macar nu i-am atentionat despre cei cu aceiasi incadrare ca si mine deoarece nu merg pe premiza sa moara si capra vecinului. Probabil nu ati citit postul decat printre randuri si acum va exprimati parerea.

Cat despre mine nu mi se nazare sa merg cu luminile de ceata. Cred ca destul de clar si conchis am explicat motivul pentru care mi sa nazarit sa folosesc lumina de ceata. Probabil nu prea conduceti mult noaptea ca sa stiti cum e sa mergi pe un drum care nu e marcat si nu e dotat cu nici o sursa de lumina decat ceea cu care esti echipat. Sa nu mai pun cazul in care vreun vine din fata vreun sofer cu o "imbunatatire la lumini" de numai vezi nimic 30 sec. Deci nu e tertip ca sa nu respect legea. Deja va grabiti sa catalogati persoanele. Probabil sunteti din bransa si aveti obiceiul prost de a judeca o carte dupa coperta. Ca ai aprins proiectorul adevarat, esti un criminal nenorocit care meriti amendat si biciuit. Dar numai tu cu numar de bucuresti. ca cei din satu-mare, negresti oas probabil erau opriti sa le curete parbrizul. Mai ales celor din urma.

Normal ca un aparator al legii asa devotat nu are cum sa inteleaga ca unii chiar muncesc pentru banii cu care-si platesc rovinieta practic pentru nimic, din banii castigati prin munca au cumparat jante, cauciucuri, si au efectuat reparatii la masina din cauza gropilor din asfalt pentru care platesti rovinieta. Iar daca nu te supui acestui bir evident ca domnul politist aplica legea si te arde de nu te vezi ca nu ai platit rovinieta pentru ca evident ... nu e obligatia lui sa traseze drumuri, sa repare drumurile. Nu contest ca unde e lege nu-i tocmeala. NU e vorba de 3 puncte si 150 lei, ca oricum lucrez mult afara si conduc destul de putin in Ro dar e vorba de principiu in sine pentru ca eram in regula cu absolut tot si in general respect regulile de circulatie cat pot de mult si chiar am un dispret pentru cei care le incalca. Acolo insa era vorba de interpretarea legii, de flexibilitate. A fi om e lucru mare. Insa esti nascut jigodie, cu mentalitate de sclav... nimic din lumea asta nu poate schimba acest lucru. Macar daca ma oprea si zicea franc barbateste ca ma oprit sa ma amendeze pentru proiectoare aprinse nu sa caute motive ca o domnisoara batrana aproape de menopauza.

_______

@ Marius

Multumesc frumos pentru raspuns. As plati cheltuielile si daca as castiga. Pentru ca consider ca am avut dreptate. Iar in orice alta tara civilizata din vest ti se aducea la cunostinta acest lucru politicos si nu erai amendat in 99% din cazuri.

Oricum cred ca e o cauza pierduta toata tarasenia asta, iar defapt eu am vrut sa intreb daca cumva mai exista vreun precedent dar probabil ca nu, pentru ca ne resemnam prea repede

Succes uri :)

-4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Această publicitate este afişată doar vizitatorilor. - Click aici pentru înregistrare

  • 0

Probabil sunteti din bransa

E foarte posibil ca pe acest forum sa intre si politisti :clip:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

In primul rand erau inca 3 "militieni" Care -i tineau isonul prea sarguinciosului domn politist dornic de avansare si de infaptuirea faptelor marete. Deci puteau aplica legea si ni celelalte cazuri. Dupa cum am si spus nici macar nu i-am atentionat despre cei cu aceiasi incadrare ca si mine deoarece nu merg pe premiza sa moara si capra vecinului. Probabil nu ati citit postul decat printre randuri si acum va exprimati parerea.

Chiar dacă nu recunoşti, tocmai asta faci, te interesează capra vecinului.

Vei avea dreptul moral să vorbeşti despre soarta altora, abia când tu vei respecta legea. Deocamdată tu nu ai respectat-o şi nu dai dovată decât de ipocrizie când subliniezi paiul din ochiul altuia.

Cat despre mine nu mi se nazare sa merg cu luminile de ceata. Cred ca destul de clar si conchis am explicat motivul pentru care mi sa nazarit sa folosesc lumina de ceata. Probabil nu prea conduceti mult noaptea ca sa stiti cum e sa mergi pe un drum care nu e marcat si nu e dotat cu nici o sursa de lumina decat ceea cu care esti echipat. Sa nu mai pun cazul in care vreun vine din fata vreun sofer cu o "imbunatatire la lumini" de numai vezi nimic 30 sec. Deci nu e tertip ca sa nu respect legea. Deja va grabiti sa catalogati persoanele. Probabil sunteti din bransa si aveti obiceiul prost de a judeca o carte dupa coperta.

Motivul care îl invoci nu e relevant, e doar o scuză penibilă prin care încerci să-ţi motivezi comportamentul egoist. Dacă legea specifică foarte clar situaţiile în care pot fi folosite lămpile de ceaţă, fără niciun fel de excepţie, aşa trebuie să procedezi.

Faptul că nu ai procedat aşa, înseamnă că ai încălcat-o şi trebuie să suporţi consecinţele, indiferent de părerile tale.

Normal ca un aparator al legii asa devotat nu are cum sa inteleaga ca unii chiar muncesc pentru banii cu care-si platesc rovinieta practic pentru nimic, din banii castigati prin munca au cumparat jante, cauciucuri, si au efectuat reparatii la masina din cauza gropilor din asfalt pentru care platesti rovinieta. Iar daca nu te supui acestui bir evident ca domnul politist aplica legea si te arde de nu te vezi ca nu ai platit rovinieta pentru ca evident ... nu e obligatia lui sa traseze drumuri, sa repare drumurile. Nu contest ca unde e lege nu-i tocmeala. NU e vorba de 3 puncte si 150 lei, ca oricum lucrez mult afara si conduc destul de putin in Ro dar e vorba de principiu in sine pentru ca eram in regula cu absolut tot si in general respect regulile de circulatie cat pot de mult si chiar am un dispret pentru cei care le incalca. Acolo insa era vorba de interpretarea legii, de flexibilitate. A fi om e lucru mare. Insa esti nascut jigodie, cu mentalitate de sclav... nimic din lumea asta nu poate schimba acest lucru. Macar daca ma oprea si zicea franc barbateste ca ma oprit sa ma amendeze pentru proiectoare aprinse nu sa caute motive ca o domnisoara batrana aproape de menopauza.

Reciteşte cu atenţie postările anterioare şi vei vedea că noi nu te-am catalogat nicicum, nu am făcut referire la persoana ta absolut deloc. Tu eşti cel căruia îi lipseşte cu desăvârşire bunul simţ, cel care din prima postare şi-a permis să ne catalogheze colegii în fel şi chip şi a făcut tot felul de aprecieri jignitoare, dovedind o lipsă a primilor şapte ani din viaţă.

Te asigur că nu eşti aşa de important cum te crezi şi cu siguranţă nu eşti singurul cu numere de Bucureşti, astfel încât poliţiştii să ţină cont de acest lucru. E doar o falsă impresie a ta, care nu are nicio legătură cu realitatea şi doar o dovadă a mitomaniei ce te caracterizează.

Nu are nicio legătură faptul că ţi-ai cumpărat tu jante la maşină ori că ai făcut nu ştiu câte reparaţii cu respectarea legii. E strict alegerea ta câţi bani îţi investeşti în maşină şi nu interesează pe nimeni, legea trebuie respectată, indiferent de starea autoturismului.

Reţine, că poliţia nu are nicio legătură cu întreţinerea, construcţia şi amenajarea drumurilor, cu aceste aspecte se ocupă administraţia locală şi Ministerul Transporturilor prin CNADR.

Faptul că tu ai impresia şi crezi că poliţia trebuie să amenajeze şi să se îngrijască de starea drumurilor, dovedeşte încă o dată că habar nu ai pe ce lume trăieşti şi îţi dai cu părerea despre lucruri care te depăşesc.

În România căutaţi ca disperaţii tot felul de scuze pentru a încălca legea, iar când treceţi graniţa sunteţi mieluşei, nu vă mai deranjează nimic, respectaţi cu sfinţenie absolut toate regulile de circulaţie.

Oricum cred ca e o cauza pierduta toata tarasenia asta, iar defapt eu am vrut sa intreb daca cumva mai exista vreun precedent dar probabil ca nu, pentru ca ne resemnam prea repede

Succes uri :)

Normal că e o cauză pierdută, pentru că ai încălcat legea şi trebuie să suporţi consecinţele. Faptul că un contravenient încearcă şi caută cu disperare tot felul de scuze pentru a se sustrage ori să scape de răspunderea pentru faptele comise, dovedeşte o mentalitate nesănătoasă şi o lipsă de demnitate, specifică parveniţilor. Astfel de indivizi caracterizaţi de ipocrizie şi egoism se consideră mai speciali, mai deosebiţi decât ceilalţi, iar din punctul lor de vedere, respectarea legii e opţională şi nu trebuie să se aplice în cazul lor.

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Buna ziua din nou. Acesta este ultimul post asa ca nu va mai obositi sa raspundeti. Iar de luat in considerare ... probabil pe undeva imi veti da dreptate , chiar daca nu veti recunoaste. Si chiar imi pare rau ca degenerez si ajungem la un bec aprins la cu totul alte discutii.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Nu te ține nimeni cu forța aici. Și nici nu ne faci vreun favor prin faptul că pui aceste întrebări. Deși ne-ai jignit, colegii mei ți-au răspuns mai mult decât elegant și te asigur că nu este nimeni obligat să îți răspundă, toți care o fac, o fac din timpul lor liber și pentru că vor să facă acest lucru. Acest forum este dedicat polițiștilor și aici se promovează doar respectarea legii. Nu o să îți dea nimeni dreptate, cu atât mai mult cu cât ai încălcat o normă legală și ai fost sancționat pe bună dreptate pentru acest lucru. Este doar în mintea ta faptul că vreunul din colegii mei o să îți dea dreptate în acest caz sau că îți va da cineva vre-o idee de eludare a legii. În legătură cu ideea falsă de amendare cu preponderență a celor cu nr. de înmatriculare de București, este doar o preconcepție și o refulare a frustrărilor celor ajunși în situația ta care conduce automat la capra vecinului. Și nu uita că polițiștii sunt în stradă ca să vă apere și să vă salveze de propriile prostii, nu pentru a vă pupa în partea dorsală.

Edited by Dan
3

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

AdryLemon

Citeşte topicul de la început şi vei vedea că există cetăţeni, participanţi la trafic, care sunt deranjaţi de cei ce se consideră mai speciali, mai cu moţ, aşa cum faci tu:

din anumite motive cazul meu mi se pare un pic mai deosebit decat niste simple proiectoare de ceata aprinse.

Tocmai din cauza asta, ai meritat sancţiunea primită, pentru că legea nu e opţională şi nu trebuie să o respecţi doar atunci când consideri tu de cuviinţă. Proastă sau rea, trebuie respectată de toată lumea.

Faptul că ai intrat pe acest site ce aparţine poliţiştilor şi ai început să-ţi dai tot felul de ifose şi să jigneşti cu neruşinare această categorie profesională, dovedeşte o lipsă crasă de bun simţ. E ca şi cum ai intra la cineva în casă cu încălţările pline de noroi. Dar cel mai probabil degeaba încerc să-ţi explic astfel de aspecte, nu vei fi capabil să înţelegi, pentru că tu te consideri buricul pământului, căruia poliţiştii trebuie să-i cânte în strună, iar dacă nu fac treaba asta sunt nişte nasoli.

După prima ta postare pe acest forum, ai primit răspunsuri decente şi obiective fără niciun fel de aprecieri la adresa ta, iar tu ai considerat că mai e necesar să mai refulezi cu frustrările tale şi să-i mai jigneşti ca un birjar. Chestiune ce ţine de educaţie.

Insa esti nascut jigodie, cu mentalitate de sclav... nimic din lumea asta nu poate schimba acest lucru. [ ...] ca o domnisoara batrana aproape de menopauza.

Ţine minte că asta e treaba poliţistului, să-i sancţioneze pe cei care încalcă legea, iar prin asta nu fac altceva decât să apere interesele celor care respectă normele de convieţuire socială (cum de exemplu sunt cei care au iniţiat acest topic) de indivizi mai speciali şi mai cu moţ, aşa cum te consideri tu.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Sa ma scuze cei de pe aici dar eu ca nestiutor in ale condusului (deh fac scoala de soferi) am o alte problema, de unde sa stie domnul politist daca proiectoarele din bara autoturismului sunt de ceata sau pentru pata alba pentru sporirea vizibilitatii, stiu ca toti producatorii de autovehicule le denumesc proiectoare de ceata dar pentru a putea "taia" ceata (nu am gasit un termen mai adecvat) lumina trebuie sa fie de culoare galbuie (asta am invatat la facultate, am facut utilajul pentru constructii si da macaralele trebuie prevazute cu proiectoare de ceata) nu mai tin minte exact lungimea de unda a luminii emise de proiectorul de ceata dar tin minte ca trebuie sa fie galbuie nu alba sau albastruie. Deci ori ar trebuii amendati producatorii de autovehicule pentu echiparea necorespunzatoare a autovehicolului cu lumini de ceata, sau pentru reclama mincinoasa sau ar trebuii sa se numeasca proiectoare pentru iluminare locala tip pata alba.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Ce legătură are poliţistul cu producătorii de autovehicule?

Registrul Auto Român este instituţia competentă pentru omologarea vehiculelor rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România.

Mai exact, când un importator sau producător aduce un nou model de autovehicul pe piaţă, acesta solicită RAR-ului omologarea de tip.

Dacă tu aduci modificări la autoturism, eşti obligat să mergi la RAR, iar autovehiculul va fi reomologat. Această activitate se numeşte omologare individuală.

Caută şi lecturează cu atenţie R.N.T.R. - 2 (Reglementări privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Chiar o sa caut sa gasesc standardele romanesti in vigoare penru lumini de ceata si sa vedem ce scrie acolo caci sigur in normele de omologare scrie ca luminile de ceata trebuie sa corespunda unui anumit STAS. Iau aici exemplul Dacia Logan ca sa ma fac mai usor inteles cu ceea ce vreau sa spun. Firma Dacia trimite la RAR pentru omologarea de tip o masina conforma cu toate STAS-urile (cu lumini galbene de ceata in cazul discutat de noi). RAR omologheaza tipul de auto. Domnul Gogu (un ipotetic cumparator) isi cumpara o Dacia Logan noua din fabrica cu lumini de ceata montate de fabrica dar pentru reducerea costurilor de fabricare uzina a pus becuri normale nu de ceata (ca exemplu ipotetic daca becurile normale costa 50 de euro cele de ceata sa spunem ca ar costa 200 de euro), ele sunt ineficiente pe ceata dar sunt foarte eficiente pentru pata alba mai ales la mersul cu faza lunga noaptea. Domnul Gogu merge cu proiectoarele aprinse noaptea si primeste amenda de la politie. Daca domnul Gogu vine cu dovada ca nu a modificat luminile dar si cu STAS-ul prin care se definesc luminile de ceata si becurile din proiectoare nu sunt de ceata dar sunt cele originale de fabica, cine e vinovatul?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Cine a apasat butonul pentru a porni acele lumini?

Legea instituie obligatia de a folosi proiectoarele pt cond. auto.

Chiar daca domnul Gogu traieste cu impresia ca el e mai destept si legea nu e buna, tot trebuie sa o respecte.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Legea incrimineaza folosirea nejustificata a luminilor de ceata, dar nu am auzit nimic de incriminarea folosirii proiectoarelor pentru pata alba in conjunctie cu luminile de drum sau de intanlire . Asta incercam sa spun chiar daca denumirea comerciala e proiector de ceata si chiar daca la omologarea modelului de catre RAR autovehicolul a fost dotat cu proiectoare speciale de ceata dar mie mi-a vandut proiectoare de pata alba cu denumirea comerciala de proiectoare de ceata dar care desii sunt montate de fabrica ele nu sunt conform STAS pentru lumini de ceata (Lumina Galbena) si au lumina alba eu am dreptul legal sa prezum ca sunt proiectoare de pata alba pentru imbunatatirea iluminarii pe timp de noapte deci pe timp de noapte le pot folosii tot timpul impreuna cu luminile de drum sau de intanlire, si cum in lege nu exista incriminare pentru folosirea proiectoarelor pentru pata alba, iar proiectoarele mele sunt montate de fabrica, avem o problema. Asta incercam sa spun, si nu pentru a justifica un anumit comportament in trafic, pentru ca nu am inca permis de conducere, dar o discutie in scop constructiv trebuie sa avem.

-3

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Nemulțumirile tale nu au legătură cu legislația rutieră. Problemele pe care le tot repeți tu aici țin mai degrabă de activitatea inginerilor RAR sau Protecția Consumatorului.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Eu nu am nici o nemultuire deocamdata, nefiind propietar de masina si nici detinator de permis de conducere, eu incercam sa prezint o situatie de fapt, ca poate o sa ma razboiesc cu RAR sau cu cei de la protectia consumatorului asta e alta mancare de peste. Intrebarea mea din punct de vedere al legislatiei rutiere e cu totul alta: Cum determina politistul daca respectiva masina e dotata cu proiectoare de ceata sau cu proiectoare de altceva (chiar daca sunt montate din fabrica) avand in vedere ca pe talonul masinii si am impresia ca si in cartea de identitate nu sunt trecute aceste dotari daca ele sunt montate de producatorul autoturismului si normal ca exista omologarea de tip. Urmeaza sa imi cumpar o dacia logan noua si chiar o sa vad cum sunt tratate aceste proiectoare in manual, talon si cartea de identitate, si pesemne ca va urma si o plangere la OPC daca respectivele proiectoare "de ceata" sunt neconforme cu standardul aplicabil in vigoare. Problema nu e cum sa gasesti nod in papura politistului ci sa il ajuti in munca lui cu diverse informatii, si poate de ce nu prin sesizari la OPC si la RAR sa obligam producatorii sa nu mai minta in specificatiile autoturismelor sau chiar sa le doteze conform a ceea ce este scris in materialul de prezentare.

-2

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Ai citit vreodată în viața ta condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România?

Sigur nu ai făcut-o, doar îți place să emiți tot felul de ipoteze după închipuirile tale.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Ba am citit conditiile impuse de RAR dar unele se bat cap in cap cu alte lucruri care sunt in vigoare si cu alte legi, urmeaza sa fac un extract de colo si de colo si o sa intelegi de ce am o astfel de parere. la RAR spune lumini de ceata de culoare galbena sau alba la Standardul romanesc (SR fostul STAS spune ca pentru lumini de ceata la autovehicule, utilaje, vapoare etc luminile de ceata pot fii doar de culoare galbena) deci...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Deci ... legea spune ca luminile de ceata trebuie folosite doar cand este ceata. Daca apesi butonul si le folosesti pentru ca consideri tu ca proiectoarele tale sunt mai cu mot sau ca sporesc securitatea ori altceva, pentru ca ale tale sunt mai speciale, cu nu mai stiu ce pata alba ... o faci asumandu-ti riscul de a fi sanctionat.

Ca legea nu tine pasul cu ulimele cuceriri in materie tehnologica, nu e problema politistului. Nu politistul din strada este cel ce trebuie sa updateze legea, daca un producator inventeaza o noua denumire, bec sau pata de culoare. Atat timp cat legea este in, vigoare, ea trebuie respectata si politistul trebuie sa o aplice asa cum este ea.

Daca tu consideri ca proiectoarele de ceata ar trebui sa fie numai de culoare galbena, esti liber s-o faci, dar cand circuli pe drum, trebuie sa le folosesti numai in conditiile prevazute de lege indiferent ca sunt albe, verzi, galbene sau albastre.

Nu inteleg ce este asa greu de priceput!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

va asigur ca folosirea nejustificata a luminilor de ceata se sanctioneaza si in alte state nu doar in Romania ( amenda 50 de euro in Germania)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Legea e lege si trebuie respectata de toata lumea si inteleg ideea cu folosirea nejustificata a lor. Eu doar am exprimat o idee si problema mea nu e cu politia ci cu alte autoritati in domeniu si mai ales cu producatorii de multe produse care actioneaza dupa principiul afara e vopsit gardul si inauntru leopardul.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

De curiozitate, ce anume sunt proiectoarele alea de pata alba? E prima data cand aud de asa ceva.

Sunt cumva acelasi lucru cu "cornering lights"?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

yo3ies

Am inteles perfect ce doresti sa subliniezi tu aici. Probabil ca exprimarea mea nu a fost cea mai fericita si imi cer scuze.

Dar incearca sa privesti lucrurile si din alt punct de vedere. Nu spun ca nu ai dreptate in ce spui despre acele detalii ingineresti, dar practic in ultimii ani, avand in vedere rapiditatea cu care evolueaza tehnica, este imposibil ca legea sa fie la zi cu absolut tot ce apare. Priveste cazul luminilor de zi, care au fost adoptate de producatorii auto in ultimii doi ani la scara larga, dar nu toate masinile care sunt in circulatie sunt dotate cu asa ceva. Astfel ca e imposibil ca legea sa prevada conditii separate pentru fiecare tip constructiv, mai ales ca fiecare producator isi patenteaza un sistem propriu cu particularitati diferite.

Edited by crix
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

" Noua moda" in condusul autovehiculelor pe timpul noptii este cu luminile de pozitie si proiectoare de ceata . Initiatorii au fost utilizatorii de BMW-uri ce considera ca farurile angel eyes si proiectoarele "citez : dau bine" la imagine. Mai nou si alti utilizatori de autovehicule au adoptat aceasta metoda de condus. Este deja un fenomen zonal .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Proiector de ceata - sistem de iluminare puternic special proiectat pentru functionarea pe timp de ceata

Proiector de pata alba - sistem de iluminat special proiectat pentru a creea o pata alba in golul lasat cand folosesti luminile de drum pentru iluminarea drumului in proximitatea autoturismului (de obicei bat maxim 10-15 metrii)

Cornering lights faruri adaptive care sunt corelate cu miscarile volanului adica daca virezi stanga farurile se vor indrepta usor spre stanga, primele modele au aparut la americani cu faruri suplimentare de putere mai mica pe aripile laterale fata

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Corner lights nu se referă neapărat la farurile adaptive. Deşi pe internet s-a creat o confuzie între acesti temeni, "Corner Lights sau Side Markers" au apărut pe piaţa americană, unde există obligativitatea ca toate autovehiculele să fie echipate în partea din faţă cu două lămpi de culoare galbenă, care semnalizează gabaritul/lăţimea maşinii.

Piaţa europeană.

Volkswagen-GTI-Mk4-front-three-quarter-motion-1024x640.jpg

Piaţa americană

Dezmembrez-Volkswagen-Golf-IV-2001-Diesel-Coupe53495-golf-4-1.9-tdi-ajm.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

Cornering lights faruri adaptive care sunt corelate cu miscarile volanului adica daca virezi stanga farurile se vor indrepta usor spre stanga

Eu stiam ca se numesc faruri adaptive cele pe care le descrii.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 0

crix,

Aşa este, sistemul de faruri adaptive este controlat de mişcarea volanului şi de viteza masinii şi se roteste în curbe cu +/- 15°.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.